大容积焦炉砌筑的实践经验

从耐火材料的质量管理、焦炉本体的砌筑、炉门、上升管、火床的砌筑及与焦炉本体砌筑相关问题等方面总结了焦炉砌筑的经验.     

铁氧体/NdFeB压合型柔性磁体的耐腐蚀性能

NdFeB磁体以其优良的磁性能获得了广泛应用,然而其耐腐蚀性差、易氧化等缺点在一定程度上限制了NdFeB磁体的应用.本文提出一种新型柔性磁体,即压延成型时在柔性NdFeB磁体表面压合铁氧体制备铁氧体/NdFeB压合型复合柔性磁体来改善NdFeB磁体的耐腐蚀性.在80℃×1h腐蚀试验后,柔性NdFeB磁体增重率达0.11%,最大表面磁场损失率为5.88%;而压合柔性磁体的这两项指标分别为0和3.05%.另外,压合柔性磁体的耐水锈性良好.     

SR/NBR并用橡胶磁体的研究

自柔性橡胶磁体问世以来,人们对橡胶磁的需求也越来越广泛,但所使用的温度都在120℃以下,鉴于此,本文以北矿磁材的4b磁粉为磁性粉末,对SR/NBR并用橡胶用于橡胶磁体进行了研究,以达到高于120℃条件下使用的目的。研究结果表明,在SR:NBR质量比为3:7时,SR/NBR并用橡胶磁的综合性能最佳。     

基于多元线性回归方法的海上平台用钢量分析

对海上平台传统用钢量预测模型进行分析,建立一元回归模型。为了提高平台用钢量预测精度,构造多元线性回归预测模型,引入灰色关联理论,利用灰色关联分析方法确定影响中心平台用钢量的主要因素为设备干重和甲板面积,影响井口平台用钢量的主要因素为设备干重、高峰年用电负荷和井槽数。在研究海上平台用钢量变化规律的基础上,运用多元线性回归的方法建立海上平台用钢量预测方程。以渤海平台统计数据为基础,进行传统的预测模型预测和多元线性回归模型预测,给出各模型预测值与实际用钢量误差,结果表明:基于多元线性回归预测模型的预测精度可达90%,优于传统预测模型,能够较准确地反映平台用钢量。     

海底输油管道清管过程中出口温度变化研究

清管过程中的温度变化对保障海管安全运行、保证油田正常生产至关重要。为此，基于多相流瞬态软件OLGA,结合渤海油田某输油海管实际运行工况，对海管清管过程中出口温度的变化规律展开研究，并通过现场数据对模拟结果进行验证。研究结果表明：含水体积分数、输液量以及凝析气会明显影响温度、截面含水面积分数及各阶段持续时间的变化，不同因素下温度变化会经历初始阶段、升高阶段、下降阶段、恢复阶段等4个阶段；出口温度变化的直接原因是出口截面含水面积分数的变化，根本原因是流体热力学性质差异；现场验证表明，海管温度异常是含水体积分数、输液量及清管产物在清管段塞下综合作用的结果。研究结论可为海管清管的现场操作与管理提供一定的参考。