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52.
在提出了双圆弧齿轮的"错齿"概念后,通过图示法揭示了双圆弧错齿人字齿轮啮合过程的机理。推导出双圆弧错齿人字齿轮多点接触系数和多对齿啮合系数计算公式。实例计算表明,"错齿"对提高双圆弧人字齿轮强度和降低噪声有影响。 相似文献
53.
54.
55.
57.
58.
<正> 塑料夹芯结构制品,是通过两个注射装置,按一定的程序分别向模具注入不同树脂作为芯层和皮层,如图1所示,构成两种物料的复合制品。夹芯结构一般分为三种情况,(1)制件的夹芯层和皮层材 相似文献
59.
1。人口尺寸 2.150 2860一1980土方机械—最小150 2867一1980土方机械-一一通道尺寸 3.150 3164一1979土方机械—翻车保护结构和落物保护结构的实验室鉴定—极限变形量的规定 4.150 3411一1975土方机械—司机的身材和最小活动空间 5·150 3449一1980土方机械—落物保护结构—实验室试验和性能要求 6.150 3450一1975越野式土方机械一一制动系统的最低性能标准 7.150 3457一1979土方机械—护板和护罩定义及技术要求 8.150 3471一1980土方机械一一翻车保护结构—实验室试验和性能要求 9.150 3541一1975土方机械—燃料加油口的尺寸 10·150 4510… 相似文献
60.
为研究大跨度叠合梁斜拉桥非线性稳定的变化规律和失稳过程,以主跨360 m的西固黄河大桥主桥为研究对象,通过有限元数值模拟计算结构在典型施工阶段、成桥及运营阶段的非线性稳定安全系数及其失稳模态;重点分析结构在成桥状态下从初始加载直至达到其极限承载力这一过程中斜拉索应力、索塔等效应力变化和结构关键部位的荷载 位移曲线。结果表明:主桥施工典型阶段、成桥及运营阶段的非线性稳定安全系数均满足设计要求,结构失稳均以索塔纵桥向失稳和主梁面内失稳为主;主桥从初始加载直至达到其极限承载力这一过程中,部分斜拉索发生断裂,主梁和索塔连接部位出现塑性区,失稳破坏过程合理;索塔和主梁的荷载 横向位移曲线表现出较为明显的非线性效应。 相似文献