城市污水处理中pH预测控制系统的应用研究

酸碱中和过程作为城市污水处理控制问题的关键环节,其控制质量的好坏直接影响城市污水处理的合格程度。中和过程的pH值是一个具有大时滞、非线性、强干扰的复杂控制对象,应用经典控制理论和现代控制理论等常规控制理论,对其很难建立起精确的数学描述模型。运用了一种分层优化的非线性系统预测控制,通过递阶算法把非线性优化转化为线性优化与协调两级计算。控制算法具有实时性好,可靠性高等特点,实际应用效果良好。     

萌芽对芝麻品质及芝麻酱风味的影响

对芝麻进行萌芽处理,研究萌芽发育程度对芝麻理化指标的影响和对芝麻制品芝麻酱风味的影响。结果表明:随萌芽程度的增加,芝麻中水分和灰分含量变化不显著(P>0.05),粗蛋白含量先减小后增加,粗脂肪含量逐渐减少;硬脂酸和油酸变化不显著(P>0.05),棕榈酸含量有轻微的降低,而亚油酸和亚麻酸含量都随萌芽程度的增加先增多后降低;芝麻酱中易挥发性成分主要为吡嗪类、醛类、烷烃、烯烃、酚类、醇类、吡咯类等,随萌芽程度的增加,芝麻制品芝麻酱的风味物质数目增多,尤其是吡嗪类物质的数目由未萌芽芝麻酱的5种增加到10种。     

芝麻油的亚临界萃取工艺研究

在单因素试验的基础上,运用响应面法优化芝麻油的亚临界萃取工艺。结果表明萃取温度、萃取次数及料液比对芝麻油出油率都有显著影响。优化得到的最佳工艺条件为:萃取温度50℃,萃取次数5次,料液比1∶3.3。在此工艺条件下,芝麻油的出油率达到50.30%,验证值为50.15%,两者的相对误差为0.11%。     

生物质气化制取合成气的模拟

阐述了利用串行流化床制取生物质合成气的技术,该技术将生物质气化过程与燃烧过程分开,气化反应器和燃烧反应器之间通过床料进行热量传递,并通过生物质补燃实现自供热。利用ASPEN PLUS软件建立了串行流化床制取合成气的模型,通过将模拟数值与实验结果相比较,验证了模拟研究的可行性。重点研究了气化温度、水蒸汽与生物质的质量配比(S/B)对制取生物质合成气的影响。结果表明,为获取较高品质的生物质合成气并得到较高的碳转化率、气化份额和合成气产率,气化温度以650～800℃为宜,S/B应在0.2～1.0之间。     

基于永磁体三角型排列的永磁同步电动机特性分析

车用永磁同步电动机要求具有较高的转矩密度和功率密度,同时对电机的转矩脉动提出了一定的限制.工程上常用定子斜槽的方式削弱转矩脉动,但是会造成转矩损失.通过改变转子结构抑制转矩脉动非常必要.提出一种三角形的转子永磁体排列形式,分析了该种结构的原理及其对电机转矩脉动的抑制作用.     

芝麻蛋白饮料稳定性研究

以芝麻蛋白饮料的沉淀率为评价指标,通过单因素试验和正交试验对影响芝麻蛋白饮料稳定性的因素进行研究,优化筛选出最佳的乳化剂和稳定剂的组合和用量.结果表明:采用0.015％的单脂肪酸甘油酯(HLB3.5)、0.085％的蔗糖脂肪酸酯(LHB11)、0.005％的黄原胶和0.15％的羧甲基纤维素钠复合而成的稳定剂可有效提高芝...     

大豆多肽的降压活性及其相对分子质量分布研究

采用以FAPGG为底物的酶活力检测法对由不同蛋白酶（碱性蛋白酶、胰蛋白酶、风味蛋白酶、木瓜蛋白酶和菠萝蛋白酶）水解制备的大豆多肽的降压活性进行了测定。结果表明,碱性蛋白酶、胰蛋白酶和风味蛋白酶三酶联合水解制备的大豆多肽具有较好的降压活性,其ACE抑制率达62.78%。经超滤发现,5kDa膜滤过液中多肽含量最多,占总量的73.44%,降压活性最强,其ACE抑制率达84.44%。最后,采用SephadexG-25凝胶色谱进一步分离纯化,得到5个峰,其相对分子质量在1 200以下的组分约占75%,其中相对分子质量在250—600左右的组分占47.6%,降压活性最强,ACE抑制率达92.15%。     

蛋白酶种类对酶法提取高温压榨花生饼中蛋白的影响

以蛋白提取率、短肽生成率和蛋白水解度作为评价指标,研究9种蛋白酶从高温压榨花生饼中提取花生蛋白的效果。结果表明:胰蛋白酶、Alcalase、碱性蛋白酶2709适宜花生蛋白提取。适当延长酶解时间会增加蛋白提取率和短肽生成率,但当酶解时间超过4 h后,短肽生成率和蛋白提取率无显著变化。加热预处理不会显著提高酶法提取花生蛋白的提取率,但会提高花生蛋白的水解度。     

芝麻糕的加工工艺研究

以白芝麻为主要原料,进行芝麻糕生产工艺研究。利用感官评定和模糊综合评判结合的方法对芝麻糕进行评价,采用正交实验对芝麻糕生产工艺进行优化,研究表明:在芝麻、糯米粉和香芋粉的比例为3:5:0.1(质量比),白砂糖添加量为芝麻酱和糯米粉总量的23%,水添加量为糯米粉和白砂糖质量的51%时,180℃蒸制15min,所得产品为浅咖啡色,黏弹性和软硬度适中,组织细腻,香甜可口。     

埕北改造项目尺寸误差分析

为了精准控制老平台改造项目的 尺寸精度,使新组块成功地安装在旧导管架上,提出了一种基于最小二乘坐标拟合方法,该方法使实测点位最优匹配设计点位,并以各点偏差的大小和方向的形式即矢量形式反映钢结构误差,相对于以尺寸长度标量形式反映钢结构精度的传统方法,新方法更加直观,可以有效判断结构变形,提高施工效率,降低海上安装风险,对...