复合载荷下外螺旋钻杆力学参数的仿真与分离

基于受压力、弯矩和转矩复合载荷下圆柱钻杆三参数的分离,提出了一种通过拟合修正得到复合载荷下外螺旋钻杆的压力、弯矩和转矩分离的新方法。与传统的单一分离弯矩和转矩或者压力和转矩相比,实现了对复杂结构外螺纹钻杆在复合载荷下压力、弯矩及转矩的分离。利用ANSYS软件对外螺旋钻杆进行有限元仿真分析,得到复合载荷下外螺旋钻杆的压力、弯矩和转矩的误差分别为0.41%、1.69%和0.0002%,从而验证了此种分离修正方法的可行性。该方法为分析复合载荷下外螺旋钻杆力学参数的分布提供了理论依据。     

基于深度学习的PRPD数据特征提取方法

气体绝缘金属封闭开关设备(Gas Insulated Switchgear,GIS)局部放电(Partial Discharge,PD)的传统特征提取具有依赖专家经验、盲目性高、识别率低的缺点,文中将局部放电PRPD数据转变为灰度图,利用卷积神经网络强大的特征自适应提取能力提取灰度图的辨识特征,并将特征应用于经典分类器如SVM、随机森林,BP神经网络等,实现深度学习方法和传统机器学习方法的有效融合。实验表明,该方法提取的特征具有更高的辨识度,可以有效提升局部放电模式识别的准确率。     

光纤可调F-P滤波器频率响应特性的实验研究

为了提高基于可调Fabry-Perot(F-P)滤波器光纤光栅(FBG)解调系统的性能,根据可调F-P滤波器的特性,研究了不同驱动频率下光纤可调F-P滤波器的响应情况。实验中通过数据采集卡和LabVIEW软件平台得到滤波器不同输出波长所对应的电压,绘制出不同频率下电压—波长曲线。分析了在驱动电压频率改变时滤波器透射波长随电压的变化情况,发现直线拟合所得斜率有随频率增加单调递减的趋势,10Hz、100Hz和200Hz与1Hz的斜率误差分别为0.69%,5.10%,6.49%。实验数据分析表明,采用区分频率选择不同多项式拟合可以减小该误差对解调系统的影响。     

陕西煤研中心擦窗机监控系统设计与应用

介绍了陕西煤业大厦擦窗机系统的特殊性,在不影响建筑结构的前提下,确定满足整个大楼幕墙的清洁维护方案。并介绍了其监控系统的构成、工作原理及应用效果。     

光纤光栅传感系统信号解调技术

主要从四个方面介绍了光纤光栅传感系统的信号解调技术，即滤波解调技术，可调窄带光源解调技术、干涉解调技术和色散解调技术，并对以上各种解调技术的优缺点进行了分析和讨论。     

煤气加压站系统的自控程序设计

通过邯钢二冷煤气加压站对回收的邯钢新区两座高炉及四座焦炉在生产过程中产生的高炉煤气和焦炉煤气进行加压后再混合送往二冷轧,不仅解决了冷轧生产工艺中的加热问题,而且还回收利用了高、焦炉煤气,避免了污染和浪费。二冷加压站自控系统的安装调试是由邯钢西区设备动力部自主完成的。系统投入运行后,加压机系统能够集中自动控制,高炉煤气、焦炉煤气混合后的压力稳定,通过相应调节使得二冷轧所需的混合煤气压力和热值达到工艺要求。文章主要介绍了煤气加压站自动化控制系统的组成,并详细介绍了加压站在PLC系统中的设计思想和监控画面的操作方式。     

张家峁煤矿综采工作面粉尘综合防治技术

随着煤矿机械化程度的不断提高,粉尘灾害问题日趋突出。为改变张家峁煤矿14201综采工作面粉尘浓度高的现状,提高防尘效果,利用数值模拟和现场实验,进行了工作面粉尘综合防治技术研究。研究结果表明:通过煤层注水,煤层水分平均增加了78. 1%;对工作面风流分布数值模拟发现风流驱散降低粉尘浓度作用显著,现场实测确定工作面的最佳通风除尘风速为1. 3～1. 5m/s;实施综合降尘措施后,该工作面呼吸性粉尘浓度由7. 68mg/m~3降低至2. 26mg/m~3,降幅70. 6%;总粉尘浓度由14. 41 mg/m~3降低至4. 37mg/m~3,降幅69. 7%。通过"源头治理和过程控制"的综合防尘策略,实现了矿井综合防尘一体化,降低了生产作业场所的粉尘浓度,矿井粉尘超标现象得到了有效控制。     

D11T推土机液压油温升高的热力学研究及技改措施

D11T推土机在矿山开采工艺采运排中起着关键的作用,其中液压系统的稳定运行是推土机正常施工作业的必要条件,然而由于冷却器设计不当,常常导致液压系统油温升高。长期高温运行会对机械设备造成不同程度的损害,从而严重影响作业进程。针对D11T推土机设备现状,通过热力学液压系统能量损失功率及液压油温升计算,提出了冷却系统技术改造的相关措施并现场实验验证。经技术改造试运行后,液压油温升得到有效控制,为设备稳定、长周期运行提供了有力保障。     

基于光纤光栅传感的螺纹钻杆复合载荷多节点检测技术

引入光纤光栅应变传感器和温度传感器,结合螺纹钻杆复合载荷（轴向压力、弯矩和扭矩）分离理论,实现对钻进过程中螺纹钻杆多节点处复合载荷自动分离与在线检测,同时对钻进过程中出现的温升进行了补偿。将检测结果与电机施加的载荷（压力和扭矩）进行对比分析,认为螺纹钻杆前端（靠近钻头一侧）受到被钻物侧向挤压和摩擦阻力较大,使得电机施加的压力和扭矩传递损耗较多,导致易磨损、变形;而螺纹钻杆中段和末端只是短暂甚至未进入被钻物,传递损耗相对较少,受弯矩的影响较大。该检测技术为钻杆材料的选择、结构优化和钻进参数的选定提供技术支撑。     

一种基于支持向量机的数字调制识别方法

本文给出了一种基于支持向量机的数字通信信号调制方式识别方法。从信号的瞬时幅度,相位,频率和频谱等特性中提取了7个特征参数,用于训练支持向量机。与已有算法相比,算法结构简单、计算量小,同时考虑了符号成型的影响。仿真结果证明,当信噪比大于10dB时,算法的识别率可以达到95%以上。