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以减压蜡油为原料(掺炼质量分数为10%的焦化蜡油),采用蜡油加氢裂化技术,选用FF-46加氢精制催化剂、FC-46加氢裂化催化剂及KF系列加氢保护剂,对中国石油辽阳石化公司100万t/a加氢裂化装置进行了改造,以最大程度生产重石脑油。结果表明:装置改造后,可同时进行加氢精制和裂化催化剂的湿法硫化与钝化操作;加氢裂化反应器的总温升高于设计值,相应的冷氢阀开度有几处也高于设计值70%的要求,存在安全隐患;各产品性质良好,转化率达到95%,重石脑油的收率约为46. 50%,重柴油的性质满足国Ⅵ标准要求。 相似文献
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软土路基在路桥建设领域非常多见,软基处理已成为公路建设的一个技术难关,它已是工程造价的重要组成部分,本文通过结合施工实践,介绍公路软土路基施工的几种常用加固及处理方法,以供同行参考借鉴。 相似文献
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大量地质和地球物理资料分析表明,印度尼西亚Sunda盆地渐新世裂陷晚期发育浅水三角洲,其沉积主体为三角洲平原砂体,三角洲前缘砂体及前三角洲发育不完全。受控于"盆浅、坡缓、水急"构造沉积条件,浅水三角洲砂体主要水动力来源于以季节性曲流河、辫状河为主的地表发散径流与脉状牵引流;分流河道与天然堤为其富砂微相类型,前者既是沉积卸载终端也是砂体过路冲刷通道,后者随沉积砂体不断迁移摆动逐渐堆积充填从而取代河间沙坝;沼泽与煤系地层更为发育,重力机制沉积则难以成形。气候是影响裂陷晚期浅水三角洲砂体形态的重要因素,在热扩散和冷凝作用下,湖盆水体周期性暴露与顶托交替作用,造成河道频繁分叉、改道、叠加,塑造出浅水三角洲砂体典型的朵叶状、齿陀状、枝状、条带状等平面格局。 相似文献
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开发非贵金属高效电催化剂是降低电解水制氢成本的关键。通过激光直写技术以及脱合金在泡沫镍基底上制备了一种自支撑的纳米多孔MoNi/Al3Ni2催化剂。该催化剂的纳米多孔结构增加了催化反应的活性位点,MoNi和Al3Ni2之间的协同效应使催化剂在碱性介质(1 mol/L KOH)中表现出优异的析氢性能。电化学测试结果表明,Al含量为80%时制备的MoNi/Al3Ni2催化剂在10 mA/cm2的电流密度下,过电位仅为31 mV,且表现出良好的电化学长期稳定性,在10 mA/cm2的电流密度下,稳定催化析氢100 h以上,为工业电解水析氢用电催化剂的大规模制备提供了理论指导。 相似文献