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21.
以水玻璃作激发剂,磷石膏、粉煤灰、钢渣与矿粉作胶凝材料,盾构泥砂为细集料,并用聚羧酸系抗泥型高效减水剂和抗水分散剂改善浆料性能;通过对粉料比例、激发剂掺量等的研究,制得工作性能好(初始流动度27cm、6h后23.5cm,3h泌水率1%),凝结时间长(60h),抗水分散(水陆强度比85%),可防止管片上浮(稠度值11.3cm)的高性能工业废渣-盾构泥砂同步注浆材料,并在武汉轨道交通3号线八B标段双王区间站取得了成功应用。  相似文献   
22.
为探讨钢筋限制条件下不同配合比水泥浆体的开裂敏感性,测试了水泥浆体的抗拉强度;利用水泥浆体试件轴心处放置的钢筋对浆体所产生的限制收缩作用,连续测试出钢筋的应变值,并计算得到钢筋的应力值.在一定应力范围内,基于钢筋应力与包裹钢筋的水泥石受限收缩应力相等假定,比较了水泥浆体中受限收缩应力与抗拉强度的大小.结果发现,在一定水胶比mW/mB范围内,增加水胶比会降低水泥浆体的开裂敏感性;水胶比相同时,粉煤灰的掺加会显著降低水泥浆体的开裂敏感性.  相似文献   
23.
双掺粉煤灰和矿粉大体积混凝土水化放热规律研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合广州东沙大桥承台混凝土水化热温度监控实测,选取粉煤灰和矿粉双掺大体积混凝土水化放热规律,运用ANSYS软件建立承台有限元模型,进行了粉煤灰和矿粉双掺大体积混凝土水化热瞬态温度场计算,并与监控实测结果对比分析,给出了粉煤灰和矿粉双掺混凝土水化速率系数的取值范围。为相类似的工程数值计算分析提供了可靠的数学模型。  相似文献   
24.
为提高行波型旋转超声电机(TRUM)的摩擦界面性能,制备了一种交联超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)复合材料.采用UHMW-PE树脂添加甲基丙烯酸烯丙酯(MAAAE)交联敏化剂、碳纤维和碳纳米管等增强剂以及MoS2和石墨等材料熔融共混后,在室温和N2气氛条件下用Co60γ辐射源辐照得到交联UHMW-PE复合材料.凝胶含...  相似文献   
25.
防辐射混凝土及核固化材料研究现状与发展   总被引:11,自引:0,他引:11  
核技术的迅猛发展和广泛应用,促进了电力和其它行业的繁荣,但是对环境和人类健康造成了极大的威胁,其安全性问题引起了人们的高度重视。从防护材料的角度详细介绍了防辐射混凝土及其核废料固化材料的研究现状,分析了现今防护材料,特别是目前使用最为广泛的射线防护材料水泥混凝土存在的问题,并在此基础上提出了防辐射混凝土及其核固化材料的研究重点和发展方向,藉以实现环境保护和核工业的协调发展。  相似文献   
26.
27.
针对我国西部地区泥石流、洪水等严酷服役环境下桥梁墩柱存在的冲击磨损和空蚀问题,利用UHPC材料高强、高耐久的材料自身特点,通过机制砂替代石英砂,进行UHPC材料的抗冲磨组成设计。研究了矿物掺合料种类、粉煤灰微珠掺量、硅灰掺量、胶凝材料用量、水胶比对抗冲磨UHPC材料的工作性能、力学性能、抗冲磨性能的影响规律。结果表明,在胶凝材料用量、水胶比和纤维掺量相同的条件下,随着粉煤灰微珠掺量增加,混凝土的工作性能提高,抗冲磨强度下降,粉煤灰微珠适宜掺量为胶凝材料的17%;随硅灰掺量增加,超高性能混凝土的工作性能下降,抗冲磨强度提高,硅灰适宜掺量为胶凝材料的13%;随着胶凝材料用量增加,工作性能提高,抗冲磨强度先提高后降低,最佳胶凝材料用量为1150 kg/m3;降低水胶比,工作性能降低,抗冲磨强度先提高后降低,最佳水胶比为0.18。经过优化设计的抗冲磨UHPC抗冲磨强度为普通C50混凝土的3倍,已成功应用于四川省仁寿至屏山新市公路石盘特大桥。  相似文献   
28.
大型钢壳沉管自密实混凝土因尺寸大、强度等级高,内部胶凝材料集中水化会产生巨大温度应力,从而造成严重的温度裂缝问题。为解决这一现象,在自密实混凝土基准配合比大体选定为矿粉(30%)与粉煤灰(30%)复掺,总胶凝材料为550 kg/m3,砂率为50%的基础上,研究分析了自制的土水化温升抑制剂TRI对自密实混凝土各项性能的影响。研究发现,TRI能够推迟温峰出现,降低混凝土温升,从而减少温度裂缝产生,但对自密实混凝土的总放热量影响不大,掺杂TRI的自密实混凝土的56 d抗压强度仅比未掺杂的空白样降低了2.9%。  相似文献   
29.
轻集料是一种来源广泛、轻质环保的材料,用于超高性能混凝土可以起到降低自重、减少自收缩等作用,近年来成为国内外的研究热点.然而,超高性能混凝土的设计是基于最大堆积密度理论的,而轻集料强度低且多孔的特性为其性能带来不利因素.为此,对比讨论了不同类型轻集料及其制备技术对超高性能混凝土宏观性能的影响,分析了轻集料在超高性能混凝土中的作用机理和增强机制,并结合现有的研究进展,展望了未来的发展前景.  相似文献   
30.
用微米划痕试验联合扫描电镜技术,分析了室温下沥青混合料界面过渡区(ITZ)的特性,推定了ITZ区域空间几何范围,测试了其断裂韧度及摩擦系数,并采用三点弯曲试验及纳米压痕试验进行了对比验证.结果表明:沥青混合料ITZ区域特性明显,荷载为100 mN时更适用于微米划痕试验,此时ITZ区域在划痕作用下会出现较大破裂面,且其厚度在10~30μm波动,与纳米压痕试验结果相近;ITZ摩擦系数由集料至沥青胶浆呈线性增加,达到最大值后趋于稳定;微米划痕试验测得的断裂韧度值与三点弯曲试验结果相近,且断裂韧度曲线可以较好地识别集料、ITZ和沥青胶浆三相介质,微米划痕试验可以相对简便有效地实现沥青混合料ITZ初步分析.  相似文献   
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