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101.
本文从光纤射的夫琅和费基本原理出发,系统地阐述了基于光衍射的颗粒测量理论及尺寸分布的数学表达。使颗粒测量技术得到了进一步的完善,测量结果也更加准确。 相似文献
102.
目前国内装载机以定量系统为主,并结合装载机工况特点采用开中心串并联结构形式多路阀.由于该结构形式多路阀依靠旁通节流建立压力并实现各油口流量调节,因此多路阀在阀芯换向过程中各油口压力、流量受多个节流槽影响,且对于阀杆特性对于流量与负载较为敏感;针对以上问题难以通过计算对多因素同时作用时多路阀控制特性进行匹配,导致在不同机... 相似文献
103.
在高温高压容弹中甲醇滞燃期的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了甲醇在高温高压条件下滞燃期的变化规律。为了能够较准确而直观地测出甲醇的滞燃期,本文采用阴影及自然光双像法,取得了较满意的结果。在取得了大量实测数据的基础上,建立了甲醇滞燃期的经验公式。 相似文献
104.
105.
106.
107.
通过小型汽油机台架试验,研究了陶瓷-金属梯度功能材料对内燃机耐久性的影响。实验表明内燃机滑动摩擦零件的表面采用陶瓷-金属梯度功能材料后,可使内燃机的动力性、燃油消耗率和耐久性均得到明显改善。分析表明该梯度功能材料可以显著降低运动件之间的摩擦系数,提高其耐磨性,同时可以提高活塞环与缸套的密封性,从而有效地降低内燃机的摩擦损失和漏气损失。 相似文献
108.
传统的比色测温法通常利用可见光和近红外波段,对距离较近的高温目标具有较高的测量精度,而对距离较远的中低温目标无法精确测量。针对传统比色方法适用局限性,提出考虑大气和环境影响的红外比色测温方法,建立基于中波红外相机的比色测温实验系统。首先使用标准黑体进行中波红外相机和比色系统单波段定标;然后推导加入环境辐射参数的比色测量模型,进而建立新的目标辐射亮度比值与目标温度间的函数关系;最后,进行了实验室内自制灰体目标温度测量实验,验证了提出方法的可行性。实验表明:在实验温度范围内,温度绝对误差和相对误差分别小于4 ℃和6.7%,目标辐射亮度测量精度高于10%,考虑大气与环境影响的比色测温方法可实现中低温目标温度精确测量。 相似文献
109.
为了提高红外辐射定标效率,提出了简化的辐射定标方法。首先,提出带有积分时间变量的辐射定标数学模型,通过探测器像元响应灰度值随积分时间的变化曲线以及随黑体辐射亮度的变化曲线确定了辐射定标模型的具体形式,并介绍了模型中各参数的物理意义。接着,在不同环境温度下进行辐射定标实验,绘出辐射定标模型中各未知参数随环境温度的变化曲线,实验结果验证了辐射定标模型的正确性。然后,在这个模型的基础上提出了简化的辐射定标模型,即使用一元线性回归分析方法选择两个定标点,在两个典型的积分时间下采集这两个定标温度点的共四幅图像,经处理即可获取辐射定标模型的各未知参数。最后对通过辐射定标模型计算得到的辐射定标数据与实际定标获取的辐射定标数据进行比较分析。实验结果表明:计算值与定标值之间的误差优于1%。辐射定标模型准确,可以极大地提高辐射定标的效率。 相似文献
110.
火花点火发动机缸内一小部分HC燃料未经燃烧即与已燃气体一起排出缸外。为了研究燃料结构对HC排放的影响,在一台单缸发动机上燃用单一燃料及燃料混合物,对排放的循环平均值进行了研究。结果表明,燃料结构对HC排放有重要影响。 相似文献