汽车外形设计的基因网络模型

为解决汽车外形设计中设计参数组合爆炸和设计参数与意象目标之间复杂映射关系两个问题,基于产品基因网络的基本思想,以设计参数和意象目标为节点、节点间的相关性为边,建立汽车外形的基因网络模型。该模型表达了汽车外形的设计参数和意象目标两个集合的内部关联。按照节点的敏感性和度数大小对节点进行分类,筛选出关键节点和节点集团,辅助设计师进行决策。基于106个汽车外形参数建立了146款常用车型的三维参数模型,对参数间的相关性进行了计算分析,并面向20个意象目标开展了意象评价实验,利用实验数据建立了汽车外形的基因网络模型。基于不同的样本重复汽车外形基因网络的建模过程,通过比较论证了网络模型的存在性与稳定性。     

绿色节能设计在室外LED灯具开发中的运用

作为新兴的照明技术,LED照明被誉为"21世纪的绿色照明",是一种非常有效的节能和环保手段.着重探讨在工业设计领域,如何在包括路面照明灯具和景观照明灯具的LED室外灯具开发中融入绿色、节能、环保的概念,以及如何提升LED室外灯具形态与实用性方面的价值.     

基于SAPAD的同城货运服务设计研究

目的 重构同城货运服务的角色分工、服务内容与服务流程,以提高同城货运平台的服务质量与效率,提升货主使用体验。方法 综合非参与式观察法、深入访谈法和问卷调查法,对使用货运平台的货主和司机两类用户的典型交互行为流程进行调研;在此基础上,应用SAPAD理论模型,对货运服务“行为-意义-对象”三个维度之间进行映射关系研究,并通过对核心意义簇的聚类推导用户对货运服务的四个核心需求,即订单确定性、交易高效性、平台信任感和服务专业感;最后,基于需求重新规划服务的分工、内容和流程,重构了同城货运的服务框架。结论 从货主、司机双方行为切入,利用定性和定量结合的方法,可以在交互复杂的服务流程中梳理核心需求。研究结果为同城货运的设计统优化提供了新的思路和方法,丰富了SAPAD模型在多用户领域的应用实践。     

基于多模态信息融合的图像情感标注方法

随着互联网中图像资源的不断增长,情感作为图像的一个重要语义,是人们检索和选择图像的重要依据,因此对于图像进行情感标注显得至关重要。结合脑电信号(EEG)和图像内容,提出了一种基于多模态信息融合的图像情感标注方法。首先,提取EEG频域特征及图像特征(颜色及纹理);其次,结合两者特征信息,基于两种融合策略(特征层和决策层),构建支持向量机分类模型,进行图像情感识别与标注。为了评估方法的有效性,使用国际情绪图片系统公共数据集进行了实验验证。结果表明,提出的多模态信息融合图像情感标注方法优于单独使用EEG或图像内容的标注方法。此外,该成果有助于缩小低层视觉特征和高层情感语义之间的语义鸿沟。     

人机接触面形态设计的数据映射模型

针对产品人机接触面形态设计的复杂性,基于人机接触压力分布实验数据,建立了从实验数据到接触曲面形态的映射模型.采用能量优化的方法进行曲面造型,并通过对压力分布图的优化来产生高质量的曲面人机性能.叙述了映射模型构建的技术路线与实验方法,通过座椅曲面的形态设计对映射模型进行了应用验证,结果表明,该模型在曲面人机工程设计方面有巨大的潜力和广阔前景.     

叉车外观造型设计研究

通过对国际国内叉车造型设计的现状分析,运用工业设计的理论和方法,研究了叉车造型设计的要素及设计原则:造型要求简洁明快、线条流畅,以体现车身的力度感与坚实稳重的感;色彩力求单纯,给人以轻松、愉悦的感觉,主色调以明度较高的黄色、橙色为宜;车身前后左右要求有宽大的玻璃,仪表具有良好的可读性.研究结果对叉车设计具有重要的实际指导意义.     

参数化人体模型驱动的产品人机工程设计

针对产品人机工程设计的要求,提出了通过人体模型对产品的形态与结构进行驱动设计的思路.基于人体测量数据库建立了结构模型、尺寸模型和曲面模型3种参数化人体驱动模型,实现了产品人机工程设计的驱动设计,即通过对人体模型的操作将人体测量数据直接映射为产品设计尺寸,为人机工程设计原则的合理应用提供了效率和可靠性的保障.通过座椅的人机设计进行了验证.     

用于机加工产品设计过程降低成本求解的知识表示方法

为解决由于评价对象的不确定性造成的无法有效应用降低成本知识的问题,针对机加工类产品降低成本知识进行分类,指出知识之间的相互嵌套关系.分析降低成本知识的特点,提出一种适用于降低成本求解过程的集成成本知识元-规则-框架(CKE-R-F)的混合知识表示方法,用产生式规则作为知识表示主体,内嵌框架定义和成本知识元用以表达知识内容之间的相互关系.建立降低成本知识库,实现知识的交互获取与知识库的维护功能,并将其应用于设计过程的降低成本求解过程中.     

设计阶段基于多智能体的降低成本求解系统

研究了产品设计阶段降低成本求解的多智能体系统的关键技术,提出了4条多智能体系统的任务分解规则,详细分析了多个求解智能体的协同求解过程.在此基础上开发了产品设计过程基于多智能体模型的降低成本求解系统,以ZUMD-02V型油压减振器的活塞为例,验证了系统的有效性.