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121.
介绍了聚丙烯流延膜的市场前景、CPP-1专用料的生产工艺、厂家应用情况和对CPP-1专用料生产的改进分析。  相似文献   
122.
本文介绍了一个微机上运行的注塑模CAD系统,此系统主要解决了四个难点,浇注系统设计,冷却系统分析,型腔,型芯的曲面造型设计,装配图和零件工作图的设计绘制,经厂家实际运用证明,该系统使用方便,结果正确,能提高设计效率,降低生产成本。  相似文献   
123.
采用金属丝网填料作为固定相的载体,构建了制备气液色谱装置,并采用提前气化这种新进样方式。通过对二元共沸物正丙醇-水的分离考察了所构建制备气液色谱装置的分离过程。实验结果表明,采用金属丝网填料作为制备气液色谱固定相的载体是完全可行的;提前气化进样方式具有易于实现大进样量的优点。  相似文献   
124.
为满足车辆实时定位应用对实时性的要求,分析传统B/S方式只能"请求-应答"传送数据的不足,提出利用开源服务器推送技术框架Pushlet,实现服务器端数据实时推送,从而设计并实现一个真正意义上的Web车辆实时定位系统。该系统利用Pushlet技术将GPS车载定位仪发送到服务器端的数据直接推送到浏览器,然后利用电子地图进行实时位置的展现。通过测试并与传统轮询方式对比,发现Pushlet推送方式具有请求次数少、延时小、通信流量适中的特点,为Web实时定位应用提供了一种解决方案。  相似文献   
125.
设计了一个语言相同度算法:选取声母、韵母、声调三个语言特征,量化特征成分,用成分比率做权值,计算成分相同度,再通过聚类分析得到语言亲疏关系。最后用该算法计算了福州、昆山、南京、苏州、扬州、杭州、金华等七种方言的数据,验证了该算法是可行的。  相似文献   
126.
聚乳酸中间体——丙交酯制备工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了间接法合成聚乳酸用的中间体丙交酯的制备工艺。以工业D,L-乳酸(lacticacid)为原料,丙交酯粗产物的收率为考查指标,通过正交实验得到了最佳制备工艺条件为:以4%(v/v)的辛酸亚锡为催化剂,脱水温度为180℃,解聚温度为285℃,得到粗产物收率为72.4%。粗品丙交酯1次重结晶后收率为59.3%,熔点为95.0~96.2℃;5次重结晶后总收率为50.7%,熔点为125.2~126.5℃。同时采用FTIR与1HNMR对产物进行了结构表征。  相似文献   
127.
提出一种采用可编程调节器实现的氨冷器出口温度-液位自动选择性串级控制系统,实现了扎实氨冷器的安全运行和自动调节。  相似文献   
128.
以4-乙酰氧基-2-甲基-2-丁烯醛为原料,经醛基保护、酯交换、氧化合成3-(5,5-二甲基-1,3-二(口恶)烷-2-基)-2-丁烯醛.首次采用氯化亚铜协同TEMPO催化氧化2-(3-羟基-1-甲基-1-丙烯基)-5,5-二(口恶)甲基-1,3-二(口恶)烷,合成3-(5,5-二甲基-1,3-二(口恶)烷-2-基)-2-丁烯醛.初步研究了催化氧化反应机理,指明了催化氧化反应研究的方向.氯化亚铜协同TEMPO催化氧化α-烯醇合成α-烯醛,对于现代类胡萝卜素类药物和其他新药开发研究具有重要意义.  相似文献   
129.
采用反相离子对高效液相色谱法(HPLC)研究了C.I.Reactive Red 24 水解反应动力学.当染料溶液中羟基过量时, 可视为一级反应; -d[A]/dt=k[A].在pH=13时, ln(A0/A)与反应时间t呈线性关系; 95℃时的水解反应速率常数K(0.0599)比70℃时的k(0.0101)高约4倍; pH为13时, 反应速率常数K(5.99×10-2)比8.5时的k(4.8×10-3)高约11.5倍; pH值每升高1, 染料的水解速率相应提高1.5倍.  相似文献   
130.
为了探求快速路交通瓶颈运行规律,在分析快速路交通流运行特性的基础上,结合调查数据对快速路瓶颈路段交通特性进行了分析.结果表明,交通流运行速度低于40 km/h或占有率达到28%时,交通流开始出现拥挤,并且从稳定流到强制流变化过程持续时间较短(小于10 min).此外,通过对排队前、排队后以及排队状态下服务交通流率对比分析,发现稳定流到强制流过渡过程中服务流率大于稳定流和强制流状态下的服务流率,应用流量-速度曲线模型法会过高估计快速路路段通行能力.  相似文献   
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