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采用溶胶-凝胶法制备了掺杂与负载相结合的光催化剂Fe/TiO2/MCM-41,通过考察掺杂金属种类和掺杂量,探讨了制备条件对复合材料性能的影响,并用XRD、BET、TEM和XPS对其进行表征。结果表明,Fe3+掺杂量为0.05%时,光降解初始浓度为25 mg/L的甲基橙溶液30 min后脱色率达到95%以上。Fe/TiO2/MCM-41是一种比表面积达349.77 m2/g的介孔材料,具有锐钛矿和金红石相的混晶结构;光催化剂中铁以+3价形式存在,表面羟基氧所占比例为37%,掺杂铁抑制了TiO2粒子的生长。将Fe/TiO2/MCM-41用于光催化氧化水中的对硝基苯甲酸,当催化剂投加量为0.5 g/L、对硝基苯甲酸初始pH为5、浓度为2×10-4mol/L时,紫外光照30 min后,对硝基苯甲酸降解率达到58%以上。 相似文献
142.
本文以三种算法计算高速铁路有砟轨道路基动应力沿深度的衰减规律,从路基面最大动应力及分布形式、动应力衰减速度和基床结构三方面分析,得出三种算法的优缺点及建议算法。 相似文献
143.
“域名抢注”现象的发生使人们注意到域名与现行商标管理制度的冲突,如何解决域名和商标在交叉的网络世界与现实世界中的交叉保护成为本文深入探讨的课题,本文拟从域名本身独有的特征入手,通过分析域名与商标法的冲突,以及商标与网络世界的冲突,初步界定双方各自独立保护的法律特征。 相似文献
144.
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146.
SW4S、SW46S型卷绕头存在成形不良的现象,经分析是由接触压力、工艺、电气、设备及操作等因素造成的。 相似文献
147.
介绍电气化高速铁路用钢丝绳的发展概况和技术要求。研制8×29F-PWRC平行捻密实钢丝绳,PWRC结构为(8×7-1×19W)。原料采用高碳钢盘条和304不锈钢盘条,外层股、内层股、中心股直径分别为2.63,1.43,2.42 mm,给出钢丝绳中各钢丝的直径和生产工艺。所研制的直径9.50 mm钢丝绳,抗拉强度1 960MPa,最小破断拉力达到82.5 kN,与国际通用的12×7-12×3-12×3-1×19W结构电气化高速铁路用钢丝绳进行对比,展示出所研制钢丝绳结构和性能等方面的优势。 相似文献
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150.