液体燃料颗粒测量技术的研究

本文从光衍射的夫琅和费基本原理出发,系统地阐述了基于光衍射的颗粒测量理论及尺寸分布的数学表达。使颗粒测量技术得到了进一步的完善,测量结果也更加准确     

一种汽车转向节的轻量化设计

针对某原铸铁材料转向节,采用材料替换和结构优化设计的方法对其进行轻量化设计。首先利用CATIA三维软件建立原转向节模型,将材料更换为铝合金材料ZL114A?T6。由于原结构强度在给定工况下不满足要求,将原结构与轮毂法兰通过钢套进行连接,并增加了驱动轴套厚度。将优化后的转向节用Nastran软件进行有限元分析,结果表明新转向节结构能满足各种汽车行驶工况下的强度要求。优化后转向节质量从81 kg降低至51 kg,减重比例达到37%。     

模块化冷电联产机组在移动式数据中心的应用

移动式数据中心对供电、供冷的容量和可靠性有较高要求。简要介绍了模块化冷电联产机组在移动数据中心的应用,并结合实际案例,提出了配置时所需注意的问题和相关建议。     

环境温度对红外辐射测量精度的影响及修正

为了提高靶场红外系统的辐射特性测量精度,找出外场复杂环境温度变化对测量精度的影响并进行相应地修正。首先,建立了红外系统辐射定标的数学模型,模型中包含杂散辐射噪声影响和内部暗电流噪声的影响。接着,通过在高、低温箱内进行辐射定标实验,找出环境温度变化对辐射定标模型中各参数的影响。实验结果表明:环境温度改变引起的杂散辐射变化对辐射特性测量精度有较大影响。同时发现,环境温度变化时,杂散辐射引起的探测器像元灰度输出变化量近似等于实测的全系统像元灰度变化量,最后根据这一结论提出一种简易的适合外场应用的红外系统辐射定标数据修正方法,采用这种方法,以70℃黑体为目标,在0~50℃的温度范围内,黑体温度测量误差的均方根由0.8℃降低到0.095℃。在不增加操作难度的同时,大大地提高了外场红外辐射特性测量精度。     

燃烧室中涡流对甲醇燃烧的影响

本文对Ｘ１１０５柴油机燃烧室中的涡流状态进行了测量，并分析了涡流强度对甲醇燃烧的影响。分析结果表明：为使甲醇顺利着火燃烧，应将火核置于弱气流中；为使火焰快速传播，我们在强涡流运动的流场中，利用钝体稳定的原理，造成了局部弱流场，使甲醇燃烧得以顺利进行。     

采用电热塞助燃法在原压燃式发动机中燃用甲醇的试验研究

为了使甲醇能够顺利地应用于原压燃式发动机,我们采用了“电热塞助燃法”,对X1105型柴油机进行了改装,在缸盖上安装了电热塞且档板采用了双孔喷嘴,实验结果表明,这种方法是行之有效的,本文通过大量的实验结果,分析了该发动机分别燃用甲醇,柴油时,热效率不同的原因,并分析了发动机转速,负荷对发动机燃用甲醇的影响,经过对废气和烟度的测量表明,发动机燃用纯甲醇基本上可以实现无烟燃烧。     

火花点火发动机的HC排放

本文综合国外火花点火发动机ＨＣ排放领域的研究成果，对动机燃料过程中部分燃料脱离主燃段及其在发动机缸内和排气系统内的不完全氧化和传输机理和以分析和讨论，总结了发动机在稳定工况和冷起动工况下ＨＣ排放形成的主要原因。     

SCL-3连续测斜仪的研制

SCL-3连续测斜仪是一种适用于测量水平井井眼轨迹的连续测斜系统.它采用重力加速度计和磁力计作为敏感元件,由单片机采集传感器数据,并在下井仪中计算出倾斜角和方位角.它可以在150℃环境下连续工作10 h(存放10 h后再加电工作10 h).文章着重介绍了SCL-3连续测斜下井仪的测量原理及设计方案.实验结果表明,仪器的技术指标达到了设计要求.     

固相法合成氯磺化聚乙烯

研究了以固相法合成氯磺化聚乙烯（ＣＳＭ）的可行性，并与溶液法ＣＳＭ进行了比较．结果表明：固相法反应时间短、成本低、污染少、工艺简单合理。但产物性能有差别。产物性能可通过调节ＣＳＭ中的氯含量及改变氯磺化时间进行调整。因相法采用氯化、氯磺化同时进行或分步进行对产物性能无影响。