直燃高压发生器的传热模型研究

本文以直燃溴化锂机组火管式高压发生器为研究对象,分析炉膛辐射段和管束段的传热情况,建立火管式高压发生器的传热计算模型,编制计算程序进行数值求解,并进行实验验证。结果表明,高压发生器总的换热量首先随空气过量系数α的增大而增大,达到一个峰值后又随着α的增大而减少。研究结果为火管式高压发生器的设计计算提供了依据,也为机组的自动控制提供参考。     

基于统计建模的VVC快速码率估计算法

为降低新一代通用视频编码（versatile video coding,VVC）标准率失真优化过程的编码复杂度,提出一种基于统计建模的快速码率估计算法。首先,算法充分考虑依赖性量化（dependent quantization,DQ）的量化行为和熵编码中的上下文依赖,提出可以准确刻画编码过程中上下文状态迁移的码率特征,初步预估变换单元（transform unit,TU）中部分语法元素的码率;其次,基于系数分布特性,定义系数混乱度特征和稀疏度特征来区分系数分布差异带来的码率影响,并构建 TU 级码率模型;最后,算法根据码率构成特性将大尺寸TU和小尺寸TU分开建模实现更精准的码率预估。通过统计方式对大量样本进行回归训练,得到最终的线性码率模型,并应用于VVC的模式决策中。实验结果表明,所提出算法在随机访问（random access,RA）配置下,可以实现16.289%的复杂度降低,而码率变化率（Bjontegaard delta bit rate,BD-BR）仅增加1.567%。     

级联倍增InAlAs/InAlGaAs雪崩光电二极管暗电流成分分析

实验制备了级联倍增InAlAs/InAlGaAs雪崩光电二极管,对二极管暗电流随台面直径和温度的变化进行了研究分析。结合暗电流函数模型,利用Matlab软件对暗电流的各成分进行了数值计算,并仿真研究了芯片结构的缺陷浓度Nt和表面复合速率S对暗电流的影响。结果表明,二极管暗电流主要来自于体暗电流,而非表面漏电流。在工作点偏压90V处,受缺陷影响的缺陷辅助隧穿电流Itat在暗电流中占据了主导,并推算出了芯片结构的缺陷浓度Nt约为1019 m-3、吸收区中的缺陷浓度NInGaAs约为7×1015 m-3。由于芯片结构的缺陷主要来源于InAlAs/InAlGaAs倍增区和InGaAs吸收区,而吸收区缺陷占比很少,因此认为缺陷主要来自于异质结InAlAs/InAlGaAs倍增区。     

低过剩噪声级联倍增雪崩探测器设计

基于弛豫空间倍增理论数值模型和修正的弛豫空间倍增理论模型,分析了不同倍增级数和不同载流子初始能量时级联倍增雪崩探测器的过剩噪声.研究了不同碰撞离化倍增层厚度、不同电子预加热层厚度、不同电场控制层掺杂浓度对过剩噪声因子的影响.同时,比较了DSMT模型、Van Vilet模型和McIntyre模型得到的结果.通过调整碰撞离化倍增层厚度、电子预加热层厚度和电场控制层掺杂浓度,DSMT数值模拟获得了一个相对优化的结构,其过剩噪声与Van Vliet模型k_s=0. 057时相当.     

长江大保护背景下荆州市城区生态护岸构想

护岸建设在防治崩岸、 稳定河势等方面发挥着重要作用,在长江大保护新的背景下,如何充分吸收先进设计理念和技术,提升护岸工程的生态功能,营造水利景观、 展现城市文脉,成为了护岸工程建设工作中的要点与难点.本文以荆州城区为例,从生态修复和城市修补的视角出发,以"城市空间与长江岸线交织互动"为核心理念,从岸线总体布局、 岸段分区、 岸坡型式等方面阐述如何构建生态护岸体系,统筹防洪减灾、 岸线利用、 景观生态等功能于一体,系统提升城市整体功能和风貌.     

汽车油耗参数测量方法的应用研究

研究汽车运行过程油耗参数的实时测量问题,由于汽车发动机油耗参数变化受到汽车本身特性、自然环境和道路交通条件等多种因素的影响,采用传统单一传感器无法准确获得油耗的实时参数值.为了能够准确获得油耗参数值,提出一种传感器网络对发动机油耗参数测量方法.首先对汽车发动机油耗测量的基本原理和方法进行分析,确定油耗参数测最过程中的几个关键参数,然后采用无线传感器网络对关键进行同步、实时采集,最后对测量方法进行仿真分析和测试.仿真结果表明,无线传感器网络的测量方法能够准确、实用对油耗参数进行测试,为建立精确的发动机油耗模型奠定了基础.     

车间数字化制造模式和Web服务移动控制数控系统研究

在中国国家自然科学基金项目《人机协同的车间数字化制造模式——基于移动通信的车间数字助理和掌上数据研究》资助下， 以制造车间为研究对象，开展人机协同的车间数字化制造模式及其关键技术研究，对其成果进行学术总结。 提出车间数字化制造(Digital Shop Manufacturing，DSM)概念。DSM以制造科学技术为基础，应用数字技术对车间制造中所涉及的所有对象和活动给予表示、进行处理和控制，具有信息化、网络化、智能化、自动化等特点。提出数字化车间系统(Digital Shop System，DSS)概念，将DSS分为车间数字化管理软件系统(Shop Digital Management Software System，SDMSS)和车间控制系统(Shop Control System，SCS)等两部分。     

基于Pro/E Wildfire的产品工业造型设计

结合计算机辅助工业造型设计的需要和发展，论述了Pro／ENGINEER Wildfire软件的特点以及在工业设计方面的主要功能，结合电钻实例，介绍了应用该软件进行工业造型设计的基本过程。     

SCADA在热电厂粉煤灰分选中的应用

在简要介绍组态王(Kingview)6．5的基础上，以Kingview6．5为开发平台，在粉煤灰分选计算机监控系统设计中，对控制方案的选择．软硬件的组态．通讯和电机的控制算法等问题进行了研究。该系统目前已正式投产，产品性能优良．可推广到各类粉煤灰生产线控制系统中。     

滑紧式管件结构特点及安装要点

PEX管、铝塑管等柔性管材的不断发展，也促进了相应管件连接技术的更替。滑紧式管件做为新一代管件，因其安全可靠、简便快捷的特点在欧洲得到广泛应用。