沿海地区中小企业“员工荒”问题研究

分析了沿海地区中小企业＂员工荒＂的现状,从政策环境、经济环境、企业自身和员工个人等方面剖析中小企业＂员工荒＂形成的原因,提出了从加大政策扶持、转变用人观念、完善招聘机制、强化员工培训等五个方面化解中小企业＂员工荒＂问题的对策建议。     

尼曼蜗轮3维精确建模方法研究

尼曼蜗轮副具有很多优点,在批量较小、头数较多或模数较大的情况下,尼曼蜗轮采用通用五轴加工具有现实意义,为此提出了一种尼曼蜗轮精确建模的方法。根据蜗杆蜗轮范成加工原理,首先建立砂轮的圆环面方程、砂轮蜗杆的啮合方程、蜗杆齿面方程、蜗轮蜗杆啮合方程,接着根据蜗杆齿面方程和蜗轮蜗杆啮合方程求解得蜗杆蜗轮接触点的坐标公式,然后运用数值方法解得蜗轮齿面接触点云,进而根据点云数据进行拟合,从而生成蜗轮啮合齿面。以五头尼曼蜗杆副为例,通过设定蜗杆副的基本参数,运用上述精确建模方法生成了蜗轮3维模型。该方法不仅为蜗轮齿面修形建立基础,而且其思路还可用于其它圆柱蜗杆副的建模。     

单循环排序算法及其改进

通过对目前常用的几种排序算法的研究,指出它们均为双重循环或多重循环结构设计,提出一种只需要单重循环结构即可完成排序过程的算法,并进行了编程实现。通过对该算法的时间复杂度、空间复杂度以及稳定性等性能分析,证明该算法对于基本有序的数据排列排序性能优秀,并针对其在逆序或数据复杂的情况下,会重复比较一些已经比较过了的数据这一不足,对该算法进行了改进。改进后的算法效率得到提高。     

新型桩筏基础在高层建筑中的应用研究

正近年来,我国建筑行业发展迅速,大量工程项目不断兴起。20世纪70年代,Davis和Burland提出了"桩筏基础"的概念,此后,有大量的国内外学者针对桩筏基础开展了研究。Poulos和Yang对各国桩筏基础的研究状况进行了综述。随着高层建筑的日益发展,桩筏基础在我国有着广阔的应用前景。一、工程概况工程分东塔和西塔,均带有裙房与地下室,且地下连     

MW-GAC-H2O2降解水中微量硝基苯的动力学研究

采用MW-GAC-H2O2工艺(微波-活性炭颗粒-过氧化氢)降解水中微量硝基苯,研究了硝基苯初始质量浓度、pH、HCO3-和腐植酸对MW/GAC/H2O2降解硝基苯的动力学行为的影响。结果表明,硝基苯初始质量浓度越大,硝基苯降解速率越小;初始溶液pH为8时,硝基苯的降解速率最高;投加适量HCO3(-100～200mg/L)、腐植酸均可促进系统降解硝基苯。在硝基苯初始质量浓度为200μg/L、微波功率为300W、GAC和H2O2投加量分别为4g/L和10mg/L的试验条件下反应21min,MW-GAC-H2O2工艺降解硝基苯的速率为0.052 1 min-1,反应过程遵循1级反应动力学方程。     

双向比对技术弹丸空间位置高精度测量方法

将弹丸作为未知目标,测距精度受限,且具有较高的系统实现复杂度;将弹丸作为合作目标,提出了一种基于双向比对技术的弹丸空间位置高精度测量方法,给出了相应的系统设计方案;针对此体制的测距及测速理论和仿真分析结果表明:所提方法能够显著提高弹丸空间位置的测量精度,提高系统工作效能.     

一种用于MIMO雷达系统的自适应g-h-k滤波跟踪瞄准器

因传统滤波跟踪方法在精度和速度上难以兼得而不能满足MIMO系统直接用于自动瞄准射击系统应对高速多目标捕获跟踪的需求.为此,文中提出一种适用于MIMO雷达系统的自适应g-h-k滤波跟踪瞄准器.其主要原理是针对多目标变加速运动,在构建由位置增益、速度增益和加速度增益组成的变加速运动状态模型的基础上,提出并解算加加速度滤波方程,然后通过动态调节角度变量参数,实现跟踪误差最小化.实践表明,针对高机动运动目标,能很好解决MIMO雷达系统精度和收敛速度的矛盾问题.     

6-UPS并联机床位姿空间图谱

为确定6-UPS交叉杆式并联机床BJ-04-02(A)的加工能力,利用数值方法进行了工作空间计算,绘制了相应的图谱。考虑驱动杆长度、转动副转角、交叉杆间干涉三种约束条件,计算了刀具平台在参考姿态下的平动位置空间。绘制了该空间的边界图谱,给出了该空间的最大包容球、最大包容圆柱及最大包容长方体。重新定义并计算了该空间内每一点处的姿态能力角,给出了不同姿态能力角对应的工作空间。结果表明:刀轴偏摆20°状态下,该机床工作空间与机床体积之比约为Mikron五轴机床UCP800的1/25。     

基于PTPP的WSN密钥分配方法研究

伴随WSNs的广泛应用,其安全问题也日益得到重视。WSNs节点通信时需要验证对方的身份,常用的方式是密钥验证方式,如何确保密钥分配过程的安全性是整个WSNs网络通信安全的基础。在分析目前常用的密钥分配算法的基础上,提出了基于多项式的、时间和身份相关的密钥对分配方法,利用四元对称多项式将节点的部署时间和节点ID进行绑定,并在此基础上建立节点间的共享密钥对协商机制。对方法的安全性和可行性进行了分析,并通过仿真实验进行验证,结果表明基于PTPP的WSNs密钥对分配方法可以有效阻止复制节点伪装新节点加入网络行为,提高了密钥分配的安全性。     

沥青路面坑槽冷补材料研究进展

坑槽是沥青路面最为常见的早期病害形式，需及时发现与修复，否则其在交通载荷和环境因素耦合作用下发展迅速，严重威胁行车安全、缩短道路使用寿命。本文简要介绍了坑槽冷补工艺的技术优势，详细综述了近年来我国在沥青路面坑槽冷补材料方面的研究进展，并展望了坑槽冷补材料的发展方向。