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白云川 《中国制造业信息化》2007,(2):31-32
从推广概念的角度来讲PLM有些滞后,而CAD/CAPP/PDM等推广使用的效果非常好。但PLM已经真正成为一种工具解决了制造业企业的很多问题,创造了价值,而且软件公司也取得了一定的回报和发展。 相似文献
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白云川 《中国制造业信息化》2008,(3):45-45
如何才能选择志同道合的渠道伙伴,是每个供应商都面临的挑战。对此寿宇澄有着自己的见解,寿宇澄说,Siemens PLM Software公司选择业务合作伙伴时主要考虑三点:第一,业务合作伙伴是否具有行业经验,能否了解客户的需求,能提供解决方案和提供客户价值给客户;第二,业务合作伙伴是否能有产品或地域业务拓展合作的优势:第三,业务合作伙伴是否有服务能力,这是最重要的。我们希望我们的合作伙伴能提供增值的.有价值的解决方案和服务给最终客户。 相似文献
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白云川 《中国制造业信息化》2008,(9):19-19
飞机设计制作的信息化支撑和深化发展,主要是加强两个平台的建设:第一是管理平台.加强各企业间的资源、制造的协调.强调计划管理。第二是制造平台.整合优势资源,发挥企业强项。陕西飞机工业(集团)公司信息网络管理处处长王奎华说,陕飞的强项在于飞机的尾段制造,并具备大型运输机的生产经验。 相似文献
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白云川 《中国制造业信息化》2006,(4):69-69
在中国台湾,叶玉顺享有“ERP教父”的美誉,这不仅因为他早年仅用10万元就创办亚太地区第一家ERP上市公司——普扬资讯,创造了“南普扬、北鼎新”的传奇故事;更因为叶玉顺在ERP领域深耕二十几年,积累了丰富的经验,让普杨撑下台湾ERP半边天。“秦失其鹿,天下共逐之,于是高材疾足者先得焉。”面对烽火连天的国内ERP市场,明基逐鹿自然不会怠慢。 相似文献
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一条轮胎从原材料投入到产品产出,需多长时间?在企业管理流程不规范时,这是个未知数,因为在生产过程中可能会出现不确定的突发情况。 相似文献
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船舶行业是劳动密集型、资金密集型、技术密集型产业,我国船舶工业一直发挥着劳动力成本较低的优势,而在技术能力、管理水平、生产效率上与日韩造船企业存在着一定的差距. 相似文献
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分析了芳烃装置的主要耗能设备加热炉在装置能耗中所处的地位,全面地探讨了芳烃装置加热炉节能减排的8种途径和实施对策,保证芳烃加热炉的高效运行,对芳烃装置的节能减排意义重大。 相似文献
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伴随着劳动密集、技术密集、资金密集为特征的资源比较优势慢慢消失,船舶工业已经向大型化、专用化、高速化、自动化和系列化演变,竞争的核心已从资源比较优势迁移到科技实力之间的竞争。已经融入全球经济一体化的我国船舶工业.以期借助信息化、网络化全力打造“壳、舾、涂一体化”及“设计、生产.管理一体化”的现代造船模式,实现造船的空间分道、时间有序、均衡连续。如何冲破物耗高、能耗大.成本上升快,生产效率低的重重藩篱,向以信息技术为支撑的集成、协同下的管理要效益?信息化如何促进现代造船模式?本期封面文章将古老而现代的我国造船业在信息时代的风采呈现给广大读者。[编者按] 相似文献
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白云川 《中国制造业信息化》2007,(18):70-71
强强联合 优势互补 作为唯一的国家级特种设备检测评价、鉴定评审技术机构,中国特检院必须努力提升对特种设备的计算分析能力以应对当前发展形势对安全性、可靠性、经济性的要求,同时中国特检院必须担负起公益性的研究工作,并带动整个特检行业的技术进步. 相似文献
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“昨天带孩子去亚运村麦当劳,看到一个人在闹事,服务员一直在笑着赔礼,可那人还是不依不饶,实在让人看不下去。于是我过去对那人说我们都是带着小孩来的,总是这样吵吵嚷嚷的对孩子影响多不好呀?这人听了以后觉得很不好意思,就走了。当时麦当劳的服务人员特别感谢我,我出门的时候还送了我两个免费的汉堡票。”刘小兵脸上洋溢着笑容。轻松的开场白,打开了这次采访的话题。快乐和自信在刘小兵身上体现的淋漓尽致。 相似文献