高强度Cr-Mo钢用焊接材料

在当前石油精炼重油脱硫工艺进一步实现高温高压化的同时,脱硫设备的材质也逐步改用了在原用Cr-Mo钢中添加V和其他微量元素的高强度2(1/4)Cr-1Mo钢和3Cr-1Mo钢。为了适应这一变化,日本神户制钢公司焊条事业部开发了一系列高强度Cr-Mo钢用焊接材料,在实际应用中取得了良好的成绩。     

高强度沉淀硬化型热轧钢板

作为汽车动力传动用零部件,如自动变速机构中的行星齿轮等,由于形状复杂、壁厚,历来是采用铸造的方法生产的。为了降低生产成本和实现此类部件的轻量化,近年来,国外已逐步开始推行钢板冲压新工艺。但是由于加工上存在的一些问题,汽车传动部件冲压成形用钢板还只能局限于600MPa级以下。为此,日本神户制钢公司加古川厂研制开发了一种新型的高强度沉淀硬化型热轧钢板,成功地实现了拉伸强度超过600MPa的汽车动力传动部件的冲压成形。由于汽车动力传动部件对材质的硬度和     

转炉渣固化新技术

日本新日铁公司大分厂为了防止转炉在出钢时炉渣漏入钢包,影响钢水的洁净度,结合该厂转炉少渣吹炼工艺,开发了一项转炉炉渣固化新技术,对进一步提高钢水质量,产生了良好的作用。     

AOD炉空气顶吹新技术

为了提高AOD炉的脱碳氧效率,减少还原用硅铁的消耗量,降低生产成本,日本新日铁公司对AOD炉进行了改造,增设了顶喷枪装置,向熔池喷吹空气,使AOD炉的脱碳氧效率在高碳范围中明显提高,硅铁单耗减少。     

540MPa级高耐蚀热轧钢板

为了提高汽车车身的防锈性能,通常是采用如镀锌板等表面处理钢板。但是这类钢板制成的部件在电焊加工时焊接部位常产生气泡,致使焊接质量难以保证。为此,日本神户制钢公司科技人员根据用户的要求,研制开发了一种高强度高耐蚀性的540 MPa级热轧钢板,从提高钢材自身的耐蚀性出发,很好地解决了原用表面处理钢板所带来的各种问题,取得了明显的效果。该钢板的化学成分(wt％)为:C-0.03、Si-0.02、Mn-1.45、P-0.080、S-0.001、Nb-0.022、Cu-0.30,余为Fe及某些不可避免的杂质。为了提高钢板的耐蚀性能,其中增加了P、Cu元素。该钢板的力学性能测试结果为;抗拉强度560 MPa,屈服强度     

易切削型高Mn非磁性钢板

由于高Mn非磁性钢比奥氏体不锈钢具有更好的强度和稳定的磁性特性,所以适宜用于线性电机和核熔炉的制造。然而,一般的高Mn钢加工硬化性高,致使该钢的切削加工性特别是可钻削性变劣。为了解决这一问题,日本神户制钢公司加古川钢厂研制开发了一种易切削型高Mn非磁性钢板(KNM295-M)。它具有优良的可钻削性、稳定的磁性特性且强度高达295 N/mm~2级,在实际应用中取得了良好的成绩。 KNM295-M钢板的主要化学成分(wt％)为:C0.24;Si 0.26;Mn 24.56;P 0.013;S 0.001;Cr 4.93。     

高层建筑用TMCP型钢板

随着建筑物的日趋高层化,对建筑物钢架的钢板厚度要求越来越大。有的超高层建筑物,其底部的箱形柱钢板厚度已达100mm。然而,采用传统方法生产的正火钢板,由于其碳当量高,在钢板的焊接施工方面出现了不少问题。为此,日本神户制钢公司加古川钢厂通过采用将控制轧制和加速冷却相结合的高强度、高韧性钢板制造技术(TMCP),有效地降低了钢板的碳当量,开发成功了具有优良的抗焊接裂缝性和抗拉强度为500 MPa级的新型TMCP钢板“SM50B-TMC、SM53B=TMC”。新开发的TMCP钢板具有韧性好、屈     

多点超声波振动结晶器

日本新日铁君津钢厂为减少凝固坯壳与结晶器之间的摩擦阻力,提高连铸坯表面质量,研制成功板坯连铸用超声波振动结晶器,在实际生产中应用取得了良好成绩。这种结晶器的冷却箱外侧设置有大型的磁致伸缩型超声波振动器,通过圆锥管向结晶器铜板传输振动能,从而使对铸坯质量影响最大的弯月面处铜板发生与铸造面相垂直的振动。为使铜板振动均匀,超声波振动器在结晶器宽边方向上各设3个,在窄边方向上各设1个。超声波加振试验结果表明,宽度为1500mm的结晶器,采用上述振动措施后,宽边和窄边方向的平均振幅分别为1.2μm和1.1μm,结晶器四周铜板振动均     

新型锅炉和压力容器用钢板

由于 JIS(日本工业标准)中 SB46与SBM 钢板的含碳量比较高,在制造锅炉与压力容器的焊接过程中,必须进行高温预热以防止裂纹产生,但高温预热不仅使制作成本增高,而且造成焊接工效低、操作环境恶化。为此,日本神户制钢公司加古川厂开发研制了一种可焊性能优良的低碳 SB46、SB46M 锅炉与压力容器用钢板,在实际生产中取得了良好的成绩。     

顶底吹转炉的二次燃烧技术

在转炉中用低磷铁水冶炼不锈钢与高碳钢时,由于炉内温度不够,常需加入焦粉以弥补热量不足。但是,加入焦粉会增加转炉的吹炼时间与钢水中的含硫量,且无法用于冶炼吹炼后期不能还原脱硫的钢种。针对这种情况,日本川崎制铁公司千叶厂研制成一种促进顶底吹转炉二次燃烧的技术,并取得了很好的效果。该厂在其85吨K-BOP转炉三孔拉瓦尔氧枪上加置了促进炉内二次燃烧的直管式PC喷咀。吹炼中主枪吹氧为1.45标米~3/吨·分,