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71.
多年来深度强化学习算法与智能交通系统结合的方法在交通信号控制领域取得了突出成效。然而,仅依靠深度强化学习算法仍然无法弥补卷积神经网络提取特征的缺陷,从而影响智能体的整体策略输出。针对现存的特征提取问题,在深度双Q网络(double deep Q network, double DQN)模型基础上提出了一种基于注意力机制的深度强化学习模型进行交通信号控制。将压缩激活网络(squeeze and excitation networks, SENet)注意力机制添加到三维卷积神经网络中,通过建模特征图通道间的相互依赖来增强卷积神经网络的表征质量,从而输出最优的交通信号控制动作。实验结果表明,算法表现出了良好的交通信号控制效果,且具有显著的稳定性。 相似文献
72.
以某化工园区的基础不均匀沉降地段的架空管道桁架桥作为研究对象,该管道系统有10组立柱,4层管架及27根管道,输送不同温度和压力工况的流动介质。采用自动安平水准仪测量架空管道立柱的沉降值,在此基础上,考虑重力、介质温度、流动载荷等因素,系统完整地建立了ANSYS有限元模型并进行数值计算,得到了不均匀沉降架空管道桁架桥的位移、应力等参数分布;对二次应力进行了校核验算,以判断不均匀沉降地段的架空管道桁架桥的可靠性,并估算出各个立柱的临界沉降值。旨在探索一套针对不均匀沉降架空管道桁架桥实际应用的安全风险评估方法,为架空管道桁架桥的安全运行提供坚实的技术支持。 相似文献
73.
74.
75.
应用滑移网格技术分析多级离心泵的三维瞬态流动 总被引:2,自引:0,他引:2
运用滑移网格技术、三维非稳态Navier-Stokes方程和标准的k-e湍流模型对工业中常用的D型多级节段式离心泵进行了全三维瞬态流场的数值模拟,分析泵内叶轮与导叶间的动静干扰问题.滑移网格设置在多级离心泵叶轮出口与固定导叶入口之间的交互界面,对每个时间步求解流动方程.对任一个叶轮旋转周期内,分析叶轮径向力、静压等参数出现脉动信号频率与动、静叶片数的关系;分析静、动叶片间静压值沿周向的变化规律.该三维非稳态模拟结果可为多级离心泵的水力优化设计提供依据. 相似文献
76.
77.
离心泵内三维流场非对称性及泵受力的数值分析 总被引:8,自引:2,他引:8
通过使用FLUENT软件模拟计算单级蜗壳式离心泵的全三维流场,发现泵叶轮内各通道的流量、流速及压力等分布有显著差别,流动呈现明显的非对称性及叶轮载荷不均。该计算选用多重参考坐标系及标准k-ε湍流模型。为此计算了泵体所受到的轴向力和径向力,结果表明因泵内流场非对称而产生出较大的径向力。同时还将泵性能的预测值与实测值作了对比以验证计算结果。 相似文献
78.
为研究高温下气瓶内LNG质量、蒸发量、温度和压力随时间的变化规律,以LNG为工质,选取常用的365 L规格的气瓶进行传热计算,环境温度分别取40℃、270℃和600℃。采用饱和均质模型,根据饱和状态下的热力学关系,拟合出甲烷物性参数与温度的关系并编制了程序。结果表明,在计算方法得到液氮实验数据验证的前提下,得到了在不同温度下、绝热层是否损坏时,气瓶内热力学参数随时间的变化规律。在蒸发的初始阶段时,介质温度上升速率、LNG蒸发速率和气瓶内介质升压速率较慢,而后速率增快。当环境温度增加时,三者速率随之增快。在绝热层未损坏时,三者速率较慢。由于相变所产生的蒸发气(BOG)质量最终达到气瓶内介质总质量的0.59%。 相似文献
79.
80.
采用经济增加值作为剩余分配的经济指标,结合人力资本理论和企业理论的思想,建立了基于人力资本的委托-代理模型,通过分析,分别得出信息对称与信息不对称两种情况下的人力资本参与企业剩余分配的最佳比率。 相似文献