干式变压器长圆形绕组短路特性的数值分析

针对长圆形绕组干式变压器设计时的抗短路能力问题,对短路情况下的绕组漏磁场、短路阻抗和峰值短路电流下的短路机械性能进行了数值分析.     

增强尼龙用改性聚氨酯玻璃纤维成膜剂的合成

采用环氧树脂改性聚氨酯,合成了增强尼龙树脂复合材料用玻璃纤维成膜剂,讨论了环氧当量的选择及用量对成膜剂的影响,并对产品进行了表征.结果表明:得到的乳液质量稳定,满足玻璃纤维生产要求,并大大提高了玻璃纤维增强尼龙66复合材料的力学性能及耐水解性能.     

生态视野中的灾后临时住宅

灾后临时住宅,在各种灾害仍不可避免的今天,正在引起建筑师更多的关注。随着人们对可持续发展思想的认识日益加深,可循环回收的生态材料开始在临时住宅设计领域兴起。用纸、竹子、农作物纤维等常见、成本低、不污染环境的材料做成标准化、模块化的临时性帐篷,为灾后重建工作提供了新思路。     

汽车铸造铝活塞技术的发展及生产设备的选型

本文对汽车铸造铝活塞技术的发展趋势、生产制造技术的基本状况以及发展趋势进行了论述,并介绍了铝活塞主要的生产工艺技术、先进生产工艺技术的发展和应用以及生产设备的选型。     

重庆主城区百年雨日及强度变化特征

利用重庆主城区近百余年降水资料,研究了不同级别雨目及其强度、贡献率的气候特征和长期变化趋势,并探讨了它们与各年代降水异常的关系.结果表明:重庆主城区降水日数近百余年为显著的线性增加趋势,而1961年以来却为显著的线性减少趋势.百年来降水日数的阶段变化十分明显,分为增→降→增→降4个阶段,其中20世纪60年代降水日数最多,20世纪20年代最少.小雨日数与降水日数的变化趋势比较一致.中雨、大雨和暴雨的线性趋势不明显,分别为弱的减、增、增趋势.降水强度阶段变化正好与降水日数相反.降水量异常与各级雨日日数、强度和贡献率密切相关.年降水最少的年代1892-1900年主要与大雨和暴雨日数显著偏少、暴雨强度偏弱有关.年降水最多的是20世纪10年代,主要是暴雨日数偏多引起暴雨的贡献率显著偏高.21世纪以来降水偏多主要与中雨日数偏多和暴雨强度偏强有关.     

复合材料增强活塞机械变形与热变形分析

国内外十分重视复合材料强化活塞的技术开发,活塞的设计、强化技术和评价技术也取得了很大进展.本文利用计算机工作站对复合材料强化后的活塞进行机械变形、热变形有限元分析,探讨复合材料强化的方式与结构尺寸对变形影响的趋势.复合材料增强活塞技术已在几种车用发动机活塞上进行了推广应用,表明复合材料增强活塞结构设计合理,热疲劳强度和抗热应力、机械应力和变形的能力得到较大的改善,活塞工作能力提高,能更好地满足汽车发动机增压强化的需要.     

常用裂缝修复技术对比试验

本文对各种常用混凝土裂缝修复技术进行了对比试验研究,并根据试验结果及多年工程实践经验,建议了混凝土裂缝修复的基本程序及各种裂缝修复技术的选用原则,为工程实践提供参考。     

盐雾加速腐蚀与沿海大气环境的腐蚀等效关系研究

对飞机结构常用的LY12-CZ铝合金在我国海南万宁开展自然暴露试验,分析了自然环境下该型号铝合金腐蚀规律与寿命退化规律。收集整理了该地区的环境数据,通过权重法编制了该地区的地面停放环境谱。在编制的加速环境谱下,对LY12-CZ铝合金进行加速腐蚀试验,通过腐蚀特征等效和寿命退化规律等效的方法确定编制的加速腐蚀环境谱的加速系数。为研究铝合金结构在服役环境下的寿命变化规律提供了理论基础。     

组合式电动滑板结构设计与分析

运用组合创新的方法,结合活力板、滑板车和电动车的功能进行组合式电动滑板创新设计,使其拥有行驶功能的同时也具备娱乐功能,增强了实用性和娱乐性,可拆卸功能也使其更加便携。利用Ansys Workbench软件对滑板的关键零部件进行承载性能分析,分析结果表明,组合式电动滑板设计合理可行。