介孔材料CO2吸附性能的研究进展

介孔材料以其适中的孔径、大的比表面积、较高的热稳定性和水热稳定性,在吸附、催化、分离等方面有着广阔的应用前景。综述了近年来介孔材料在CO2吸附领域的研究进展,重点介绍了介孔材料及改性介孔材料吸收CO2的方法;并指出以新材料特别是介孔材料为主体进行碳捕集是今后的主要研究方向。     

基于TRIZ理论的航空发动机轴承内径测量技术研究

航空发动机轴承是发动机的重要零部件,它的精度对发动机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。本文针对航空发动机轴承内圈直径测量试验过程,以基于TRIZ理论的发明问题解决模型为指导,将因果分析、功能分析、技术矛盾等工具应用于测量过程中,为精密测量工作提供了新的方案。     

小角度仪器零位误差调整方法研究

本文主要研究小角度仪器框式、条式水平仪零位误差校准技术原理,以及不同结构水平仪零位误差不合格时的调整方法。通过本项目的研究,解决了水平仪零位误差调修问题,完善现场校准工作,提高水平仪校准工作的完成效率。     

变电站设备缺陷图像识别算法的实用化评价方法

针对变电站设备缺陷图像识别算法缺乏评价准则的问题,提出了一种实用评价方法.首先,分析了现场常用的检出率指标的局限性;其次,根据错检率、漏检率、时延指标的分类计算结果,提出了一种实用评价指标;最后,考虑到图像质量改进的可能性,进一步提出了一种基于不对称评价函数的图像识别算法潜力评价指标.江苏地区500 kV变电站的应用实践表明,实用评价指标可以评估不同的设备缺陷图像识别算法的有效性,潜力评价指标为图像识别算法的现场选择提供了决策依据.     

BGP MPLS VPN数据转发过程分析

对BGP MPLS VPN网络的体结构、网络层面中双层标签的功能及双层标签的分发过程进行认真分析.BGP MPLS VPN网络的体结构中的路由器有提供商路由器、提供商边缘路由器、用户边缘路由器三类.一个VPN标签分组内外双层标签分别由扩展BGP协议和标签分发协议提供,内标签标识数据分组发向哪一个服务商边缘路由器及属于哪一个VPN,外层标签建立MPLS骨干网中的标签交换通道.最后给出一个VPN标签分组的转发示例来说明数据分组转发的全过程.     

基于H-K算法的MIDI音乐主旋律提取

音乐的主旋律音轨包含了很多重要的音乐旋律信息,是音乐特征识别的基础,也是音乐灯光表演方案设计的前提工作.这方面的工作涉及了音乐旋律的表达、旋律特征的抽取以及分类技术等许多内容.针对多音轨MIDI文件,介绍一种多音轨MIDI音乐主旋律识别方法.通过对表征音乐旋律的特征量的提取,采用H-K分类算法,构建音轨分类器模型,对MIDI主旋律音轨和伴奏旋律音轨进行分类,从而提取MIDI音乐主旋律音轨.实验结果显示取得了较好的效果,为音乐灯光表演方案的自动设计做了必要的前提工作.     

基于带Mobile Agent的无线传感器网络的分簇算法

相对于传统方式的无线传感器网络结构,带Mobile Agent(MA)的无线传感器网络(sensor network with mobile agent,SENMA)具有更高的能量效率和更长的网络生存时间.设计了一种针对SENMA的分簇算法:依据节点之间的位置关系将节点分为多个簇并选举出簇头节点,每个簇中,簇成员不与簇头进行通信,由簇头将监测数据回传至MA.实验证明这种算法能较好地平衡节点负载,缓解因节点失效导致的网络性能衰减.     

最大似然估计ROC凸包曲线算法

采用列联表表示特定阈值下入侵检测系统(IDS)的性能,使用ROC曲线对不同阈值下IDS的总体性能进行评估。在实际应用中,基于样本数据集,通过计算几何的方式得到ROC凸包曲线(ROCCH)。为降低ROCCH的计算复杂度,在曲线下面积(AUC)最大似然估计的条件下,通过保序回归得到最大似然估计ROC曲线(MLE-ROC)算法。实验表明,MLE-ROC算法在降低计算复杂度的同时提高了AUC的近似程度。     

网络视频录像系统中视频采集的研究与实现

介绍了一种在网络录像系统（NVR）中实现高清流媒体采集的方案。基于RTSP/RTP协议,实现了对视频数据的封装与传输,结合多线程编程技术,可以满足同时采集多路视频数据的需求,节省了系统资源,提高了用户体验。     

基于RFSIM的智能交通系统研究

以RFID与SIM卡相结合技术原理为基础,提出了一套城市智能交通信息管理系统模型,该模型用来解决城市交通管理中的一系列经典难题.该模型结合了射频技术、短时交通流预测方法、路网状态判别技术以及数据库技术,能获取、分析并处理路网交通信息,并能够实时监控交通流量、车辆信息以及交通状况,并可通过手机屏幕或STK语音短信实时将路网信息通知车主.该系统有利于解决城市交通拥挤状况,有效提高路网的通行能力.最后,本文从现实应用出发,以手机RFSIM发展为切入点,分析了此系统的优势和前景,进而论证了基于RFSIM的智能交通系统的可行性和有效性.