ZrO2和TiO2对刚玉质陶瓷蓄热体热震稳定性的影响

采用板状刚玉(＜0.044 mm)、活性氧化铝(d50=1.7 μm)为主要原料,CMC为结合剂,分别制备了无添加剂、添加TiO2、添加ZrO2以及复合添加ZrO2和TiO2 4种刚玉质陶瓷蓄热体试样;试样经1550℃保温2 h热处理后,检测了其热震稳定性、显气孔率和热膨胀系数.结果表明:与无添加剂和单独添加TiO2、单独添加ZrO2的刚玉质陶瓷蓄热体试样相比,复合添加ZrO2和TiO2的刚玉质陶瓷蓄热体试样的热震稳定性显著提高,其原因是:ZrO2的马氏体相变产生微裂纹增韧、钛酸铝(AT)与刚玉的线膨胀系数差形成微裂纹增韧及AT的线膨胀系数低三者协同增韧的机制显著提高了刚玉质陶瓷蓄热体试样的热震稳定性.     

共沉淀法制备新型硅-锆除氟复合材料及物相表征

以氧氯化锆和硅酸钠的盐溶液为原料,采用共沉淀法制备了硅-锆复合的新型除氟材料(Si-Zr),利用SEM、FTIR和XRD分析了其表面形态和内部结构特征,并研究了相关的制备参数对材料除氟性能的影响。结果表明,600℃高温焙烧条件下的新型Si-Zr表面孔隙结构发达,比表面积大,有利于材料对氟离子的吸附; 材料中 Zr与Si以Si—O—Zr复合氧化物的形态结合,其性质结构稳定,对氟离子吸附后不易脱附。在制备参数中,焙烧温度、硅与锆摩尔比和焙烧时间对材料除氟性能的影响较大。     

元素分析仪测定元素含量的不确定度评定

讨论了采用元素分析仪进行材料元素测定时,不确定度的主要来源以及测定结果不确定度的评定方法。并采用某键合剂材料对碳（C）、氢（H）、氮（N）百分含量测量不确定度评定方法进行了实验验证。     

新型催化材料Sr2FeMoO6的葡萄糖溶胶-凝胶法合成及甲烷催化燃烧性能

采用葡萄糖溶胶-凝胶法合成了Sr₂FeMoO₆催化剂,研究了空气、氩气和H₂/N₂ 3种焙烧气氛对产物的结构和性能的影响。运用X射线衍射（XRD）、程序升温还原（TPR）、傅里叶变换红外光谱（FT-IR）、比表面（BET）及磁性测量与甲烷催化燃烧活性评价等技术对所制备的样品进行了表征。XRD实验结果表明,H2/N2气氛下焙烧得到的样品是单相的双层钙钛矿结构氧化物Sr₂FeMoO₆,在氩气下焙烧的样品形成了主相为双层钙钛矿结构氧化物Sr₂FeMoO₆,同时伴有少量的SrMoO₄相,但在空气下焙烧的样品中除了Sr₂FeMoO₆的衍射峰,还出现了强度很高的SrMoO₄相的衍射峰。从TPR、FT-IR和磁性表征结果发现,不同的焙烧气氛所形成的样品程序升温还原图谱和红外光谱均有所差别,H₂/N₂气氛下合成的样品有较好的磁性,而氩气和空气下合成的样品的磁性几乎为零。对于H₂/N₂气氛下合成的单相Sr₂FeMoO₆样品的甲烷催化燃烧活性测试表明,甲烷燃烧起燃温度T₁₀为475℃,完全转换温度T₁₀₀为744℃,可见单相双层钙钛矿型结构化合物Sr₂FeMoO₆对甲烷催化燃烧也有很好的活性。     

强夯地基与振冲地基施工质量控制

本文阐述了强夯地基的单点夯试验施工参数的确定,强夯施工,振冲低级的试桩、造孔、填料、加密、桩顶标高控制等技术和质量问题.     

同步碎石桥面防水技术研究

结合实际工程中同步碎石桥面防水技术的应用,对该技术的原理、特性进行概括,并对其施工工艺进行总结,详细介绍了该技术施工准备及施工流程,为该技术的广泛应用提供了一定指导。     

分层集输与处理技术在学一联合站设计中的应用

多层系开发的油田,由于采出水水型不配伍,合层集输容易导致管道、设备结垢,针对长庆油田学一联合站多层系开发地面建设的需要,首次采用分层集输、分层处理的双流程工艺,有效地解决了地面集输问题。文章还介绍了学一联合站采用的三相分离脱水、自控等先进技术,这些技术的应用,进一步降低了地面建设的投资。     

利用MODIS对FY-2E/VISSR红外窗区和水汽通道的交叉绝对辐射定标

介绍了利用高精度的TERRA/MODIS观测资料对FY-2E红外窗区和水汽吸收通道进行绝对交叉定标的方法,并选用2010年5、7和12三个月的卫星数据进行了交叉定标计算.结果表明,交叉定标系数计算亮温与MODIS匹配点处实测结果非常接近,约90％的亮温偏差小于1K,其中高温区结果更稳定,偏差小于低温区,这主要是由于低温区杂散光影响显著造成的.总的说来,借助TERRA/MODIS可以实现对FY-2E/VISSR的高频次高精度的绝对定标,为FY-2E在轨替代定标提供重要的方法基础.     

体育营销，中小品牌也能赢得精彩

在运动越来越风行的年代，体育营销已经成为不可回避的营销推广手段。品牌影响力仅限于本地，资金实力不足的企业，也能把体育营销做得漂亮，赢得精彩。[编者按]     

中缅油气管道(国内段)工程建设难点及对策

中缅油气管道是目前我国管道建设史上难度最大的工程,极其恶劣的建设环境对管道安全提出了严峻挑战。建设难点主要包括社会条件复杂、环境敏感点众多、地质条件复杂、地质灾害点多、地震频繁、活动断裂带多等。针对建设难点提出了相应对策,主要包括优化线路路由、油气站场合建、管道并行敷设、设置隧道及跨越、进行地质灾害专项治理、开展抗震设计、加强水工保护和水土保持等。通过采取以上对策有效保证了中缅油气管道在横断山脉、云贵高原、喀斯特地区等复杂地貌单元的安全敷设。