陕西省定量包装商品净含量国家监督专项抽查趋势分析

一、概述定量包装商品净含量国家计量监督抽查是国家质检总局在全国省会城市开展的一项治理活动。从2002年开始我院连续9年承担此项监督抽查工作,共抽查了陕西省西安市辖区内的316家企业、885个批次的定量包装商品,涵盖的定量包装商品种类有30多种。我院对抽查过的定量包装商品净含量的检验结果进行了统计分析,并通过统计分析探索完善定量包装商品净含     

工业乳粉糊精掺假初步调查

对十余家乳粉生产企业、代加工企业和乳粉供应商的工业乳粉(大包乳粉)样品进行了多次糊精掺假检测调查.结果发现糊精检出率较高.     

浅谈单片机在煤矿中的应用

煤矿企业属于高危险的行业,其安全生产是煤矿企业的第一要务。在当前科学的技术的快速发展下,单片机得到研制出来,由于单片机体积小、功能多,而且成本较低,所以在煤矿企业中得到广泛的应用,其不仅有效的提高生产的安全性,而且提高了工作效率,加快了管理自动化的实现。而且利用单片机的设备,不仅节能,而且有效的降低了维护成本,更易于操作,设备的性能有了质的飞越,对促进煤矿企业的快速发展奠定了良好的基础。本文通过对单片机在煤矿中应用的分析,充分的说明了单片机对于提高煤矿生产安全的重要作用。     

色散缓变光纤中孤子的相互作用

以非线性薛定谔方程为理论依据,应用对称傅立叶变换,采用MATLAB编程,对色散缓变光纤(DDF)中孤子间相互作用进行了理论模拟．并与普通光纤进行了比较。研究发现,当孤子问初始间距q0=3时,DDF中孤子间无相互作用,而普通光纤中存在强相互作用;DDF中直到q0=2时孤子间才出现明显的相互作用。结果表明,DDF中的传输比特率比普通光纤中的大;改变两孤子的初始相对相位或振幅,可以减小孤子间的相互作用。     

基于两步加权L1范数约束的高分辨率波达方向和功率估计

该文提出一种基于两步加权L1范数约束的波达方向(DOA)和功率联合估计新算法。该算法首先对阵列协方差矩阵元素进行求和平均运算获得统计性能更优的向量观测模型,进而在相应的过完备基下获得观测模型的稀疏表示。利用MUSIC谱函数和初始估计结果作为权值构建两步加权L1范数约束稀疏重构方法,重构获得多信源的DOA和功率估计。通过2分布函数选择了合理的正则化参数。计算机仿真结果显示,与同类其它方法相比,该文所提算法具有更高的分辨率和估计精度。     

求解非线性动力学方程的错差迭代法

针对如何求解非线性动力学方程提出了一种错差迭代方法.首先待求系统须能表示成由线性齐次部分与非线性部分组成的一阶微分方程组的形式,然后以方程组所对应线性齐次系统的解析解作为初始解,代入一阶微分方程组的非线性部分,组成新的非齐次线性方程组,并求其解析解.以此解析解替代初始解,重复上述迭代过程以求得满足要求的系统近似解.最后利用谐波函数或多项式函数对解进行数据拟合,得到形式简单易用的近似解.算例表明该算法的有效性和实用性.     

具备限流能力的混合式高压直流断路器拓扑

直流断路器（DCCB）是解决直流系统短路故障的重要手段,针对现有DCCB存在的限流效果差、避雷器使用寿命短和故障隔离速度慢等一系列缺陷,文中提出一种具备限流能力的混合式高压直流断路器拓扑（CLC-HDCCB）方案。CLC-HDCCB载流支路和转移支路采用双桥式结构,具备双向通断能力;限流部分采用限流电阻和限流电感并联限流方式,显著降低了故障电流峰值及上升率;设计泄能电阻在断路过程中将限流电感旁路,减少了避雷器单次开断吸收的能量;对所提CLC-HDCCB方案分断故障电流、正常合闸和分断小电流等直流系统出现的各种工况进行了详细分析,并给出参数选定的方法。最后在PSCAD/EMTDC平台进行仿真验证,结果表明所提CLC-HDCCB方案与现有DCCB方案相比在故障限流、避雷器吸能和故障清除时间等方面具有一定的优势。     

ABAQUS前处理二次开发在切削过程参数化建模中的应用

基于有限元软件ABAQUS的Plug-ins插件程序,使用Python语言编写内核脚本程序,通过设计合理的参数对话框和定义关键字,开发出一个用户定制功能的切削仿真模块,使ABAQUS前处理过程可自动完成几何建模、定义接触和网格划分等操作,并以实例验证了所开发模块功能的有效性。研究成果对实现金属切削过程的参数化建模、有效解决繁琐重复的建模问题,具有借鉴意义。     

205/55R16轿车子午线轮胎的设计

介绍205/55R16轿车子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　628 mm,断面宽　220 mm,行驶面宽度　162 mm,行驶面弧度高　7.8 mm,胎圈着合直径　404.1 mm,胎圈着合宽度　180 mm,断面水平轴位置（H₁/H₂）　0.964 0,采用非对称花纹设计,花纹深度　7.5 mm,花纹饱和度　66%,花纹周节数　79。施工设计：胎面采用三方四块结构,带束层采用2层2×0.30HT钢丝帘线,胎体采用1层1670dtex/2聚酯帘布;采用一次法成型机成型,双模液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能和高速性能均符合国家或企业标准要求,滚动阻力达到欧盟标签法A级,满足了设计目标要求。