现场通讯总线在机车车辆滚动试验台中的应用

本文在对六轴机车滚动试验台功能、计算机监控系统结构和基于现场总线的计算机监控系统各子系统的构成、相关的硬软件结构进行详细分析介绍的基础上,对系统信号的分类、流程和相应的通讯总线的形式进行了详细的分析和描述,同时给出了系统软件的主要设计思路和部分框图,并对软件中的关键技术和抗干扰措施进行了分析、介绍。试验表明:本文所设计的方案和采用的硬、软件技术是合理和有效的,完全满足六轴机车滚动试验台整车试验的要求。     

基于C8051F单片机的液压智能PID控制系统设计和研究

以液压伺服控制系统为对象,设计了一种基于C8051F单片机的液压伺服智能PID控制系统。伺服控制系统具有控制、数据采集和通讯等功能,可以实现伺服系统的位移、载荷和应变三参量控制,控制系统通过RS232与上位机进行交换数据,从而实现系统的控制和监测。     

多功能液压伺服控制系统

介绍应用于牵引动力国家重点实验室的多功能液压伺服控制系统，并着重描述和展示了该系统所具有的实用、有效的特殊控制方法。     

基于ARM+CPLD的多通道数据采集系统研究

文章开发了基于ARM和CPLD的多通道数据采集系统,该数据采集系统利用CPLD可编程逻辑器件的模块化设计思想和先入先出(FIFO)芯片作为缓冲存储器,解决了A/D转换器的采样速率和CPU的工作时钟频率不匹配的问题,避免了数据丢失等问题,提高了CPU效率。文章运用网络通讯使得数据传输速度更快,更加稳定。     

多功能多通道协调数字式液压伺服控制系统

介绍一套基于PC104的多功能多通道协调数字液压伺服控制系统,该系统由监控部分和闭环控制部分构成,可以同时控制1～24通道的作动器,并实现位移、载荷、应变的三参量控制。重点介绍系统所具有的基本和特殊功能。系统硬件由PC104控制模块、信号调理模块、输出驱动模块、通信模块等组成,软件分别由Delphi和C语言编写。实际应用表明:系统具有良好的控制性能,其应用前景广泛。     

基于单片机的受电弓主动控制系统设计

设计了一个基于单片机的受电弓主动控制系统。以速度和运行里程为决策条件,以受电弓抬升气压为控制目标的思路,同时基于新华龙C8051F060单片机,运用PID控制算法,调整对受电弓的抬升力的大小,从而达到改善弓网动力学性能的目的。人机交互界面软件由由Delphi 5设计。     

应用于机车车辆滚动试验台的监控系统

本文系统地介绍了机车车辆滚动振动试验监控系统的硬、软件结构、并对其中一些检测方法和技术作了详细的分析。     

以8098单片机为核心的液压伺服控制系统

分析以8098单片机为核心的数字式液压伺服控制系统的硬、软件，介绍所采用的一些有效和实用的控制方法。     

多功能协调式液压控制系统

基于PC104模块的多功能协调式液压伺服加载控制系统由监控部分和闭环控制部分组成,可以同时控制多达24通道的作动器,从而实现载荷、位移、应变的三参量反馈控制.文中介绍了本系统的基本功能和特殊功能模块.系统硬件主要由PC104模块、信号放大模块、输出模块、通讯模块等组成,软件分别由C语言和Delphi编写.实际应用效果表明:该系统的控制性能十分良好,具有十分广泛的应用前景.     

应用于减振器试验台的测控系统

在介绍减振器试验台测控系统结构和原理的基础上,对系统的组成、硬件、软件和交流伺服作动器的工作原理和控制方法进行了详细的分析和说明。同时对测试数据的处理方法也进行了详细的介绍。为提高控制系统的频响,克服伺服电机本身的延时,我们采用前馈PID作为控制策略,试验结果证明:本测控系统的硬/软件设计和所采用的控制策略是非常有效的。