高速公路桥梁大跨度后张法预应力T梁施工技术

上海郊区环线高速公路A30.3标段金山铁路～龙泉港大桥,K25孔横跨龙泉港河道,上部结构采用45 m后张法预应力T梁;T梁体积大,跨度大,根据现场务件,为解决现场制作及安装的难度,合理布置制作场地、严格控制T梁施工,并选用浮吊,成功将K25孔T梁如期吊装完成.工程质量达到了设计和规范要求.     

邻近多条地铁隧道的超深基坑施工中降承压水技术

上海盛大国际金融中心深基坑开挖深度达27.05m,周边邻近多条地铁区间隧道,其中地铁4号线区间隧道距离地墙仅为6m;同时该区域地下第一、二、三承压水层相互连通,承压水水位高,水头压力大。为保证基坑及周边环境安全,针对降承压水施工,通过现场抽水试验、三维数值模型计算验证进行方案设计,细化各项技术与管理措施,在降水运行过程中做好严格监控与动态调整,最终在保证基坑土方开挖与大底板安全施工的同时也保证了周边环境安全,特别是邻近地铁区间隧道的安全。     

施工控制技术在特大跨预应力连续悬臂箱梁施工中的应用

上海轨道交通三号线北延伸线Ⅱ标段蕴藻浜大桥90m跨预应力连续悬臂箱梁施工中成功应用了改进的挂篮法施工工艺。整个工艺突破了以往的挂篮法施工技术的局限,设计了受力更为明确、刚度大、变形小,并且轻巧、灵活的新型挂篮机构。着重对该新型挂篮法施工中０^#块抵抗不平衡弯距、悬臂梁施工的成型控制、合龙段施工等方面的工艺和技术进行研究和总结．较好地指导了工程的施工。     

新型轻质墙体电气配管施工技术应用

电气配管是建筑工程中的一个重要内容,而新型轻质墙体材料种类的多样化使电气配管变得复杂、繁琐,难于控制质量、成本和施工进度。通过对各种墙体材料的电气配管过程分析,在保证进度、质量、成本基础上,找出了多种配管方法,提出了分类型、多步骤施工的管理思路,为工程技术人员开拓了电气配管施工技术应用的视野。