乌鲁木齐公交网络拓扑结构及鲁棒性分析

随着城市经济的快速发展和城市人口的迅速增加,城市的交通设施明显赶不上城市的发展速度,交通堵塞日趋严重。针对交通拥堵问题,运用复杂网络理论来分析乌鲁木齐市公交系统,以公交站点为节点、相邻站点之间的线路为边构建复杂网络模型。通过分析交通网络模型特性,发现乌鲁木齐市交通网络具有较小的平均路径长度和较大的聚类系数,数据分析显示具有小世界特性,少数节点在网络中有着重要的连接作用。通过分析关键节点来提高网络的鲁棒性,为优化城市公交网络和交通规划提供参考。     

基于仿真数据的无监督域适应轴承故障诊断方法

针对目前实际诊断任务中难以获得有效的滚动轴承故障数据以及目前诊断模型泛化能力差的问题,文章提出一种基于动力学仿真与无监督领域自适应的故障诊断方法。首先建立滚动轴承动力学仿真模型,获得大量的仿真数据充当源域;然后使用无监督领域自适应的迁移学习故障诊断方法,在全局领域适配的基础上,引入最大最小化分类器差异的对抗学习策略,进一步减小了源域和目标域特征的条件分布差异;最后通过与其他迁移学习方法对比验证所提方法的可行性与优异性。     

基于改进遗传算法的多目标装配线平衡优化研究

针对离散制造企业装配线再平衡问题,文章提出基于改进遗传算法的多目标装配线平衡优化方法.以最小化生产节拍、最大化产线平衡率和最小化平滑指数为优化目标建立装配线再平衡优化模型,并采用改进的遗传算法对平衡模型进行求解,算法基于任务排序的种群初始化方法,采用两点交叉方法,提高了算法寻优能力.文章最后以青贮机装配线实际案例验证了...     

计算机仿真技术引入机械类专业教学的方法探讨

阐述了基于虚拟样机的计算机仿真过程和知识结构,分析了计算机仿真在机械类课程中的实施方案,并以国家大学生创新实验项目为例,将复杂机械产品设计与仿真技术有机地集成于梳指式采棉机的开发过程当中。     

加工时间不确定的作业车间滚动窗口动态调度

以作业车间为研究对象,针对加工时间不确定这一扰动因素,主要采用周期驱动来制定相应的滚动调度策略.辅以事件驱动来保证车间运行整体情况的平衡.设计加工时间偏差容忍(LDT)来避免不必要的重调度.考虑车间的资源约束,重新定义状态转移规则,克服了长蚂蚁路径搜索容易停滞的缺点.通过仿真,获得了所需的合适滚动调度策略参数,进一步实验结果显示了改进的蚁群算法性能,针对调度方案所做的改进在计算时间和计算结果上均取得较优效果.     

纺机车间多源异构数据生产管理系统设计

针对纺织机械制造企业生产过程中的多源异构数据集成、传递和共享问题,结合企业实际生产情况,搭建面向企业业务流程模型,建立车间制造过程数据管理模型,对生产数据进行异常纠正、时间配准、时序数据补足等数据预处理;并采用基于本体的异构数据集成方法,实现纺织机械制造车间智能生产的数据集成与共享,为数字孪生平台、仿真优化决策提供数据支撑;设计和开发了数字化车间数据集成管理系统,通过融合SAP、SCADA等系统数据,实现生产进度跟踪、设备运行监控及生产相关的数据统计分析,并结合三维模型进行三维可视化,满足车间的数据管理需求。     

基于本体的通用产品功能模块研究

为解决产品生命周期的不同阶段零部件模型的共享和重用问题,引入功能模块概念,将各领域内的零部件模型封装为具有规范的特征语义的功能模块,并从行为特征和结构特征2个方面统一刻画功能模块本体,给出了基于语义的功能模块检索机制和发现方法,最后通过一个基于功能模块本体的机电零件库系统原型,说明了该方法的合理性和实用性.     

梳指式采棉机采摘台的设计与仿真

梳指式采棉机具有结构简单、性价比高等优点,采摘台是梳指式采棉机的重要组成部分,其工作性能的好坏可以直接影响整机的各项工作指标.文中对梳指式采棉机的采摘台部分工作原理进行深入研究,并对其传动系统进行详细设计和验证.采用Pro/E对着铃机整机三维建模,利用ADAMS对清铃机进行运动学仿真,并利用仿真结果验证是否符合设计要求...     

基于生产运作仿真系统的工业工程课程设置探讨

分析工业工程专业特点及课程体系设置的现状,提出当前工业工程课程设置的要点和存在的问题。结合实践经验提出对工业工程课程体系设置的一些建议和设想,设计并实施了基于生产运作仿真系统的工业工程课程改革,取得了良好的效果。