混合遗传算法在输电塔阻尼器优化布置中的应用

以输电塔阻尼器优化布置方法为研究对象,提出了一种多目标优化的混合遗传算法.该算法将遗传算法与劣出优入算法相结合,选取输电塔的H2和H∞范数、阻尼器的总量与阻尼器平均耗能作为优化的目标函数,对输电塔阻尼器的布置方式进行了优化.通过对多个优化方案的比较分析说明,应用该方法并合理选用目标函数得到的阻尼器优化布置结果,不仅有效的控制了输电塔的风振,同时减少了需要安装的阻尼器数量.     

双曲冷却塔的脉动风荷载模拟和风致响应

采用线性滤波法中的自回归模型(AR)法对冷却塔表面空间相关的多点脉动风压时程进行模拟,分析脉动风压在时域和频域上的分布特征,发现准定常假设不够准确.同时采用有限元方法对冷却塔的自振频率分布和模态特征进行讨论,发现冷却塔的自振频率较为密集,前40阶自振频率为1.0～2.2Hz.通过冷却塔在脉动风压作用下的瞬态响应分析,得到冷却塔各响应的时域和频域特征,描述响应中的背景分量和共振分量的分布特点,并探讨AR法中采样间隔的合理取值.通过对有限元瞬态分析的结果分析指出,风致位移响应在塔身颈部附近达到最大,Mises应力响应则在塔底附近达到最大值.     

结构动力响应分析中的计算可视化方法

在结构动力响应时程分析中,如何对计算得到的大量结果进行合理的处理和表达直接影响到我们对结构动力响应的理解和认识.应用科学计算可视化的基本原理和方法,本文对大型土木工程结构在地震作用下结构动力分析时程分析结果的图形表达进行了系统深入的研究,建立了相应的数据结构和可视化模型,提出了对结构动力响应时程分析计算结果的计算机动画显示处理方案,并以OpenGL作为图形工具对程序设计进行了讨论.应用所提出的三维物体表示方法和相应软件技术,建立了结构的真实感模型并完成了典型结构动力响应时程分析结果的计算机动画显示.     

基于小波分析的桥梁健康监测方法

通过分析桥梁健康监测中的几个关键性问题,阐述了测试数据分析处理的重要性。针对小波分析技术在信号处理和数据分析领域的优势,举例说明了小波分析在桥梁健康监测中的应用,包括可实现结构振动测试数据的信号去噪、信号检测、特征提取和数据压缩,显示出以小波分析为工具能非常有效地完成桥梁结构健康监测中的特定目标。并基于小波分析提出了结构损伤识别四阶段方法,可分阶段实现大型桥梁健康监测中的损伤预警、确认、定位及定量。较全面地展示了小波分析在桥梁健康监测中的广泛应用前景。     

大跨度平屋面结构风洞试验研究

本文对大跨度平屋面结构在四周封闭、四周敞开、有女儿墙、无女儿墙、墙体突然开孔各种不同情况下的刚性模型和气动弹性模型进行了风洞试验研究 ,提出了考虑弗劳德数等一系列相似参数模拟的大跨度平屋面气动弹性模型的设计制作方法 ,获得了大跨度平屋面结构在各种不同情况下的屋面风压分布规律及加速度风振响应特性。     

连体刚度对双塔连体高层建筑地震响应的影响

在对双塔连体高层建筑结构进行结构分析时,对连体的处理通常有二种简化方法：一是不考虑连体的作用而把两塔楼分立开来;二是把两塔楼楼层和连体楼层一起当作一刚性楼层。前者不能考虑到连体对结构的影响;后者显然又过高估计了连体的作用,在连体刚度不是很大时会有很大的误差。本文采用较为严密的计算模式,对主结构采用凝聚模型,把连体看作一弹性梁,可以弥补这两种简便算法的不足。应用时程分析法,就对称和非对称双塔连体结构,分析了连体刚度变化对结构动力特性和地震响应的影响,并探讨了上述两种简便算法的适用条件。     

中承式拱桥动力分析的三维有限单元模型

在分析拱桥结构构造特点的基础上 ,考虑了各种结构参数 (结构及非结构质量的分布和偏心、结构刚度、边界条件等 )对中承式拱桥的自振特性的影响 ,对宽翼T形板构成的桥面采用三种有限单元模型 ,建立了拱桥的空间三维计算模型 ,并将其应用于浙江省某大桥的动力特性的计算[1] 。通过对三种有限元建模方式的计算结果的比较 ,说明改进的鱼骨式单梁法应用于这种宽翼T形板组成的桥面是适用的     

大垂度悬索结构的几何非线性分析

文章利用弹性悬链线的解析解推导出悬链线单元平面外刚度系数,从而得到适用于索结构有限元分析的单元刚度矩阵,并用牛顿一拉裴逊(N-R)法求解大垂度悬索结构的几何非线性问题。     

杭州城站广场改建工程预应力框架的设计与研究

根据规范对一巨型预应力框架的设计进行了分析研究,讨论平面设计和空间设计的不同,并对现行规范的抗裂控制进行了初步分析。     

斜交预应力混凝土板梁桥的计算模型与试验研究

结合一座斜交角为20°实桥的试验结果,分别利用空间梁格单元模型和空间实体单元模型对该空心板梁桥进行了理论分析,给出了不同截面应力、挠度的对比分析结果。理论分析和试验研究表明:梁格法能较为简便地分析此类桥梁,计算精度接近实体单元模型。并对该类桥梁结构设计中采用何种模型和建模过程中应注意的问题提出了建议。其结论对斜交桥的设计分析具有较为重要的参考价值。