辐照对新型低活化马氏体钢组织和性能的影响

通过对新型超洁净低活化马氏体钢进行Fe离子。Fe＋He离了和Fe＋H离了的辅照试验,研究了不同辐照条件对其组织和性能的影响。结果表明：经过单束离予辐照后SCRAM-6钢和SCRAM-9制的冲击韧性都发生了一定的下降,经过双束离子辐照后,两种制的辅照变化率都发生了进一步的下降。辐照条件下SCRAM-9钢相比SCRAM-6钢而言拥有更稳定的马氏休板条和析出物,更高含量的Ti和N元素能够提高这种新型低活化马氏休俐的抗辅照稳定性。     

浅覆盾构隧道开挖面挤出刚性锥体破坏模式极限分析

浅覆隧道盾构施工过程中可能引起开挖面挤出破坏。为研究开挖面破坏规律,借助已有刚性锥体破坏模式,推导隧道开挖面三维临界挤出压力表达式,建立极限分析上限法非线性规划模型并编程求解。利用该程序,研究了隧道埋深、地层参数等因素与开挖面临界挤出压力曲线关系及破坏模式的演化特征。结果表明,隧道埋深和土体内摩擦角对开挖面临界挤出压力及挤出破坏模式影响较大。发生挤出破坏时,开挖面附近和上方地表范围为主要破坏区域。最后,利用上限法和有限差分法对长沙地铁2号线长沙大道—体育公园站区间隧道某浅埋段进行开挖面稳定性分析,上限法与有限差分法所得结果相互印证,但上限法计算更为简便。     

环氧化EPDM对PBT/LLDPE共混体系的微观形态及力学性能的影响研究

采用反应性熔融共混技术制备了聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)/线型低密度聚乙烯(LLDPE)共混物,并采用环氧化三元乙丙橡胶(eEPDM)为增容剂改善PBT/LLDPE共混体系的相容性。使用红外光谱(FTIR)和扫描电子显微镜(SEM)等手段对共混物进行了分析和相形态观察,并测试了力学性能,研究了eEPDM对PBT/LLDPE共混体系形态结构和力学性能的影响。研究结果表明,熔融共混过程中eEPDM的环氧基团与PBT的端羧基发生化学反应,就地生成PBT-g-EPDM共聚物,该共聚物可对PBT/LLDPE共混物起到良好的增容作用。与PBT/LLDPE/EPDM共混体系相比,PBT/LLDPE/eEPDM共混物的相区尺寸更小,分布更窄,而且加入eEPDM在改善冲击强度方面比添加EPDM更有效。     

石墨烯/碳纳米管协同改性聚合物纳米复合材料的研究进展

主要介绍了石墨烯和碳纳米管协同改性聚合物纳米复合材料的研究进展,包括石墨烯与碳纳米管的协同作用,制备方法以及功能化方法。并对聚合物/石墨烯/碳纳米管纳米复合材料的制备方法,性能研究和应用现状进行了综述,最后提出了一些展望。     

分级时效和冷热循环对2024铝合金微塑变抗力的影响

用正交试验方法研究了２０２４铝合金的分级时效工艺，优选出了一种能获得均匀、弥散分布的沉淀强化相以改善铝合金的规力学性能的分级时效工艺：１００℃，２ｈ＋１９０℃，ｈ。通过将优化的分级时效工艺和冷热循环相结合，可提高２０２４铝合金的常规力学性能和微塑变抗力。通过ＴＥＭ观察探讨了分级时效对冷热循环以后２０２４铝合金性能的影响机制。     

部分电站设备用钢的力学性能回归分析

应用计算机技术，对部分电站设备用钢的常规力学性能进行了线性回归分析，建立了材料力学性能之间关系的回归方程，可供工厂设计、工艺及材料等人员参考使用。     

微合金元素钒在钢板中的强化机理及应用

论述了钒在钢板中的晶粒细化和沉淀强化机制;钒或钒一氮微合金化在连铸连轧、第三代TMCP工艺中的应用,分析了其在这些工艺中的作用;描述了近几年钒的生产消耗情况.     

基于智能手机的安全监护系统设计与实现

为了加强对青少年等弱势群体的监护,设计并实现了一种基于手机的安全监护系统;阐述了系统的总体设计,介绍了手机端程序、服务器端程序的架构和程序流程;将OPTICS聚类算法应用于轨迹坐标,提出一种分层的轨迹聚类方法,对被监护人停留点等有意义信息进行挖掘;实验中,被监听端手机每隔10s发送一次坐标数据,数据采用phoneNum,time,lat,lngt四元组的形式存放在服务器中,采用三层的OPTICS聚类算法对轨迹停留点进行发现,实验结果显示分层的OPTICS算法可以有效地发现被监护人的停留位置;通过实际的部署和验证,该系统稳定可靠,算法合理有效,数据收发准确,提高了社会对弱势群体的监护管理效率。     

小型猪油分提车间设计中的几个细节

猪油分提是获取低熔点液态猪油和高熔点脂肪酸构成相近固态猪脂的有效方法.分提车间的设计除了遵循一般的设计原则外,还必须兼顾猪油分提操作的特殊性.主要从细节的角度阐述了在分提车间设计时应考虑的一些影响生产操作的因素.     

论外套框架在房屋加层改造中的结构设计

介绍了房屋加层结构形式的选择,以实际工程实例,拿框架加层结构方案与其它不同方案做比较,证明此方法比一般常规框架横梁更经济,合理。