利用洗砂污泥制备烧胀陶粒的研究

研究了洗砂污泥原料的性能,对利用洗砂污泥制备烧胀陶粒进行了研究.研究结果表明:在洗砂污泥中添加市政污泥可有效地提高生球的塑性和强度,以及改善陶粒的发泡性能,同时降低焙烧温度,但使用过量会使得陶粒的焙烧温度范围变小.当市政污泥掺量20％时,可以烧制出堆积密度500kg/m3,筒压强度1.5MPa的烧胀陶粒.     

降低LaNi4.25Al0.75合金中碳含量研究

LaNi_4.25Al_0.75合金吸附氢同位素气体后加热放出的气体中含有较高浓度的CH₄,CH₄中的碳为合金冶炼过程所残余。在高温下,La作为助剂,Ni进行催化,碳与晶格间隙内H原子反应生成CH₄。通过实验,比较了不同温度、H₂压力、保持时间对除碳效果的影响,得到了更有效率地降低大批量合金中碳含量的方法。确定条件为：加热合金至500℃,通入适当压力的H₂后保持6 h,再对合金抽真空。合金经过多次除碳工序后,预计可除去40%以上的碳。当控制合金加热温度不超过250℃,放出的氢同位素气体中CH₄含量小于10×10^-6。     

短管桩抗拔静载试验中支墩压力影响数值分析

单桩竖向抗拔静载试验采用地基反力法时,试验桩的受力工况和抗浮结构中工程桩的实际受力工况有明显差异。静载试验时的附加应力效应、软土中还有的挤压隆起效应,两种效应共同作用会使桩承载力发生改变。基于实际工程,采用数值分析手段研究了桩长较短的PHC管桩,在两种桩周土层分布、不同支墩压力、不同桩—支墩净距下的抗拔承载力。结果显示：支墩压力会使抗拔承载力增大;桩头区域有软土层时,土体受挤压产生明显隆起会引起桩承载力波动;在满足规范规定的净距时,附加应力效应和挤压隆起效应均对试验结果影响不大;和规范规定的桩墩净距2.0m、有支墩压力相比,净距1.5m和1.0m、无支墩压力时承载力降低4%～6%;试验场地地表是混凝土筏板时,试验测得的承载力略高、桩顶上拔位移加大。     

采用钢筋混凝土本构关系计算构件正截面承载力

采用双模量弹性理论研究了钢筋混凝土构件正截面承载力的计算。利用钢筋混凝土构件受压应力与应变本构关系,由截面静力平衡条件推导出了采用钢筋混凝土本构关系计算构件正截面承载力的方法,并将该方法应用于受弯构件和短柱的正截面承载力的计算。最后通过算例将该方法的计算结果与相关规范方法的计算结果进行比较。     

复式永磁同步电机抽油机塔架的振动模态分析

运用三维建模软件UG NX对复式永磁同步电机抽油机塔架先进行模型的建立,再运用有限元分析软件ANSYSwork-bench对其进行自由模态分析。确定其固有频率和振型。经计算一阶固有频率ω1与电机的最高工作频率不相等,且属刚性塔架,因此,不会发生共振,塔架是安全的。     

纤维素酶的应用研究进展

植物纤维原料是地球上极为丰富、廉价而又可再生的资源,它的利用一直是国内外的研究热点。纤维素酶是一种高活性生物催化剂,是一组能够降解纤维素生成葡萄糖的酶的总称,在食品、饲料、酿酒、纺织、中药提取和造纸等众多的工业领域有广泛的应用价值。     

舰船轴系设计质量控制模型构建方法及应用研究

针对传统舰船轴系设计过程缺乏科学的质量控制方法的问题,以质量功能展开为支撑理论,研究构建舰船轴系设计质量控制模型,对模型中的需求指标获取、需求指标权重计算、质量屋输出指标重要度计算等相关理论及算法提出有效的解决方案。以某轴系设计为对象,研究构建该轴系设计质量控制模型,明确了该轴系各设计阶段的质量控制依据,验证研究内容的有效性。研究表明:构建的舰船轴系设计质量控制模型能够为轴系设计需求获取及映射、设计质量控制提供科学指导,同时也能为提高舰船轴系设计的主动性、科学性和准确性奠定一定的基础,具有重要的理论意义和广阔的应用前景。     

旧楼门厅改造设计

旧楼门厅较小，为增加入口宽度扩大门厅和立面造型要求，一二层凹进保证三层平面不变的情况下，采用以柱换墙的设计方法，即保证了功能要求又降低了造价。     

核磁共振测井在马北3井的应用

核磁共振测井在储层评价中具有独特优势，主要表现在其测量结果基本不受岩性影响，而且所提供的孔隙度信息内容丰富，揭示了储层孔隙结构特征即孔径分布规律，为研究储层细节提供了条件。用核磁共振测井判别储层流体性质的方法适应性虽然不及它在确定储层孔隙度时那么好，但企望用核磁共振进行油气水判别却是众望所归。通过理论基础分析与实际测井例子相结合，阐明用核磁共振分析储层孔隙结构及流体性质的可行性，同时也说明了其局限性及适用条件。