基于深度强化学习的V2X频谱资源管理方法

针对车辆对一切(V2X)通信所面临的频谱稀缺问题，文章提出了一种深度强化学习方法对V2X频谱资源进行管理。首先，建立单个车辆对基础设施链路的V2X通信模型，结合频谱子带和传输功率等约束条件，构建优化问题以最大化V2X通信网络综合效率；其次，考虑到优化问题的非凸性，将其建模为马尔可夫决策过程；接着，引入基于竞争构架Q网络(Dueling-DQN)算法，以获得最优频谱子带选择和传输功率分配策略，使V2X通信网络综合效率最大化；最后，通过Tensorflow软件平台进行实验仿真，以验证所提方法的性能。实验结果表明，Dueling-DQN算法与其他算法相比，能够获得更高的链路性能和V2X通信网络效率。     

基于CFD方法的垂直起降飞行器气动设计与分析

设计了一种复合式动力布局的垂直起降(vertical takeoff and landing, VTOL)飞行器，该飞行器采用无尾三角翼气动布局，静稳定设计，在其处于固定翼模式的情况下，使用CFD方法，基于Standard k-ε湍流模型对其进行了仿真分析。获得了在一定范围的迎角下飞行器的气动参数曲线以及升阻力情况，为该飞行器结构设计及控制系统设计提供了依据。仿真结果表明，该飞行器具有较小的阻力系数，且在最大升阻比附近的动态范围较宽，尤其适合高速飞行的场合。俯仰力矩几乎为0,无需平尾配平俯仰力矩，降低了控制系统的设计难度。飞行器整体设计布局合理，气动效率较高。     

X80管线钢闪光对焊热模拟试验

X80管线钢是目前应用最广泛的油气运输材料，因需满足长时间、长距离的服役条件，要求其具有更高的焊接性能，而闪光对焊技术由于焊接质量好、效率高，可满足X80管线钢的焊接需要。利用Gleeble-3800热模拟试验机对X80管线钢进行了闪光对焊模拟试验，采用金相显微镜观察焊缝、热影响区及母材处金相组织，采用显微维氏硬度计测定了各区硬度，确定了最优焊接参数。结果表明：在Gleeble热模拟试验机进行闪光对焊模拟试验，模拟焊接效果良好；不同工艺参数下焊接接头焊缝处金相组织为贝氏体，热影响区组织为贝氏体和铁素体，母材为铁素体和珠光体组织；不同焊接参数下，试样热影响区硬度最高，焊缝区次之，母材硬度最低；为获得优异的焊接接头，最优焊接参数为闪光速度1 mm/s、闪光流量6 mm。     

最小二乘法在热电偶热电势校准中的应用

在热电偶的实际应用过程中，分度点往往需要根据校准点用高阶多项式进行拟合求得。本文首先确定最优的多项式拟合阶次，同时鉴于目前国际上对校准结果表示的规范化要求，每一个校准结果都有一个不确定度与之相对应，本文对最优的多项式拟合结果的不确定度进行了评定。     

20CrMnTi钢连铸坯的高温热塑性

利用Gleeble-3800热模拟试验机研究了20CrMnTi钢连铸坯的高温热塑性，结合扫描电子显微镜和金相显微镜观察了拉伸断口形貌及其附近金相组织，分析了试验钢断裂机理。结果表明：在600～1 300℃温度区间内，试验钢抗拉强度逐渐下降，断面收缩率先下降后升高再降低；在900℃时断面收缩率达到最小值48%,断口形貌呈冰糖状，为典型的沿晶脆性断裂，断口附近组织为贝氏体和部分铁素体；断面收缩率在1 150℃时达到最大值82.36%,断口韧窝较为集中，为典型的韧性断裂，断口附近组织为均匀的贝氏体。试验钢在600～1 300℃范围存在1个脆性温度区间，即750～950℃第Ⅲ脆性区间；塑性区间为600～700℃和1 000～1 300℃。第Ⅲ脆性区间形成原因是由于铁素体沿晶界析出，削弱了晶界结合力，为裂纹的产生和扩展提供了条件，导致材料塑性恶化。为减少裂纹的发生率，在连铸生产中应避开第Ⅲ脆性区间，即控制矫直温度高于950℃或者低于750℃。     

北京建设卫星互联网创新基地的必要性分析

本文从全球卫星互联网的发展概况及我国卫星互联网产业发展现状入手,分析了制约我国卫星互联网发展的主要因素,提出建设卫星互联网创新基地的必要性,并针对基地建设需要注意的问题提出了建议和对策。     

污水管网不同汇流条件下沉积物运移分布规律

为探明城市污水管网不同汇流条件下沉积物运移分布规律，通过建立污水管网中试系统，探究了不同汇流区域沉积物厚度的变化特征和碳、氮、磷污染物的冲刷沉积特性。根据研究结果可将污水管网沿程划分为滞流区、分离区、最大流速区、流动复原区四个功能区域。其中，当污水管网干流增加时，管道整体沉积层厚度显著下降，最大流速区冲刷特性最为显著，但滞留区和分离区的污染物浓度均有所增加，且各区域表层碳类沉积污染物占比明显增加，氮、磷类沉积污染物的占比变化不显著；相对于干流增加，支流增加时滞留区和分离区污染物浓度仍有增加，但其引起的沉积物厚度下降量较低，最大流速区和流动复原区污染物浓度下降较少。     

不同发酵温度下低盐泡萝卜中氨基甲酸乙酯含量差异成因分析

氨基甲酸乙酯(ethyl carbamate, EC)是泡菜发酵过程中可能产生的一类2A级致癌物质，发酵温度可通过影响微生物代谢进而影响EC的积累。研究测定了10、20、30℃条件下泡萝卜发酵过程中EC含量及其前体物质、理化指标、挥发性物质、微生物数量及结构变化。结果表明，10℃下EC含量先增加再降低，发酵3 d达到最高值79.64μg/L,且发酵7 d后仍高于联合国粮农组织(Food and Agriculture Organization of the United Nations, FAO)最高允许量(20μg/L),而20和30℃在发酵3 d后低于标准。在理化指标和挥发性物质方面，随温度增加，还原糖消耗、总酸积累以及pH降低明显加快，且10、20、30℃下泡萝卜挥发性物质呈现较大差异；在菌群结构方面，随温度增加，乳杆菌属丰度增加，而片球菌属丰度下降；Pearson相关性分析表明，Pediococcus ethanolidurans(r=0.52)和Lactobacillus nagelii(r=0.59)与EC含量呈正相关。综上，发酵温度可能通过影响乳酸菌生长及其结构进而对EC...     

运用“毯式街区”模式渐进式有机更新：北京城市副中心张家湾设计小镇整体规划实践

<正>为落实北京城市副中心控规要求，把握“两区”建设发展新格局的战略机遇，承接中心城区企业总部及优秀设计单位的功能疏解，打造存量土地资源盘活利用的城市更新实践试点，在城市副中心东南侧的张家湾工业区打造设计小镇。设计小镇面积约5.4平方公里，北距行政办公区约5公里，与城市绿心隔103国道相邻，西侧紧邻张家湾古镇，与环球影城主题公园隔六环路相望，京哈高速在南、北运河在东，区位条件优越、交通条件便利。     

计及氢电混合动力车响应的多区域综合能源系统协调优化调度

随着新能源动力车的大量增加，多区域综合能源系统在负荷侧与能源输送网络、交通网的耦合程度愈加深入，导致多区域综合能源系统的协调优化调度问题更加复杂。分析氢电混合动力车的充能响应行为对多区域综合能源系统优化调度的影响，构建多区域综合能源系统运营商与氢电混合动力车之间氢价补贴-充能响应的主从博弈模型。通过上、下层模型迭代求解，优化得出不同场景下最优的氢价补贴。算例结果表明，合适的氢价补贴可以最大化下层氢电混合动力车群的响应能力，与多区域间氢供应链相配合能有效提高能源利用率，从而提高多区域综合能源系统的运行经济性。