应用沥青混凝土修建机场道面的分析探讨

探讨了我国应用沥青混凝土修建机场道面的可行性和目前值得注意的问题，并对今后需要研究探讨的工作内容提出了建议。     

骑楼空间在泉州的继承与发展原因探析

本文探讨了骑楼空间在部分南方城市一度遭遇废止建设的状况下，在当代泉州的大量继承与蓬勃发展的原因，指出泉州当代骑楼的大量存在主要在于其与政治、经济、气候和人文的有机契合。     

高纯铝铸轧坯均匀化对其箔材组织结构的影响

研究了ＬＧ５电容铝箔铸轧坯料的均匀化处理对其箔材最终退火组织结构的影响。结果表明，采用均匀化处理可使箔材退火后晶粒尺寸减少、位错坑密度明显增加，对其立方织构也有明显影响－均匀化后采用慢速炉冷有利于提高铝箔的立方织构分数；均匀化的作用与箔材中微量杂质元素的分布和存在状态紧密相关。     

猫有九命

小时候,常听老人们讲猫有九条命,那意思大概指猫为仙,死了可复生,而从未听说过人有几条命,反而常听到的却是那句“当心你的小命儿!”那意思是在提醒我们人只有一条命,失去了不能再有。这也许就是人之所以为人的原因吧。     

砂岩裂纹起裂损伤强度及脆性参数演化试验研究

岩石起裂强度σci及损伤强度σcd作为岩石重要的强度特征值,其研究对于分析岩石的渐进破坏过程及预测隧洞脆性破坏有着重要意义。首先采用应变分析及声发射监测方法,研究了两组硬质砂岩试样在单轴及三轴压缩过程中的裂纹演化特征。试验结果表明,试样的侧向膨胀变形及声发射计数值可以较好地反映其内部的裂纹演化情况,二者随着裂纹的萌生积累都表现出一致的阶段性变化规律。同时通过进一步分析应变及声发射曲线中的阶段性变化拐点,确定了砂岩试样的起裂强度及损伤强度值。其中青砂岩平均起裂强度约为其峰值强度的0.42倍,红砂岩平均起裂强度则约为其峰值强度的0.48倍。最后通过对比不同围压下的试验结果,发现两组砂岩试样起裂阶段内摩擦角均小于其峰值阶段,初始φ0约为终值的1/2。由此定义了可反映岩石脆性程度的起裂摩擦水平φ_0/φ,并建立考虑摩擦作用的线性起裂准则。     

节理岩体中锚杆剪切力学模型研究及试验验证

依据最小余能原理,在考虑节理岩体中锚杆剪切变形的基础上,分析了节理面水平剪切位移与锚杆轴向及切向变形之间的关系。结合锚杆受力特点拟定了锚杆屈服模式的判定流程。建立了考虑"等效剪切面积"的加锚节理面抗剪强度理论计算模型,并通过室内物理试验验证了理论计算模型的准确性。讨论了锚杆倾角、围岩抗压强度、锚杆直径、法向应力等因素对加锚节理面抗剪强度的影响规律。结果表明:所建立的锚杆剪切力学模型能够较好的反映锚杆轴向力及剪切力对节理面抗剪强度的贡献;考虑"等效剪切面积"的加锚节理面抗剪强度计算结果与试验结果较为吻合;锚杆倾角及围岩抗压强度越大,锚杆轴向力越小,剪切力越大;锚杆直径增大,锚杆轴向力及剪切力都会增大;节理面法向应力会显著影响剪胀效应,法向应力越大,节理面抗剪强度越高。     

面向存量时代的城乡规划实践教育改革

华侨大学城乡规划系近年来推动了面向存量环境的教育改革实验,其学生作品在连续四年的全国城乡规划学科专业指导委员会竞赛评选中取得了优异成绩。文章深入阐述存量发展时期华侨大学城乡规划系在培养学生的指导思想、教学场所、行动能力和语言表达等方面的一系列改革与举措,以期为我国高校的城乡存量规划实践教育探索提供一些参考。     

福建沿海古城镇空间与海洋环境的适应性研究综述

本文是对福建沿海城镇与海洋环境的适应性研究的概述,文章首先介绍了福建古城镇的发展历史,其次阐述古城镇空间研究、福建沿海城镇研究、海洋环境研究等几个方面的研究现状,然后从古城镇选址和空间营造方面论述沿海古城镇与海洋环境的适应特征并探讨了沿海城镇与海洋环境适应性研究的关键问题与意义。     

浅谈水泥就地冷再生施工技术在农村公路改造中应用

随着民生工程及基础设施的发展,县乡二级及以下的公路,车流量逐年递增,大量的农村公路,路面经过多次大修,路面裂纹、沉陷、积水等病害多,需要进行改造处理,本文借助于农村二级公路路面改造的施工技术,浅谈水泥就地冷再生技术的应用。     

齐鲁分公司车用汽柴油国Ⅴ升级总结与国Ⅵ升级对策

介绍齐鲁分公司汽柴油生产与质量情况,针对汽柴油质量升级新标准要求,分析面临的问题,提出国Ⅴ、国Ⅵ质量升级技术方案,并对实施国Ⅴ升级后的情况进行分析预测,以降低生产成本和实现进一步的产品质量升级.