基于线性叠加法的工频电压比例标准自校技术研究与应用

传统的工频电压比例标准器校准一般采用电压互感器串联加法线路,由于屏蔽误差要求较高,限制了其在高压领域的应用.本文为实现高压工频电压比例标准校准,提出了工频电压线性叠加法测量线路.该方案将工频电压线性叠加法与参考电压法相结合设计了500kV工频电压比率标准自校系统,同时设计了新型工频电压比例装置,根据线性网络的比例性和叠加性,实现对电压互感器电压系数的测量.所提出的方案通过自校试验验证了工频电压线性叠加线路的可行性.与电压互感器串联加法相比,工频电压线性叠加法有效的避免了由于互感器一次电压改变而引起的屏蔽误差对测量结果的影响,为220～500kV屏蔽型电压互感器的自校测量提供新的测试方案.     

采用相变蓄热模块多联式空调（热泵）系统除霜过程的试验研究

空调采用传统除霜方法对系统性能带来不利影响。本文通过试验研究采用相变蓄热模块的多联式空调（热泵）系统除霜过程的动态特性,并与常规的逆循环除霜方法进行对比。试验结果表明：在除霜、大湿度除霜和低温制热3种工况下,蓄热除霜的制热量比常规除霜时略高,整机的消耗功率基本相同,室内换热器的制热周期基本一致,但除霜期间室内机停机时间缩短一半;蓄热除霜除霜期间室内换热器盘管温度比常规逆循环除霜高20-25℃,蓄热除霜除霜期间室内换热器出风口温度比常规逆循环除霜高13-17℃,大大提高室内环境的舒适性。这表明相变蓄热除霜空调（热泵）系统除霜性能优于传统逆循环除霜空调（热泵）系统。     

以乙二胺为促进剂在碳纤维表面生长定向碳纳米管阵列

采用注射化学气相沉积(Chemical vapor deposition,CVD),以乙二胺(Ethylenediamine,EDA)为促进剂,在未涂覆无机陶瓷涂层的碳纤维表面直接生长了定向碳纳米管(Carbon nanotubers,CNTs)阵列。研究表明:碳纤维表面的定向CNTs沿纤维轴向呈对称分布,生长密度约为5×109 tubes/cm2,长度可达18μm。定向CNTs具有多壁、竹节状结构,平均直径约为37nm。EDA对CNTs的生长形貌影响显著,是CNTs在碳纤维表面定向生长的关键。     

GB/T3098.22-2009《紧固件机械性能细晶非调质钢螺栓、螺钉和螺柱》浅析及10.9级非调质钢生产技术研究

通过合金化和热机轧制技术生产的10.9级非调质冷镦钢MFT10用于生产10.9级螺柱和螺杆紧固件,省去调质热处理工序,具有节约能源、降低成本、保护环境的优势,MFT10的生产和应用从成分、控轧控冷工艺、外形、尺寸精度、表面质量到拉拔工艺都必须严加控制.     

泡沫混凝土的研究进展与应用

泡沫混凝土是近年来广泛研究和应用的高性能结构保温材料,不仅轻质,而且具有保温、耐火、隔音等优异性能。泡沫混凝土的性能参数众多,但其主要性能是抗压强度和导热系数。泡沫混凝土的抗压强度随密度增大而增大,导热性能随着密度的增大而降低,因此,抗压强度和导热系数的矛盾为泡沫混凝土的大规模推广应用造成不利影响。考虑密度、孔隙率、发泡剂、掺合料、水灰比等因素,从宏观规律和微观结构角度,综述泡沫混凝土抗压强度和导热系数变化;在此基础上,对轻质泡沫混凝土和保温结构一体化混凝土应用现状进行介绍,总结轻质泡沫混凝土塌模、保温结构不兼容、耐久性差等问题解决方案,指出现有研究的不足,为未来研究和应用提供方向与思路。     

一种新型多电平直接脉宽调制方法

在研究了多电平逆变器模型及其脉宽调制（PWM）算法原理的基础上，提出了一种新型的适用于各种电平数目逆变器的直接PWM方法，分析了这种PWM方法的基本原理，给出了算法实现的原理框图，最后使用PSCAD仿真软件做了仿真研究，仿真结果验证了算法的正确性和有效性。文中提出的PWM算法的基本思想是由三相参考电压直接确定逆变器各个桥臂电路输出的开关函数及其作用规律，因此称之为直接PWM算法。与基于载波调制的多电平PWM算法和多电平SVM算法相比，该算法具有原理简单、实现容易、运行速度快、占用CPU时间少等优点。     

自我加压 高点起步 拓展农村通信市场──应城市邮电局开拓农村通信市场纪实

自我加压高点起步拓展农村通信市场──应城市邮电局开拓农村通信市场纪实应城市邮电局宋强应城市地处江汉平原腹地，全市国土面积１１０３（ｋｍ２），现辖１５个办事处、镇、场，４０８个行政村，总人口６４．５万，其中农业人口５４万，占全市总人口的８０．８％。目前...     

从青力公司产品看我国冲天炉熔炼的发展

冲天炉熔炼状况反映了铸铁生产的水平;冲天炉设备制造业的发展反映了冲天炉熔炼的发展.从分析我国最大的冲天炉设备制造厂的产品结构和产量中,阐述我国冲天炉熔炼的发展方向,指出大容量、长炉龄环保、自动化的必然趋势和需要解决的问题.     

OVMAT矮塔斜拉桥拉索体系的研究与应用

综合考虑各方面因素，最终确定模型试验的缩尺比例为1／1．4，转向器采用19-Ф15．24。模型设计时，混凝土采用50号，钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢，选取受力最不利的C1束为试验索孔、C2束为试验备用索孔，试验模型节段含C1、C2两层索孔。节段模型试验的基本参数如下，模型总体布置如图4所示。