首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   28305篇
  免费   3434篇
  国内免费   2596篇
电工技术   2947篇
综合类   3009篇
化学工业   3510篇
金属工艺   2044篇
机械仪表   2072篇
建筑科学   2223篇
矿业工程   1130篇
能源动力   883篇
轻工业   3123篇
水利工程   1035篇
石油天然气   957篇
武器工业   362篇
无线电   2996篇
一般工业技术   2093篇
冶金工业   1087篇
原子能技术   826篇
自动化技术   4038篇
  2024年   128篇
  2023年   453篇
  2022年   1142篇
  2021年   1496篇
  2020年   1026篇
  2019年   720篇
  2018年   799篇
  2017年   831篇
  2016年   736篇
  2015年   1314篇
  2014年   1678篇
  2013年   1863篇
  2012年   2440篇
  2011年   2594篇
  2010年   2447篇
  2009年   2313篇
  2008年   2263篇
  2007年   2262篇
  2006年   2031篇
  2005年   1533篇
  2004年   1107篇
  2003年   739篇
  2002年   691篇
  2001年   653篇
  2000年   480篇
  1999年   187篇
  1998年   75篇
  1997年   39篇
  1996年   31篇
  1995年   35篇
  1994年   16篇
  1993年   23篇
  1992年   15篇
  1991年   16篇
  1990年   19篇
  1989年   14篇
  1988年   13篇
  1987年   10篇
  1986年   12篇
  1985年   4篇
  1984年   11篇
  1983年   5篇
  1982年   3篇
  1981年   16篇
  1980年   8篇
  1979年   9篇
  1976年   4篇
  1962年   2篇
  1959年   18篇
  1951年   6篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 421 毫秒
991.
焊接残余应力不仅可能使高温超导电机磁体支撑结构产生裂纹,还可能与外加载荷叠加后改变磁体支撑结构的承载能力。应用轴对称模型及单元生死技术,对高温超导电机磁体支撑结构进行了焊接数值模拟,得到了焊缝残余应力的分布规律,同时在结构强度分析中考虑了焊接残余应力的影响。数值模拟结果表明:最大残余Mises应力出现在焊缝区域,远离焊缝区的应力几乎为零;整体退火对焊接残余Mises应力的降低非常有效;焊接残余应力和外载荷作用下的Mises应力进行了叠加,导致磁体支撑结构的强度明显下降。研究结果为磁体支撑结构的设计、生产工艺的优化及降低焊接残余应力提供了理论依据。  相似文献   
992.
纳米材料改性沥青的研究状况和进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
纳米材料改性沥青的研究是道路交通材料研究中的热点和前沿课题,纳米粒子与沥青的相容性以及在沥青中的分散和稳定性是决定纳米材料改善沥青各项性能的关键。文中对近年来关于纳米材料改性沥青的各类研究进展进行介绍,总结不同研究内容的优势和存在的问题。对提高纳米粒子与沥青的相容性和分散性提出方案,最后对纳米材料改性沥青的研究前景进行展望。  相似文献   
993.
为了预测声腔内部噪声,基于能量有限元方法(EFEA)建立了声腔-平板-声腔的EFEA耦合模型,对声腔内部噪声进行了数值计算。建立了声腔-平板-声腔的统计能量分析(SEA)模型,并将EFEA模型的预测结果与SEA模型的预测结果进行了对比。结果表明,二者具有较好的一致性。建立了声腔-前风挡玻璃-声腔的EFEA耦合模型和SEA耦合模型,分别对EFEA和SEA模型的外侧声腔响应进行了仿真分析,并与试验结果进行了对比。结果表明,EFEA预测结果与SEA预测结果以及试验结果均吻合良好,充分显示了本文所建立的声腔-前风挡玻璃-声腔EFEA模型对声腔内部噪声预测的准确性。  相似文献   
994.
利用Matlab/Stateflow建立了多轴重型汽车气动ABS控制器模型,采用逻辑门限值算法建立ABS控制系统在高、低附着系数路面和对开路面上的控制策略,同时采用预测控制技术给出了相应的控制逻辑。结合重型汽车整车刚弹耦合虚拟样机模型,利用ADAMS和Matlab/Simulink对重型汽车气动ABS系统的制动性能进行联合仿真分析,并把联合仿真结果与实车ABS性能试验结果进行了对比。结果表明所设计的气动ABS控制系统的仿真分析结果与实车试验结果具有较好的一致性。  相似文献   
995.
采用近场声全息和声场空间变换方法对轿车车外噪声进行了预测。阐述了声场空间变换的基本原理,构建了近场声全息测量系统,并对声全息测量系统的误差进行了校准。在试验工况为2档、55km/h匀速行驶条件下,在消声室内转鼓试验台上对轿车左右两侧近场声全息数据进行了测试。根据声场空间变换的基本理论,编制了声场空间变换的计算程序,对被试轿车左右两侧变换面的声场进行了重建。根据车外噪声测试标准GB1495—2002中的测量位置对车外噪声进行了预测,并与车外噪声试验结果进行了对比。对比结果表明:左右两侧误差均在1.0dB(A)以内,而相对误差均小于5%,满足工程精度要求。  相似文献   
996.
衬砌与围岩是水工隧洞的主要组成部分,外水压力是其承担的主要荷载之一.结合某水电站工程实例,建立其发电引水隧洞的有限元数值分析模型,针对衬砌与围岩有条件联合承载作用特征,对衬砌外围岩变形模量进行折减以反映围岩的作用,并引入具有一定抗拉强度的薄层单元量化反映衬砌与围岩有条件联合承载能力.结果表明:与衬砌完全单独承载外水压力计算结果相比,围岩在承担外水压力中的作用不容忽视,且随着外围岩体变形模量的增加,其所分担的外水压力越大;采用薄层单元量化后,衬砌与围岩的联合承载机理更为明确,薄层单元开裂前,围岩承担外水压力较多,薄层单元开裂后,衬砌承担外水压力较多,因而要确保回填灌浆和固结灌浆质量,以提高衬砌与围岩联合承载能力.  相似文献   
997.
针对三环网络,提出一种基于图论模型的直径求解算法。从图论模型出发,以仿真方法得到对于任意给定的N,2≤s≤N-2这样一族三环网络的直径,并得出对于任意的N,有一些S使得G(N:1,s,s+1)紧优。利用C++编程计算出三环网络的直径分布图,并分析其直径分布特点。  相似文献   
998.
由于高校扩招和学生就业压力增大,学校教学计划和课程设置不完善,学生综合素质、知识构建和提升转化能力薄弱,以致大学生毕业论文整体质量不高。要改变这一局面,需要更新学生培养理念,科学规划教学和课程设置,尊重学生个体发展,实行毕业论文形式多元化。  相似文献   
999.
高职校园文化建设与企业文化的融合是高职校园文化建设的新路径。加强高职校园文化与企业文化的融合,有利于学生职业素养的提高,有利于高职校园文化建设更具高职特色。应明确校园文化建设的定位,加强师资队伍建设,加强学生社会实践活动的指导,加强制度建设,加强职业环境建设等。  相似文献   
1000.
二氧化钛包覆空心玻璃微珠的制备及表征   总被引:1,自引:0,他引:1  
以硫酸钛为钛源,氢氧化钠为沉淀剂,采用非均相沉淀法制得了二氧化钛包覆空心玻璃微珠,用扫描电镜(SEM)和X射线衍射仪等表征了所得产品。分析了不同温度、pH值、煅烧温度、硫酸钛用量等各种工艺参数对产物的调控作用。实验结果表明,反应温度和pH等参数对产物的形貌和结构有重要影响。水解温度等于60℃,pH等于6~7,煅烧温度为700℃时成功地在空心玻璃微珠表面均匀包覆了一层锐钛型二氧化钛。硫酸钛溶液用量为40g时,产物表面包覆厚度大约为0.3μm,隔热效果最好。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号