全文获取类型
收费全文 | 123篇 |
免费 | 6篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
电工技术 | 8篇 |
综合类 | 16篇 |
化学工业 | 8篇 |
金属工艺 | 1篇 |
机械仪表 | 7篇 |
建筑科学 | 30篇 |
矿业工程 | 2篇 |
能源动力 | 3篇 |
轻工业 | 17篇 |
水利工程 | 7篇 |
石油天然气 | 6篇 |
无线电 | 3篇 |
一般工业技术 | 12篇 |
冶金工业 | 1篇 |
自动化技术 | 10篇 |
出版年
2023年 | 7篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 6篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有131条查询结果,搜索用时 78 毫秒
61.
62.
63.
压实质量问题是造成沥青路面早期损坏的主要原因之一。压实不足将导致车辙、坑槽、松散及其它水损害,过压将导致压密、松散、级配改变、泛油,并可能将集料破碎使得粘结料不能裹覆集料新断裂面,同时压实过程中还存在其它质量问题(如平整度、压实度一致性、构造深度不满足要求,出现轮迹、重叠区域压实不足或过压、裂纹等),部分早期损坏现象及压实质量问题,见图1。尽管压实技术和压路机产品都得到了较大发展,但压实质量检测依然采用传统的灌沙法、取芯法等破坏性试验或核子 相似文献
64.
粗差的客观存在严重影响建筑物变形监测数据监测结果的正确性,采用单一性的检验方法,很难得到理想的粗差检验结果,几种方法的合理搭配,往往能确保建筑物变形监测数据检验结果的可靠性。本文基于过程突变理论建立了建筑物变形监测数据的动态检验模型,计算过程简单、算量小,尤其在实时形变监测系统连续实时动态显示监测数据、数据量巨大的情形下结合关联分析检验法对建筑物变形监测实测数据进行异常值判断、突变值标识以及趋势性变化识别效果显著,从而极大地提高了自动化监测系统的实用性,为得出建筑物的整体性状结论提供辅助决策,有效地确保了建筑物的安全。 相似文献
65.
随着我国城市建筑朝着高层化、大型化、地下化的方向发展,对水暖工程的安装施工亦提出了越来越高的要求,其施工质量的好坏,将直接影响建筑结构的使用功能、使用寿命,进而影响人们的生活乃至城市形象。 相似文献
66.
67.
万寿菊花中叶黄素酯的提取及皂化工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
叶黄素具有调节人体的免疫能力、防治老年性视黄斑退化和白内障等作用,目前天然叶黄素的提取原料主要为万寿菊花,万寿菊花的有机溶剂提取物含有大量叶黄素酯,经皂化后可转变为叶黄素,广泛用于食品、食品添加剂、药品及饲料等工业.本文采用甲醇处理万寿菊鲜花后直接用正己烷提取叶黄素酯,并通过L9 (34)正交实验选择了叶黄素酯皂化的最佳条件,即KOH/甲醇浓度为20%,提取液﹕KOH为4 : 1,时间为40min,温度为50℃时,叶黄素酯皂化进行的比较完全.皂化得到的叶黄素在丙酮﹕甲醇(v : v)为1 : 1的混合溶剂中进行重结晶,得到叶黄素晶体,纯度为97.2%. 相似文献
68.
简述了科里奥利质量流量测量系统的构成及功能,对工控领域中的通用语言——Modbus通信协议及其数据传输技术的实现途径、方式进行了详细介绍;在此基础上,提出主控计算机(主设备)与流量测量系统实现数据通信的可行性与实用性,并在WindowsXP/VB6.0系统界面内,按照Modbus协议数据传输格式,利用通信控件MSComm6.0及流量测量系统自身特性参数,具体阐述了主从设备间实现串口通信的程序编制思路;最后指出开发出的流量测量系统能够很好地应用于燃气汽车燃料消耗量的测量及数据的分析和处理过程. 相似文献
69.
压实空隙率、矿料间隙率和沥青饱和度等体积参数对沥青混合料的力学性能、施工性能和路用性能有重要影响,三者之间也存在着相互制约关系。通过研究分析体积参数之间的相互作用机理、影响体积参数的因素、体积参数与混合料质量的关系,提出了工程应用中施工参数的变化范围。 相似文献
70.
基于双目视觉的AGV障碍物检测与避障 总被引:1,自引:0,他引:1
针对智能车间中物料位置和运动状态的不确定性,提出一种基于双目视觉的自动导引车(AGV)障碍物检测与避障方法。在障碍物检测过程中,首先采用基于深度检测的障碍物判定算法判断障碍物是否存在;然后利用帧差法提出一种障碍物信息的获取算法,分别得出静、动态障碍物的方位与速度信息。为进一步提高障碍物检测的可靠性,分别对不同状态的障碍物进行检测实验,结果表明,该算法误差较小、结果可靠。针对不同障碍物设计避障策略,对比PID和模糊PID的方法控制AGV运动,通过分析AGV运动过程中的角度和距离偏差验证了避障策略的有效性。最后,开发了一个简单高效的上位机系统,进一步验证了所提算法的可行性和有效性。 相似文献