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31.
处理淤泥质地基的上海地铁盾隧道,经过罡年的运行,淤泥地基出现变形,使盾构隧道产生不均匀沉降,导致地铁道床与管片剥离开裂,部分位置出现渗漏水和冒泥,为确保地铁正常运行,该文介绍采用复注浆法处理盾构隧道管片与道床的稳定与加固方法。 相似文献
32.
在现在的经济社会,经济和效率显得比什么都更为重要,人们特别是城市人成为经济社会的附庸,人们的交往和活动除了功利应酬很难找到情感寄托,人们的孤独感、急躁感、抑郁感也会增加,商业化的住区模式让住区中的"人"在城市中经常被遗忘,因此,探讨住区的人居环境设计就显得愈发重要. 相似文献
33.
喷雾液滴蒸发特性是实现电厂脱硫废水零排放烟气蒸发技术的关键。利用数值模拟的方法对气液两相流过程中涉及影响液滴蒸发特性的喷雾液滴平均粒径(分布特征)、传热传质等影响因素进行分析,建立喷雾液滴群烟气蒸发传热传质模型,获得了喷雾液滴群蒸发规律及运动特征。分析结果表明:模拟喷雾粒径情况下,液滴加热迅速,完全蒸发的关键控制步骤取决于液滴表面蒸汽气相组分浓度Ci,s与烟气中蒸汽气相组分浓度Ci,∞的浓度差,相同的烟气蒸发环境下,不同粒径组都呈现出初期快速蒸发和后期缓慢蒸发2个明显的阶段,在相同最大粒径范围下(最大直径100 μm),细颗粒群(平均粒径24 μm)主体段蒸发时间最短(0.3 s达到80.1%的蒸发质量比),粗颗粒群(平均粒径84 μm)蒸发质量比最大(0.6 s达到95%的蒸发质量比)。 相似文献
34.
于五口烧瓶中研究了设计铝量30g/L、碱度30%的碱式硫酸铝溶液在5次循环吸收解吸实验内,溶液中SO2-4、SO2-3浓度、pH值以及吸收率随循环吸收次数的变化规律,同时探讨了碱式硫酸铝再生法循环吸收SO2的影响因素。研究结果表明,在反应最初的10s内,经过5次循环实验,碱式硫酸铝对SO2的短时吸收率仍大于95%。SO2吸收率随吸收液SO2-3、SO2-4初始浓度的增大而减小,随着pH值的升高而增大,当SO2-3、SO2-4初始浓度、pH值分别在0~0.023mol/L、0.60~0.67mol/L、3.51~3.62的范围内时,吸收率可维持在95%以上。 相似文献
35.
随着电力系统的广域互联并考虑电力市场背景下的互联经济性,系统运行越来越接近其稳定边界,因此对于电压稳定的在线实时分析提出了更高的要求.基于广域测量系统(wide-area measurement system,WAMS)实测数据提出了一种在线电压稳定监测指标.该指标基于π型等值模型推导,考虑了线路分布电容的影响,更接近实际电网的特性,同时算法形式简单,便于微机实现.通过EPRI-36算例进行验证,结果分析表明:该指标利用WAMS的实时同步数据,可以实现广域测量系统在线电压稳定监测,为电压稳定控制提供更加明确的参考信息,保证电力系统的安全稳定运行. 相似文献
36.
随着特高压输电网建设规模的日益扩大,合理规划输电网中交直流输电方式成为一个迫切需要解决的问题。以基于输电能力的特高压交流和直流输电适用范围作为研究对象,考虑交直流输电特性,建立了反映功率传输特性、安全稳定性、经济性等因素的交直流输电方式的评价指标,采用基于最优组合权重方法,对“点对网”情景下1 000 kV特高压交流和±800 kV特高压直流输电模型进行评估,得到了这2种输电方式适用范围。本文提出的方法和模型为未来特高压电网规划,特别是为各大能源基地外送输电方式的选择提供参考依据。 相似文献
37.
38.
阐述了风险评估技术在输电网规划实际工程中的应用,基于输电通道建设时序、网架加强、单一工程对电网风险影响等工程实例进行静态风险分析。通过建立的静态安全最优控制模型和方法,评估“晋、陕、蒙”能源基地不同外送通道建设时序方案的风险水平,以及通道中关键线路可靠性参数变化、通道送电规模变化对系统风险水平的影响;以华中电网某局部500 kV电网为例,量化规划方案风险水平,找出电网的薄弱环节,从降低风险角度判断加强网架的必要性,明确电网建设投资方向;以华东电网1 000 kV环网工程为例,从风险分析的角度,量化分析单一输变电工程投产前后对电网静态风险水平的影响。 相似文献
39.
40.
与我国隔海相望的邻国日本,其装备制造业在二战后起飞过程中,汽车工业对它的制造业助推是功不可没的。从中国消费者普遍熟知的丰田汽车、本田汽车以及工程机械产品中诸多的日系品牌,日系产品对于自身产品质量和性能的执着是它们的最大特点。研究解读日本的制造文化,需要挖掘它们的历史脉络。本期我们将分别走近世界著名汽车制造商丰田集团与本田集团,深入两大汽车巨头位于日本本土的汽车生产一线,参观世界一流企业的生产生活,感悟日本制造业企业的文化特质。 相似文献