企业经营机制转换初探

随着改革开放的不断深入，逐步完善社会主义市场经济是一项重要的战略任务、围绕着国企改革，进一步解放思想、更新观念、积极推出企业经营机制的转换、已成为我国加快经济改革的首要任务。本文就如何加快经营机制转换步伐，进行了初步探讨。     

手持式动力工具的振动度测量

介绍日本劳动保护机构为评定手持或动力工具所引起的局部振动危害,对313台样机,历时近7年的实际振动度测量。测量结果表明,表示直角3轴最大值的轴方向,由于工具的保持状态、握持方法、操作姿势、工具特性等原因,会发生偏差;而最大振动在较短时间内是机壳。     

广告反馈卡

采用有限元分析的方法,通过水下滑翔机器人载体的模型建立、网格划分及其约束条件的改变,模拟、仿真出水下滑翔机器人载体在水下的位移、应力变化情况.计算出载体的体积变化量、浮力的变化.便于更好地选择壳体的材质和空间设备布置.实现保证其结构强度的基础上,尽可能地减轻耐压结构的重量,增加有效负载、增大航程.     

Zn-Ni复合涂层的制备及其防腐耐磨性能研究北大核心

采用酸性电镀体系在304不锈钢基体上制备了Zn涂层、Ni涂层及Zn-Ni复合涂层,研究了各涂层的表面形貌、元素含量、结合强度、电化学腐蚀性能以及不同载荷和介质下的摩擦学性能。扫描电镜(SEM)结果显示Zn-Ni复合涂层具有致密的结构和优于基体的表面质量,能量色散光谱(EDS)研究发现Zn-Ni复合涂层在电镀过程中发生了异常共沉积。电化学腐蚀结果表明Zn-Ni涂层具有优于基体和单质涂层的腐蚀性能。往复摩擦试验结果发现,在不同载荷下Zn-Ni涂层具有更稳定的干摩擦性能,磨痕形貌表明Zn-Ni复合涂层在低载荷下以塑性变形和粘着磨损为主,随着载荷增加,涂层主要失效形式转变为裂纹扩展产生的鳞剥。采用三维表面形貌仪对磨损深度进行了表征,Zn-Ni复合涂层在不同载荷下的磨痕深度均小于基体的磨痕深度。     

在城中村里编织生计

黎明的光线艰难伸进康乐村幽暗的巷子里时,吴全福已经加入到渐渐熙攘起来的车流.这样的状态持续5年了,每次从康乐西街冲出城中村的一刹那,他总会被仿佛是另一个世界射来的强光扎一下眼睛.     

美CSM公司预计2010年全球汽车销量将触底反弹

美国CSM汽车调查公司1月12日发布报告称,2009年全球汽车销量将继续下降至5680万辆,与2008年相比减少8%。但随着各国信贷政     

我国首家腈纶凝胶染色实验室建成

安庆石化腈纶公司为了进一步拓宽市场,适应凝胶染色纤维开发的需要,经过一年多时间的精心筹备,最近建成了国内首家凝胶染色实验室.     

普利司通公司在中国主打“环保牌”

3月8日，固特异轮胎有限公司启动“2009固特异丽人安全行”活动，在中国七大城市，包括北京、上海、广州、成都、深圳、南京、杭州等指定的授权服务中心为女性车主提供全面的轮胎检测和保养咨询服务，同时向入店的女性车主赠送价值480元的购胎优惠券和精美的《丽人安全行车宝典》。