焦化废水零排放的改造措施

神马尼龙化工公司和天宏焦化公司共同对原焦化废水生化处理工艺进行改造后,生化处理后的废水各项指标达到国家综合排放标准《GB8978-1996》中规定的一级排放标准,为生化处理后的废水再利用提供了条件,既减少了新水消耗节约了有限的水资源,又实现了废水零排放,杜绝了对水体的污染,保护环境,达到了节能减排的目的。     

煤层开采上覆岩层损伤破断特征研究

科学认知煤层采后上覆岩层损伤破断特征是厘清覆岩井上下一体化联动规律及地表非连续变形的前提和基础。采用理论分析、相似模拟等手段并考虑分步开采引起的岩层损伤积累效应，开展上覆岩层损伤破断特征研究。结果表明，煤层上覆低位岩层因分步开采损伤积累效应，岩层悬空部分端部和中部的最大损伤点在推进方向上滞后最大拉应力点的距离分别约为0.3NL₀和0.1NL₀,低位岩层的初次破断将整体表现为偏“O-X”破断，通过自主研发的三维相似模拟试验平台进行了试验验证。煤层上覆岩层的首次分步暴露均会产生损伤积累效应，从而导致其发生非对称破坏，地表出现偏态下沉是上覆各岩层非对称破断共同叠加的结果。     

耐磨铸铁球综合性能的强化——球磨机铁球使用性能的分析与研究

球磨机是选矿工艺中必不可少的破碎设备,而铁球又是球磨机工作的主耗材料,目前国内外对铁球的选用分三类:模锻钢球,铸钢球,铸铁球.其中铸铁球采用最广,原因是铸铁球的生产投资少,成本低,制做方便.就社会效益而言,很有必要探讨我国铸铁球生产的新路,即可大量供应国内市场又可扩大我国铸铁球的出口.长时间来由于在技术上忽视了反馈作用,铸铁球的生产一直沿用传统的技术数据和生产工艺,至使存在的技术问题得不到解决,造成铁球质量差、耗量大,选矿成本高的巨额浪费.本人带着这个问题曾走访了几个生产厂家和矿山选矿厂,从铸铁球在投入工作前后的标本中发现很多问题,为节省人力、材料、能源,为提高铁球的使用性能,延长球的使用周期,为降低选矿成本,提出     

偶然小事件，必然大隐患

创建平安校园，重在实施全校覆盖、全员参与的精细管理，不能疏忽任何细枝末节。学校人员密集，监管范围大，学生活泼好动，如果安全意识差，管理中任何不起眼的疏忽和漏洞，都有可能造成较大伤害，给学校声誉带来极大影响。     

常温快干型型芯粘合剂的研制

在铸造生产中,带有内腔、加强肋等复杂结构或是具有较大尺寸的铸件,在造型时往往需要分别制造多个砂芯,然后再进行组合安装,组成整体型芯后进行浇注;有时为了制芯、下芯合型等操作方便,也需要将砂芯分块制造,然后再进行组合安装.上述砂芯的组合安装多用粘合剂进行粘结.     

基于信息协同的子区交通状态加权计算与判别方法

基于行程时间和路段长度信息给出了路段拥挤系数的概念,建立了子区交通状态矩阵,利用加权系数的方法计算整个协同子区的拥挤系数,进而对子区的交通状态进行判断。最后,利用VISSIM仿真软件建立路网对上述方法进行验证。试验表明,这种方法简单实用,可直接用于交通状态分析中,为协同策略的制定提供了背景环境方面的参考。     

锌精矿制备氧化锌晶须工艺的研究

以锌矿为原料,硫酸为浸出剂,经过焙烧浸取、净化除杂质、制备硫酸锌,再将制得的硫酸锌以离子交换树脂为沉淀剂,通过化学沉淀法合成了前驱体氢氧化锌,进一步灼烧制备了纯度达99%的氧化锌晶须。研究结果表明:浸出工艺条件为反应温度60℃,固液比1∶8,硫酸1.3 mol/L,反应时间2.5 h,锌的浸出率在98%以上。以高锰酸钾氧化除铁、锰,以锌粉置换去除重金属,去除效果较好。     

自保温砌块卡片拉结式防裂施工技术

以青岛某高层住宅项目自保温砌块墙施工为例,提出了对拉钢丝缠绕连接技术、对称定位无齿锯开槽技术、燕尾槽减阻技术等3项技术,从根本上防止出现墙体贯通缝等问题,有效保证墙体保温性能和表观质量,合理降低后期维修成本。     

数字调音台死机状况的处理

数字调音台对于模拟调音台绝对是一个挑战和飞跃。自YAMAHA向国内音乐人推广数字调音台开始,其他品牌也把部分注意力转向了这个方面。因为数字技术带给我们的诱惑太大,让我们在不用付出高昂代价的前情况下可以获得高品质的声音,同时还使调音台的操作更简化,功能更强大。     

仿生扑翼飞行器驱动机构运转速度波动对比研究

以Delaware大学研制的"Sparrow"MAV(Micro Air Vehicle)扑翼机构为基础进行分析,由于扑翼机构在进行运转的过程中,翅翼等机构本身存在的惯性作用,以及气动力随时间的周期性波动,容易导致电机的运转速度会产生一定的波动,而电机速度波动的大小将直接影响机构各运动副处的振动冲击力,从而影响机构的使用寿命。文中对扑翼驱动机构进行了理论和仿真分析,发现在系统中适当的增加柔性装置可以一定程度地减小运转过程中电机转速的波动大小,同时对增加柔性装置前后,各运动副处的振动冲击力进行了对比仿真分析,发现增加柔性装置后,各运动副处的振动冲击力得到了一定程度地减小。冲击力的减小也可以对飞行过程中的振动与噪声有一定的改善作用。从而使得扑翼飞行器更加适应实际应用环境的需要。