反应溅射碳化钛及其与氮化钛复合镀层工艺初探

目前,应用物理气相沉积方法制备氮化钛镀层已很成功地获得工业应用,取得了显著的技术经济效益。然而,硬度和耐磨性较氮化钛更高一筹的碳化钛镀层的开发应用在国内还不普及和成熟,这可能是碳化钛镀层的工艺控制范围比氮化钛狭等缘故。为此,我们在氮化钛镀层工艺成果的基础上,对碳化钛以及碳化钛与氮化钛复合镀层工艺和工业上的应用进行了初步试验。一、试验方法 1.试验设备: 采用本所自行设计、制造的3FJ-40A三极反应溅射设备,设备工作原理由图1所示。     

剃须刀片刃口镀复氮化铬硬质薄膜

刀片刃口真空镀膜强化是近年来刀片加工工艺上的重大技术进步。本文就采用三极磁控反应溅射法,对国产不锈钢刀片刃口镀复氮化铬保护膜的工艺原理和方法,镀膜的性能和使用效果等方面进行了研究和试验。结果表明,刃口的平滑度、有效硬度、耐腐蚀性均获得了提高,刀片的耐用度提高了一倍,剃须舒适感亦得到了改善。本工艺生产成本低,经济效益较高。     

离子氮化质量问题的探讨(二)

四、关于工艺参数的测量和控制为了获得工艺重见性,提供正确可靠的工艺参数尤为重要。离子氮化的工艺参数主要包括处理温度、气体成分和流量、气压、处理时间、辉光电压和电流密度等。时间、电压、电流等参数的测量和控制比较简单,但是,目前在温度、气体流量、气压等工艺参数的测量或控制方面仍存在一定问题。下面就这方面的一些问题进行一些讨论。1.温度的测量离子氮化零件的温度是由离子轰击零件表面,将动能转换成热能而得到的。实验测定离子氮化的温度场表明:离子氮化条件下气体异常辉光放电等离子区的温度场是不均匀的,在氮化温度范围内,距零件表面0.5mm处辉光区的温度比零件表面的实际温度低     

垃圾处理的新思路——区域化拉圾焚烧法

采用焚烧的方法处理与日俱增的城市垃圾,不仅可以最大限度地实现垃圾的减容减量,而且具有回收能源,减少垃圾占用土地的优越性,提出了在城市的开发区、居住小区等建立区域化垃圾焚烧站的新思路,并就其实现的可行性进行了分析论证。     

PVD超硬镀层发展概况

三、镀层的结合力镀层与基体的结合力是镀膜工艺的关键问题。因为即使镀层性能再好,如果结合力不佳,也将产生镀层裂纹、剥落而造成早期失效。镀层结合力欠佳是国内镀膜工艺的主要缺陷之一。 1.结合力的影响因素和对策     

三维虚拟配电仿真实训设计

通过分析、研究配电仿真实训系统实现形式及软、硬件结构和系统功能、培训项目,设计一种三维虚拟配电仿真实训系统实现多媒体教学、模拟实操训练及考核培训。     

网络环境下高职院校图书馆导读工作路径初探

网络环境下,用户需要与技术变革使得图书馆的导读工作发生了新变化,图书馆员应正确认识导读工作的本质,强化服务意识,采取积极措施,贴近用户需求,开拓新的服务空间,不断提升导读服务质量。     

回转式空气预热器漏风的分析及改进措施的研究

在实际运行中,回转式空气预热器普遍存在漏风较大的问题,从而对锅炉的燃烧工况和经济运行构成较大影响,在分析了回转式空气预热器漏风原因的基础上,提出了改进措施,并对改造后锅炉的经济性进行了分析。     

海上油田原油处理系统破乳剂减损降耗探究

化学药剂的使用在海上采油平台油气水处理工艺中发挥着重要作用,随着海上油田产量的提升,化学药剂的消耗量不断增加。化学药剂日常的使用过程中存在一定的损耗,主要表现在加药点的分布和药剂浓度的合理把控两方面,制约着药剂性能的发挥,导致药剂的使用量增大,增加经济负担。结合在日常生产中的调查研究,本文深入探究了如何降低海上油田破乳剂损耗的问题。     

循环流化床半干法脱硫装置烟道流场模拟优化

在循环流化床半干法脱硫系统中,流场特性对于系统安全稳定运行、提高脱硫效率至关重要,其中,流场均匀性和稳定是整个系统的关键点。只有流化床设计和输送设备合理才可能保证脱硫系统的稳定高效运行。采用CFD数值模拟方法,结合某300 MW燃煤机组炉外半干法脱硫工程实例,针对脱硫塔区域烟道以及除尘器后烟道的流场进行建模计算,研究半干法脱硫系统普遍存在的烟气流场不均匀性问题及有效的改善措施。试验建立了2个模型,模型A范围自预除尘器出口4个喇叭口的联箱至布袋除尘器入口,此区域为主要脱硫反应的发生区;模型B范围自布袋除尘器出口至引风机入口联箱,该区域优化主要目的为降低系统阻力。计算过程中分析了不同导流叶片的布置位置、数量对烟气速度场、速度矢量及压力场特性的影响。优化结果表明,在模型A预除尘器出口采用典型的扩容联箱方案可以提升流场均匀性。但需考虑在扩容流速降低带来的积灰现象,调整烟道、钢结构积灰荷载的设计,提高安全裕度。在脱硫塔底部设置一块导流叶片,可以有效改善偏流现场,保证进入文丘里的烟气速度均匀性,同时系统阻力也得到较好控制,总阻力在2 200 Pa左右。布袋除尘器出口烟道(模型B)的核心优化要素为降低系统阻力。在弯头1处设置导流叶片,可有效改善速度分布,降低烟道阻力。导流叶片的数量为1～2片时效果较差,导流叶片的数量超过3片时,阻力基本达到最优值,气流分布也较好。弯头2处的导流叶片对降低阻力、提高烟气流场均匀性的影响不大。