工程管理专业发展的探讨

本文介绍了工程管理科学与技术、工程管理专业的含义,分析了工程管理科学与技术发展面临的严峻挑战、差距、保障措施与对策,进一步明确了高等学校工程管理专业的培养目标,探讨了工程管理专业人才培养和教学方法问题。     

外包混凝土在桥墩横向加固中的应用

针对既有铁路桥桥墩在铁路提速和运行重载列车后出现的横向刚度不足的问题，提出了采用外包混凝土加固桥墩来提高其横向刚度的方案，介绍和讨论了其关键技术和重要参数，并通过实例验证了其加固效果。     

探索轻轨的城市

进入1990年代后期，交通已成为制约我国城市发展的重要因素。历史经验证明，轻轨公产是引导和促进城市健康发展的重要模式，近几年来，我国的很多特大城市都在积极发展城市轻轨交通，以推动城市的合理发展。城市轻轨交通作为一种重要的城市环境因素也开始影响着城市的物质和生活结构，成为城市设计的新课题。2004年“清华-MIT联合城市设计班”以北京13号轻轨线沿线地段的整治，改造为题，正是为了探索轻轨交通支持，影响下的城市环境模式。     

GB/T 38591—2020《建筑抗震韧性评价标准》解读

近年来，美国和日本等国家相继提出了城市抗震韧性的概念并进行了相关研究，对建筑结构的抗震性能要求由“安全性”提升到了“韧性”的层面。我国市场监督管理总局和标准化管理委员会于2020年3月31日联合发布了GB/T 38591—2020《建筑抗震韧性评价标准》，该标准将于2021年2月1日实施。为了帮助使用者更深入地理解标准，对抗震韧性的研究现状和我国的建筑抗震性能化设计方法进行综述，对该标准的编制背景、过程，以及各章节内容进行简要介绍，对标准的关键条文进行深入解读，详细说明了建筑抗震韧性评级流程、抗震韧性评价指标以及指标的计算方法。标准中建立了本土化的构件易损性数据库，对于建筑震后修复时间提出了明确的修复路径和计算方法，使得评级的标准更清晰统一。     

水下航行器燃气涡轮机叶轮模态分析

为了避免水下航行器燃气涡轮机在工作时发生共振,在合理的假设条件下建立了燃气涡轮机叶轮的有限元模型,利用有限元分析软件ANSYS的循环对称方法对其进行了模态分析,并对前12阶振型进行了讨论,分析了叶轮转速和工作温度对叶轮模态的影响,所得结论符合工程实际规律,对水下航行器燃气涡轮机的安全使用、结构设计和动力学分析具有重要的参考价值。     

基于Stackelberg博弈模型的抽水蓄能电站调相补偿机制

抽水蓄能电站具有调相辅助服务功能,为电网稳定运行提供可靠支撑。首先,针对电力市场环境下未对抽水蓄能电站的调相服务进行补偿分析的现状,为客观衡量抽水蓄能电站调相服务质量及均衡电网企业与抽水蓄能电站的收益,文中设计了无功的"两部制"电价的调相服务补偿机制。其次,基于Stackelberg博弈理论构建了抽水蓄能电站调相补偿模型,并证明了Nash均衡解的存在性和唯一性。最后,以江苏溧阳抽水蓄能电站为例进行仿真分析,得到了均衡解下的博弈双方收益。算例表明电网企业的无功补偿费用与调相服务的类型有关,通过无功电价的制定,可提高抽水蓄能电站与电网企业双方的收益,激励抽水蓄能电站提供调相服务,并对无功出价和调相补偿提出了建议。     

超临界350 MW循环流化床锅炉变负荷特性

随着可再生能源发电比重的增加,火电机组在深度调峰中的重要性日益突出,大幅度变负荷已成为运行常态。为了研究循环流化床（CFB）机组的深度变负荷特性,本文以河坡电厂超临界350 MW机组CFB锅炉为研究对象,分析了CFB机组变负荷时的床温、蒸汽参数以及污染物排放的变化。结果表明:床温与负荷成正相关,前后位置床温的差值相对较大,通过控制排渣量可显著调节床温;随着负荷变化,高温过热器出口蒸汽与高温再热器出口蒸汽的温度整体稳定,波动较小;60%~90%负荷升降负荷时,由于运行床温和二次风配比合理,NOx排放质量浓度的变化范围分别为30~70 mg/m3和20~50 mg/m3,且中低负荷区间变负荷时NOx的原始生成量显著大于中高负荷;在参与深度调峰时负荷响应速度较快,机组升负荷速率为6 MW/min（1.71%/min）,降负荷速率为4 MW/min（1.14%/min）。总体而言,超临界350 MW机组CFB锅炉变负荷范围广,低负荷稳定性强,NOx原始排放较低。     

热带气旋迁移加速度的统计规律

热带气旋运动规律的研究对于揭示热带气旋运动的机理、进而提高热带气旋预报的精度具有重要意义。本文对联合台风预警中心和美国国家飓风中心发布的1979—2016年间全球4907个热带气旋事件的观测数据进行统计分析,得到了全球范围内热带气旋中心迁移加速度的若干规律。研究表明,纬度变化对于热带气旋的迁移具有重要的影响,热带气旋迁移加速度沿纬线方向分量的平均值在低纬度地区接近于0,随着纬度增大,呈现出向东加速且加速度有不断增加的趋势。南北半球的规律具有明显的相似性。不同区域内平均经线方向加速度随纬度变化的规律不如纬向加速度明显,随着纬度的增加,差异增大。     

沉淀池—草坪系统控制城市初期暴雨径流污染研究

为控制城市不透水下垫面的径流污染,构建了沉淀池—草坪系统,考察了该系统对初期暴雨径流污染的控制效果。结果表明,沉淀池—草坪系统对暴雨径流中TSS、COD、TP、TN和水量的平均截留效率分别为96．24％、96．66％、94．15％、85．24％和61．92％;沉淀池对暴雨径流中TSS、COD、TP和TN的截留作用分别是草坪的12．0、9．6、2．8、1．6倍。沉淀池对径流中TSS的去除起主要作用,草坪对径流中溶解态氮、磷的去除起主要作用。沉淀池—草坪处理系统不仅能有效控制径流污染,而且能充分利用径流中的营养盐和水资源,实现雨洪资源化。     

中小城镇路内停车设置的探讨

分析了路内停车对道路交通的设置原则,根据路内停车设置的理论模型,结合贵州省习水县的停车规划进行详细阐述,为合理设置路内停车位提供了参考,以期充分利用道路空间并改善道路交通条件。