新型耗能辅助墩抗震性能的参数研究

基于地震损伤控制设计的思想,作者提出了一种耗能型辅助墩结构形式。为了研究辅助墩的抗震性能,保护强震作用下超大跨斜拉桥的主塔,该文采用非线性静力分析方法对辅助墩的各种参数进行了分析,探讨了墩柱尺寸及间距,软钢剪力连杆尺寸、布置道数及间距等参数变化对辅助墩抗震性能的影响。结果表明:混凝土墩柱和剪力连杆的刚度需要一个合适的比例,墩柱间距应满足剪力连杆发生剪切型屈服的要求,剪力连杆布置方式的影响可以忽略。     

碳纤维加固技术的一般施工步骤

碳纤维增强聚合物(也称碳纤维增强塑料)由改性环氧树脂粘聚高抗拉强度的碳纤维束组成。采用碳纤维布加固具有以下几个优点：a、抗拉强度高(抗拉强度约为二级钢的十几倍)，效果好．b、加固后能大大提高结构的耐腐蚀性及耐久性；c、自重轻(约200g/m^2。)，基本不增加结构自重及截面尺寸；     

打造坚固的企业邮件堡垒

“伊妹儿”保卫战:随着网络的发展,电子邮件已经成为信息传递的重要载体之一。然而,随之而来的邮件泄密等问题,不仅使个人用户感到烦恼,更让企业用户蒙受重大的经济损失……如何确保邮件系统的安全性已经成为不容忽视的问题。     

低界面张力水基微球调驱在渤海油田的先导试验

渤海P油田采出程度低、综合含水高，水驱进入中高含水开发阶段，水流优势通道层位发育明显。低界面张力水基微球初始粒径小、注入性良好，且具有较低的界面张力，能进行乳化微调。研究表明，低界面张力水基微球封堵率超过80%,采用高-低浓度段塞方式注入提高采收率幅度较高。该项技术在P油田G井组进行了现场应用，注入过程中压力缓慢上升后趋于稳定，整体上升幅度小于2MPa,其中典型受益井G60H最大日增油10m³,最大日降水3%,累计增油1090m³,为此类微球调驱技术提供了参考。     

三种天然果蔬色素稳定性研究

以新鲜菠菜、橘皮、番茄为原料,采用溶剂萃取法提取叶绿素、橘黄素、番茄红素,以吸光度为判断指标,研究了温度、光照、pH及金属离子对3种天然色素稳定性的影响。结果表明:橘皮色素稳定性较好,较耐热和耐光,p H稳定性较好;叶绿素耐热性和耐光性较差,酸性条件下较稳定;番茄红素稳定性最差,有一定的耐热性,不耐光,光照和紫外光下都易分解,不耐酸碱,酸性条件更不稳定。3种色素抗Mg^(2+)、Na^+、Ca^(2+)等3种金属离子干扰能力较强,Cu^(2+)、Fe^(3+)对3种色素稳定性影响较大。     

铁碳微电解处理含铬废水的试验研究

采用铁碳微电解法处理含铬废水,研究了废水中Cr(VI)、Cu2+和Ni2+的去除效果。结果表明,采用铁碳微电解法处理含铬废水对Cr(VI)的去除效果较好,出水Cr(VI)含量低于0.1mg/L;但对Cu2+和Ni2+的去除效果不佳,Cu2+和Ni2+的去除率分别为10%～50%和≤30%。经铁碳微电解法处理后,废水的铁含量增大,需要通过后续处理使出水中铁和其他离子达标排放。与常规的焦亚硫酸钠还原工艺相比,铁碳微电解处理含铬废水可节省75%以上的成本。     

一种聚合物地下黏度计算新方法

目前常采用经验法计算聚合物驱油田聚合物地下黏度，但该方法仅能得到黏度范围，而非特定数值。针对该问题，通过聚合物驱渗流公式转换及油藏工程理论等，建立了聚合物地下黏度与井口注入压力、累计注入聚合物量间的关系，提出了一种求解聚合物地下黏度的新方法。实例表明，新方法得到的渤海L油田4口注聚合物井的聚合物黏度分别为3.79、5.19、2.48、6.37，与常规方法计算结果基本一致，与经验法相比，可以得到精确数值。该研究对注聚合物油田措施调整起到理论指导作用。     

七缸往复泵曲柄初相角布置方案及优选

七缸泵曲柄初相角的不同布置对泵吸入性能及曲轴受力有较大影响。采用无量纲方法,分析了吸入管各断面瞬时流量,基于流量波动及断流时间等优化条件先后优选出任意2个和3个初相角的组合方案;对最优的3个初相角进行组合布置并考虑曲轴旋转,得到4种基本布置方案,并根据流量叠加的无序性,对4种基本方案进行了扩展;最后通过液缸内压对曲轴受力的影响,以曲轴受力最优为目标,得到了七缸泵曲柄初相角的4种优选布置方案;该4种方案的断流时间、流量波动及曲轴弯矩等均达到了较优结果。优选方法简单易行、效率高,且采用该方法对五缸泵进行相关分析得出的结论与国内外现行五缸泵产品所采用的曲柄初相角布置方案完全一致。通过方案优选,有效地降低了液流附加的惯性水头损失、减轻了管路断流沉沙现象,改善了泵的吸入性能,并降低了曲轴弯矩,从而提高了泵的使用寿命及工作可靠性。     

耗能型辅助墩抗震性能数值研究

耗能型辅助墩可以有效地实现大跨度斜拉桥的地震损伤控制。刚度和强度是耗能型辅助墩的关键设计参数,因此,该文对安装剪切型连梁和屈曲约束支撑两种耗能构件的双柱墩进行理论分析,推导了耗能型辅助墩的刚度和强度的简化计算公式,能够快速准确地估算其弹性刚度和屈服强度。通过有限元模型,仿真分析了其滞回性能,可以准确地模拟耗能型辅助墩的非线性行为,为大跨度斜拉桥的整体弹塑性分析提供了可靠的依据。与试验结果对比,验证了简化公式和有限元模型的准确性。对比研究了安装耗能构件的双柱墩试件和拆除耗能构件的裸双柱墩试件的性能差异,结果表明耗能构件能够显著提高辅助墩的抗震能力。最后,对安装屈曲约束支撑的辅助墩抗震性能进行了参数分析。