可维修结构的可靠性分析

以可靠性为中心的飞机结构设计思想越来越受到人们的重视，本文基于概率断裂力学方法，给出了一种可维修结构的可靠性分析模型，该模型充分考虑了结构的维修／替换及疲劳裂纹随机扩展等分散性因素。     

中碳钢高周疲劳损伤过程中表面显微硬度变化特征的实验研究

应用显微硬度计对高周疲劳不同循环周次下退火４５钢光滑试样的铁素体与珠光体进行表面维氏显微硬度测量。结果表明，在疲劳寿命域内，显微硬度统计均值可分为上升、稳定及下降三个阶段。对应不同的疲劳阶段显微硬度分散性将有所不同。据此对试验结果进行了理论分析，并初步讨论了高周疲劳损伤过程的某些演化特征。     

一种汽车自动变速机构的运动构造设计方法

行星齿轮系具有结构紧密、传动效率高、高减速比与差速传动等特性,被广泛应用于汽车自动变速机构的设计。本文的主要目的是应用图论的方法,以实现汽车自动变速机构的运动构造设计。首先,以图画表示自动变速机构的行星齿轮系,由此简化运动特性分析,归纳基本运动设计规范,并提出汽车自动变速机构的运动构造设计系统化程序;接着,以日产汽车自动变速运动需求为例,应用所提出的系统化程序实际进行汽车自动变速机构的运动构造设计;最后,归纳得出满足运动设计条件的行星齿轮系的运动构造。本文的结果提供了汽车自动变速机构的运动构造设计的简易且系统化的设计程序。     

椭圆形容器的下料计算

在板金工下料中,有时会遇到椭圆形容器或管道的展开。这里向大家介绍一个椭圆周长的计算公式。这个公式是用近似积分的方法推导出来的。推导的方法这里从略。设椭圆的长轴的半径为a,短轴的半径为b。则椭圆的周长S=Ka,式中,a——椭圆长轴的半径;     

汽车车项盖模具的数学建模

就我厂大型覆盖件的单排座车顶盖模具应用ＣＡＭ技术进行模具加工所采用的方法及所遇问题作了技术性概括和总结。这种加工方法也为系列汽车及改型汽车覆盖件的模具加工提供了借鉴。     

基于图论的3K行星齿轮系传动比与传动效率分析

应用齿轮系的复接头图画表示法与基本回路方法，对3K行星齿轮系进行系统化的传动比、作用力矩与传动效率的分析，作为3K行星齿轮系分析与设计的依据。首先，采用复接头运动链图画表示法，有效地表示3K行星齿轮系的运动构造，所谓“复接头运动链图画表示法”就是齿轮系与其对应图画间具有一对一的对应关系，可以完全表示齿轮系的拓朴与运动构造；然后，以此图画表示法与基本回路方法推导在各种运动情况下3K行星齿轮系的传动比、作用力矩与传动效率方程式；最后，讨论了3K行星齿轮系传动比、作用力矩、功率流与传动效率的关系，并提出一系统化的方法，可以进行3K行星齿轮系传动比、作用力矩、功率流与传动效率分析。     

“健康中国”视域下大学生体质健康成果深化与促进研究

通过文献资料、逻辑分析等方法对大学生体质健康状况进行了研究。从学校、教师、学生、社会等多方面对影响体质健康成果的因素进行了分析、总结,旨在为大学生体质健康成果的促进与提高提供参考。     

IMB—Ⅱ智能化多功能动平衡测试仪的设计与研制

ＩＭＢ－Ⅱ智能化多功能平衡仪测试仪采用了四阶带通自动跟踪滤波器和微机闭环程控放大器作为前置电路,使其结构简单可靠,编制了多种测试软件,强化了该仪器的使用功能,给出了仪器的性能实验和联机实验结果。     

PBGA焊点形态参数对热疲劳寿命的影响

焊点形态参数直接影响ＳＭＴ焊点的可靠性,为了建立ＰＢＧＡ焊点形态参数与热疲劳寿命的关系,利用ＢＧＡ焊点成形软件得到焊点形态,采用ＰＢＧＡ阵列数学分析与关键焊点非线性有限元分析相结合的方法得到关键焊点内的最大总应变值,利用热疲劳寿命计算公式得到焊点的热疲劳寿命。通过分析和数据处理得到ＰＢＧＡ焊点形态参数与热疲劳寿命之间的关系曲线,并总结出焊点形态参数对热疲劳寿命的影响规律及它们的关系表达式。