架空地线的感应电压采集系统设计与应用

根据皖电东送1 000kV特高压交流输电工程试运行期间的调试试验要求,设计了架空地线的感应电压采集系统,论述了系统的结构功能和设计原理,并分别在输电线路瞬时人工接地故障和不同输送功率工况下采集了其架空地线的瞬态感应电压水平和稳态感应电压水平.试验结果表明,该系统运行稳定、状态良好,具有较好的实用性、可靠性与精确性.     

火灾下箱板装配式钢结构温度分布规律研究

以一个模块单元组成的单层箱板结构和三个模块单元组成的三层箱板整体结构为研究对象，通过建立7种不同火灾场景下的火灾动力学模型和瞬态热分析模型，对比分析得到箱板钢结构空气温度场分布规律及结构传热规律。结果表明：当火源位于结构内部不同位置时，不同分区的温度-时间曲线差异较大，相比室内采用统一升温曲线的传统计算方法，分区计算更符合实际情况；空气温度场与结构温度场分布规律总体呈现一致趋势，火源所在楼层的温度随空间高度升高而升高，而由于楼层之间的密闭性和热空气的向上流动，火源上方楼层的温度曲线较为缓和，火源下方的楼层温度会较低且分布更均匀，体现了单层和三层箱板式钢结构室内空气温度场的分层性和区域性。     

涂层材料及涂覆方式对DPF催化剂的性能影响

DPF能够捕集柴油机尾气中的颗粒物，并通过涂覆的催化剂氧化作用使其被氧化分解，以保持DPF的长时间运行和持续较低的背压，这种过程叫做被动再生。对比了多种不同涂层材料和涂覆方式，表征了其对涂层分布位置的影响，进而分析了对冷流背压、碳烟起燃、小样评价和颗粒捕集率等性能的影响，为催化剂涂层材料和涂覆方式的合理选择提供参考。     

箱板装配式组合墙温度场数值模拟分析

在确定箱板装配式组合墙各组成部分的热工参数、受火面和背火面的边界条件、接触条件等关键问题后，采用有限元分析软件ABAQUS建立其温度场分析模型，并用相关试验分析结果验证分析模型的有效性，得到了火灾下组合墙及其关键测点的全过程温度场分布规律，并对各组成部分进行参数分析。结果表明：岩棉厚度、覆面板材的种类、层数和厚度对组合墙内部温度场分布影响较大，其他因素影响较小。最后根据分析结果提出组合墙的抗火设计思路和关键温度控制点的温度预测式。     

箱板装配式钢结构楼盖舒适度分析及其调谐质量阻尼器的振动控制研究

箱板装配式钢结构楼盖是一种由钢板和加劲肋焊接而成的新型装配式楼盖。通过建立若干个箱板装配式钢结构楼盖的有限元模型，研究长宽比、钢板厚度、加劲肋间距及加入调谐质量阻尼器(TMD)对楼盖舒适度的影响。研究结果表明：长宽比由6∶6增加至10∶6时，会导致竖向基频降低，降幅最大达29.6%,同时降低了人行激励产生的竖向峰值加速度；钢板厚度由6 mm增加至10 mm时，对楼盖的竖向基频影响较小，对竖向峰值加速度影响显著，降幅最大达68.8%;T型加劲肋间距由1.5 m增至3.0 m时，会导致竖向基频降低，降幅最大达33.8%,同时竖向峰值加速度增幅最大为0.1 m/s²。当钢板厚度较小且加劲肋间距过大时，容易造成楼盖局部振颤，局部产生较大的峰值加速度，加入调谐质量阻尼器能有效增加楼盖参与振动的质量，并且有效改善楼盖舒适度，满足设计标准的要求。