328.5MW机组高压调速汽门严密性试验不合格问题处理

针对天津大港发电厂#3机组通流改进后的高压调速汽门严密性试验不合格问题,结合现场设备实际情况进行了分析,确定对高压调速汽门门杆、主阀芯、主阀芯护套、旁路阀芯进行改进,以提高高压调速汽门的严密性。改进后,#3机组4台高压调速汽门严密性合格。     

基于测井地质“四性”关系谱的储层评价方法

探索基于谱信息的测井相在多主控成因的东部油田深层储层测井综合评价中的应用。通过改进常规雷达图技术,利用归一化后的常规测录井资料按照一定的排列方式构建测井地质"四性"关系谱。利用测井地质"四性"关系谱及通过谱信息提取的敏感因子,在复杂砂岩岩性识别及多主控成因的储层流体判别方面,与实验、测试结果对比均有较高的符合率。实现了测录井资料由一维单一曲线信息向二维综合信息的有效结合,能够直观反映不同深度测井相特性,可为中深层复杂砂岩储层特征综合评价提供新思路和新方法。     

火控系统正向研制信息系统的设计与实现

为提升火控系统正向研制能力,设计其信息系统主要框架.以火控系统正向研制系统的总体架构为依据,以火控系统正向研制信息系统主要框架为设计蓝本,在企业现有的PDM、SDM、TDM、ERP、MES等信息系统基础上进行集成和开发,以实现研制流程管理、工程师协同研发平台、数据管理中心、知识管理中心和信息系统的集成与扩展等功能,从而提高火控系统研制效率、减少研制成本.     

不同剂型的毒死蜱对家蚕的急性毒性评价

为明确毒死蜱对家蚕的安全性,采用浸叶法测定了4种不同剂型的毒死蜱对家蚕的毒性及其对家蚕中毒症状的观察统计。结果表明:45%毒死蜱乳油、15%毒死蜱颗粒剂、25%毒死蜱微乳剂和36%毒死蜱微囊悬浮剂对2龄家蚕96 h的LC_(50)值分别是0.176 mg/L、0.452 mg/L、1.76 mg/L和2.84 mg/L;45%毒死蜱乳油和15%毒死蜱颗粒剂为剧毒,25%毒死蜱微乳剂和36%毒死蜱微囊悬浮剂为高毒,其中微囊悬浮剂对家蚕的毒性最小。经药剂处理后,家蚕的中毒症状主要有吐液、侧卧以及体色发黑。虽然4种不同剂型中毒死蜱微囊悬浮剂毒性最小,但其仍属于高毒,因此,建议毒死蜱远离桑园及桑园附近农田使用,尤其是家蚕饲养盛期。     

钢-聚氨酯夹层板稳定分析

分别建立了钢-聚氨酯夹层板和普通钢板的有限元模型,在边界条件、加载情况均相同的条件下进行有限元稳定分析,夹层板采用板-实体-板结构模拟,结果表明在相同条件下,夹层板比普通钢板的屈曲强度均有较大程度的提高。同时进行了保持一定条件不变,分别改变夹芯层厚度、面层钢板厚度模拟分析,结果表明在一定范围内,夹芯层厚度与钢面板厚度增大,夹层板的屈曲临界荷载值也随之增大。夹芯层的抗弯刚度和横向剪切变形对板的影响不可忽略。     

颠覆传统工艺不停产热洗单井生产管线

油井在生产过程中,单井管线内会有程度不同的结蜡,严重时造成管线蜡堵,影响油井正常生产。热洗油井单井生产管线是为了清除管线内的结蜡,是一项重要的油井常规维护性作业。传统的利用“热熔车组热洗管线工艺”在热洗时必需停井,造成占产,同时,由于停井、开井可能会造成机采油井井卡或断脱,给油井生产造成更大的影响。该成果通过改进“水套炉热洗工艺”,将水套炉热洗工艺应用于单井管线的热洗,油井产出液经水套炉加热后热洗管线,边生产边热洗,实现了油井热洗的零占产,同时大大降低了有杆泵出现井卡等故障的概率。     

常温生产聚羧酸高性能减水剂应用性能研究

在常温条件下,生产出一种聚羧酸减水剂,即PC-JH,通过测定净浆流动度,砂浆扩展度以及混凝土性能测试判定PC-JH分散能力的优劣;并通过红外光谱分析PC-JH所含有的官能团。结果表明:常温生产的PC-JH对水泥适应性较好;掺加PC-JH的砂浆扩展度及混凝土坍落度均大于掺加基准减水剂的试样。红外光谱测定结果表明PC-JH含有聚氧乙烯基、羧基、羟基等基团。通过混凝土性能测试证明常温条件下生产的聚羧酸减水剂分散性能优异,含气量及抗压强度均合格,可应用于生产实践。     

智能井技术优化水平井与直井联合井网

智能井作为一项新型的完井技术,正在得到人们越来越多的关注。文章选用数值模拟软件中的黑油模型,应用分支多段井模拟方法,对智能井技术在水平井与直井联合井网中的应用进行了数值模拟研究。结果表明,由于注水井和水平井端部效应的影响,五点法井网、七点法井网、九点法井网均会导致井网中水平井流入量分布严重不均衡,致使注入水过早突破,而通过采用智能井技术,可以实时调控水平井的流入量分布,从而有效减缓注入水的突进速度,增加波及系数,提高油田的开发效益。     

坝基固结灌浆快速施工技术

为了减少坝基有盖重固结灌浆对大坝混凝土施工进度的影响,在洪屏抽水蓄能电站下库大坝施工过程中,EL.127m以上固结灌浆6m孔采用Ⅰ序孔无盖重固结灌浆+Ⅱ序孔引管有盖重固结灌浆的施工方法。结果表明该施工方法减少了混凝土钻孔工程量及灌浆干扰,避免了在有盖重固结灌浆施工过程中损坏预埋件,满足了碾压混凝土连续上升的要求,加快了施工进度。     

市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析

随着中国城镇化速度的加快,以及私家车数量的提升,对市政交通的要求也越来越高。在市政道路中,包括高架桥在内的市政桥梁在跨越河流和障碍物方面起到了重要作用,并且得到了大规模的应用。考虑到车辆荷载的不同、热胀冷缩和桥梁用材物理性能上的差异,均会对桥面产生影响,因此有必要探讨施工中的伸缩缝技术。