WSN中基于多路径路由的拥塞控制算法

针对WSN多路径路由的拥塞问题,根据快速转发数据和节能的原则,提出了基于多路径路由的拥塞控制算法（CCAMR）,CCAMR包含新路径建立、RBR与RER值获取及新路径撤销算法,通过建立新路径将拥塞区域的流量转移到负载较轻的区域,有利于避免和缓解重度拥塞．仿真结果表明,与CODA相比,CCAMR的丢包率和能耗更低,能够保证多路径路由下带宽分配的公平性,具有更高的拥塞解除效率．     

负游隙对轮毂轴承摩擦力矩的影响研究

通过大量研究发现,汽车轮毂轴承单元的负游隙对其摩擦力矩存在较大的影响。为了明确轮毂轴承负游隙对其摩擦力矩的具体影响,研究了汽车轮毂轴承摩擦力矩的计算方法,以某型号轮毂轴承为例,建立了轮毂轴承负游隙的接触理论模型,分析表明负游隙对钢球与内外圈滚道的接触载荷存在影响。设计了相关试验进一步探究负游隙对轮毂轴承摩擦力矩的关系,试验表明,负游隙对轮毂轴承的摩擦力矩存在较明显的影响,摩擦力矩的平均差值达到了0.2Nm,且随着负游隙绝对值的减小,摩擦力矩呈减小的趋势,这一结论可以为提升轮毂轴承的效率提供参考依据。     

中小企业借力融资租赁

融资困难一直是我国中小企业发展过程中面临的主要问题。而近年来,对于已形成一定经济规模的中小企业来说,如何推动技术革新、增强市场拓展、优化自身管理更是决定其能否获得进一步发展的关键性因素。在过去的十几年里,融资租赁凭借手续简便、担保灵活、操作多样等优势,在解决中小企业融资难的问题上发挥了一定作用。而在新的形势下,融资租赁企业应该充分挖掘自身集金融资本、商业资本和产业资本于一体的功能优势,从资金、技术、市场和服务等多个方面为中小企业提供全面的金融支持,租赁业界也籍此找到二次创业的发展先机,为主业回归和清晰定位赋予真实的内容     

有色冶炼烟尘负压吸送系统的设计及应用

叙述了烟尘负压吸送的工作原理,以某铜冶炼余热锅炉烟尘输送为例,介绍了负压吸送系统的设计,结合实际提出了设计和应用中需要关注的问题,使负压吸送技术改进完善,逐步适用各类有色冶炼难输送烟尘的处理。     

复合型蒸发冷却器在常减压电脱盐系统的应用

介绍了常减压装置电脱盐系统含盐污水冷后温度过高的现状,分析了空冷器失效的原因,确定用复合型蒸发冷却器代替空冷器的改造方案并加以实施,并对复合型蒸发冷却器投用后的运行效果进行分析。复合型蒸发冷却器投用后可满足冷后温度需要,根据实际情况,将含盐污水水冷器E1052AB切除,每小时可以节约循环水180t,而复合型蒸发冷却器每小时消耗除盐水3t。     

横孔钻机穿路方法及偏差控制

在肯尼亚西部管道扩容工程中,横孔钻机穿路是进行公路、铁路水平穿越所采用的主要施工方法之一,但是在岩石层较密集的道路穿越施工中则存在施工难度大、套管中心线偏差过大的问题。本文根据施工中的实际操作经验,对横孔钻机穿路法及其偏差控制做出总结。     

电冰箱产品国家监督抽查常见质量问题统计分析

结合近4年电冰箱产品质量国家监督抽查统计数据以及标准的要求,对电冰箱产品的常见质量问题进行分析,指明产品质量控制的关键点。最后指出,我国电冰箱产品近几年的总体质量相对稳定,但小微型企业的质量问题较多,以耗电量和能效问题最为突出。     

公路工程质量检测问题分析

公路工程检测工作对前方来讲总结了公路建设的阶段性成绩,对前期的工作进行了肯定或修改决定,对后方来说,提出了接下来的工作是要继续进行还是有待改进,所以说具有决策性意义。本文对检测工作的各项流程做出解释,对自己的所学所用做一个总结。     

纳米凹凸棒土/氯丁橡胶复合材料耐磨性的研究

采用机械共混法制备了凹凸棒土（AT）/氯丁橡胶（CR）纳米复合材料,探讨了AT用量、改性剂种类及用量和硫化剂体系等对复合材料耐磨性能的影响,还观察了使用不同改性剂制备的复合材料阿克隆磨耗表面形态。结果表明,AT用量为30份时复合材料耐磨性最好;改性剂KH-550能显著提高硫化胶耐磨性,其最佳用量为AT用量的3%;硫化体系不同时复合材料的耐磨性有所不同,采用MgO/ZnO/DCP（质量比为4/5/1）并用硫化体系时复合材料耐磨性最好。     

水平成层土质边坡破坏机理模型试验研究

针对现实中存在较多的水平成层土质边坡,采用模型试验的方法对其破坏机理进行研究。介绍了模型试验方案和试验步骤。通过对试验数据进行比较分析,得到了水平成层土质边坡在不同分层厚度和不同填土高度影响下的位移-荷载变化规律,其中坡体的最大竖向位移出现在加载板位置处,其下各测点在整个加载过程中位移均不是很大,坡面水平位移最大值点并未出现在坡肩位置处,而出现在滑动体沿坡面土层分界位置滑出处。水平成层土质边坡的破坏模式为局部破坏,滑动面形态为圆弧+直线的组合形式。减小土层分层厚度,降低填土高度有利于提高坡顶极限承载力。