42CrMo钢粗轧变形抗力分析及改进工艺方法探究

变形抗力是棒材轧制过程中影响棒材质量、轧制功耗的重要因素.基于实测数据和理论计算,建立了棒材粗轧轧制力和轧制力矩的计算模型,提出了改进的轧制工艺.并通过有限元分析法对改进工艺进行了仿真分析,验证了方法的可行性.这对棒材轧制道次分布和压下量的调整都有指导意义.     

基于物联网的汽车超载智能监测系统的设计

汽车在运输中起到的作用非常重要,但是因为汽车超载引发的交通事故也越来越多,现在控制汽车超载状况的主要手段是依靠人工检查,浪费了大量的人力物力。通过设计汽车载重检测部分无限发射部分以及手持检测器。对行驶的汽车实现远程无线检测,判断汽车是否超载,有效控制了汽车超载情况的发生。通过方案设计,提出了一个车辆超载检测的新方向。     

管壳式换热器的热力计算和数值仿真

根据管壳式换热器的结构参数、壳程和管程流体的主要物性参数进行热力学计算,建立换热器的三维仿真模型,借助热力学分析软件ANSYS对其进行数值仿真研究,对壳程和管程的传热系数和压力降进行分析。所得结果对于深入认识换热器的传热性能具有重要的指导意义。     

车床方刀架方头圆柱端紧定螺钉的改进

由于车床在长期的使用过程中,需要经常练习对刀和换刀,使车床方刀架方头圆柱端紧定螺钉扭断,而长期修复扭断螺钉又易使孔变形损坏,在对其修复的方法是：改用较大规格的丝锥重新攻丝,以达到连接要求,几次修复后方刀架被报废。紧定螺钉扭断有以下原因（图中箭头所指为螺钉扭断处）：     

基于空气倍增的吸附电解净化环保抽油烟机设计

针对目前家用抽油烟机存在的抽吸效果差、内部污染严重、无排放气体处理装置等缺点,提出了一种基于空气倍增的冷凝固定、吸附回收、电解分离净化的环保抽油烟机设计方案。并通过建模与理论分析验证了其可行性。     

磁悬浮无摩擦双转子发电机

通过实验设计了一种立式磁悬浮无摩擦风力洋流发电机组。它是由发电平台中心轴,风力涡轮机,水轮涡轮机三个部分组成,风力涡轮机耦合连接发电机的内转子,水轮涡轮机耦合连接发电机的外转子,在风力、水力的作用下,这两个涡轮机绕发电平台中心轴做相互逆向旋转,带动发电机的内转子和外转子逆向旋转发电,将产生1+12的发电效果。发电机组设计可大可小、可单独使用,也可有多个组合进行阵列式开发、可固定式的、也可半潜船漂浮移动式的、可建立在任何有风能、有水流的江河湖海等地,也可矗立在大漠风暴之中。它可以制式化地大规模生产,使大规模开发利用风能和水能成为可能。     

某轮渡机舱通风系统数值模拟

为得到机舱内温度场和速度场的分布,本文首先基于FLUENT软件对舱内通风进行了数值模拟,然后对某轮渡进行实地测量,实测与模拟结果对比显示,实测值与模拟值最大偏差为2．8℃。另外,通过对典型切面的分析,得到了机舱内温度分布特点。这将为今后机舱内通风系统设计与改进奠定一定的基础。