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本文通过对汽车仪表板发展历史的回顾,根据汽车设计风格和设计理念的发展,把仪表板的形态设计分为"诞生期"、"流线型"、"大众化"、"现代化"四个时期,并从人机工程学、造型、色彩、材质等角度分析了四个时期仪表板的形态特征。总结出仪表板的功能、结构、色彩及材质的变化规律,对未来仪表板的设计做了进一步展望。 相似文献
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通过对A537CLlmod钢材焊接性分析,确定了适当的焊接工艺,保证了焊接接头的低温冲击韧性,且有效地防止了裂纹。 相似文献
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针对低阻油层测井资料解释的含油饱和度往往偏低,造成油水层难以识别的问题,提出了确定含油饱和度的测井-毛管资料综合法。该方法以岩心样品的孔隙度分析和压汞实验资料为依据,通过实验室毛管压力与油藏条件下毛管压力、毛管压力与含油高度的关系转换,统计得出了相对含油体积与孔隙度、含油高度的关系,利用该关系可估算储层的含油饱和度。通过油基泥浆及密闭取心资料验证表明,利用该方法所估算的含油饱和度是可信的。 相似文献
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针对连铸拉矫机电机负倚分配不均的实际问题,基于异步电机矢量控制技术,对负荷分配的机理进行研究,建立连铸机动态等负荷分配控制系统模型,并将该模型应用于生产实际.结果表明:该控制模型实现了拉矫机各电机负荷的动态均匀分布,稳态误差小于5%,最大调节时间为4.8s,整个响应过程无大超调现象. 相似文献
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利用动态测试资料研究砂砾岩油层物性变化特征 总被引:9,自引:1,他引:8
目前中国东部许多砂砾岩油田相继进入高含水开采后期,由于水驱推进不均匀,矿物和胶结物组分的差异以及地下流体性质的不断变化,造成储集层物性变化复杂,纵、横向上非均质性更为严重,变化机理解释及其它相关研究难度加大。在对泌阳凹陷双河油田和下二门油田注水开发后期砂砾岩储集层物性特征的研究中,根据精选出来的连续测试多年(至少5a以上)的油层吸水及产液剖面,利用测井资料进行物性、岩性和相带解释,依据吸水及产液强度对油层物性变化趋势进行分类,并直接与孔隙结构研究技术相结合。该方法可在中国东部砂砾岩及其它油藏储集层评价中推广使用。照片2图1表4(郭海莉摘) 相似文献
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在总结厄瓜多尔低幅度构造强天然水驱油田自2006年2月以来取得的开发成果和已形成的开发配套技术的基础上,分析了油田开发面临的形势和挑战,提出了技术需求和稳产策略。研究区面临的主要开发形势包括:储采比小,储量替换率低,区块稳产基础差;主力油田剩余油分布零散,挖潜难度大;老区可供加密的井位有限;主力油层单一且厚度小,措施实施难度大;设备老化,电力故障频繁,开井时率低。针对研究区的开发形势和挑战,提出了油田开发的技术需求和稳产策略,主要包括低幅度构造识别、剩余油分布预测、水平井开发技术、老井剩余油挖潜、特高含水期稳油控水配套技术和注采系统优化等。 相似文献