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71.
业主:新机场建设公司ATOL(由毛里求斯民航管理局AML和法国巴黎机场公司ADPM合资组成)EPC总承包方:中建八局设计方/监理方:巴黎机场工程公司ADPIBIM顾问:CCDI中建国际设计2009年10月23日,毛里求斯新机场建设公司ATOL正式将毛里求斯西沃古尔·拉姆古兰爵士国际机场扩建项目的总承包权交给中国建筑股份有限公司旗下的中建八局,这也标志着项目正式拉开了帷幕,也从而开始了CCDI中建国际设计在此项目中的BIM征程…… 相似文献
72.
县乡有线电视联网技术方案初探张学斌(云南省宜良县广播电视局652100)1问题的提出满足群众收看高质量、多频道的电视节目的迫切要求是基层广播电视职能部门的基本任务。一个县设一个前端,统一播出手段,结束乡自为政、村自为政的小共用天线系统乱播乱放的局面,... 相似文献
73.
用梯度硅藻土膜分离CO_2/N_2混合气 总被引:5,自引:0,他引:5
用梯度硅藻土膜管分离CO2 /N2 混合气 ,实验发现硅藻土膜对CO2 分子有亲合吸附作用 ,分离效果好 ,有高的分离因子 ,但渗透通量小。大的膜孔径和高的二氧化碳浓度不利于CO2 分子在硅藻土膜上的亲合吸附 ,分离效果不好 ,分离因子小 ,但有大的渗透通量。孔径沿径向由大到小逐渐梯度变化的膜结构能获得高的气体渗透通量和好的二氧化碳分离效果。合适的CO2 浓度范围为体积分数小于 15 % ,最佳气体渗透通量为 0 19mol/s/m2 。孔径 0 1μm的梯度硅藻土膜管有良好的CO2 分离性能 ,在通量 0 19mol/s/m2 ,原料气中CO2 含量为 10 %时 ,分离因子可达 4 3,CO2 的气体渗透速率为 3 2× 10 5mol/s/m2 /Pa。 相似文献
74.
本文以冲击响应理论作为计算引信膛内点火机构平时安全性和可靠发火性的基础,分别对运动零件击针和火帽的二种情况,提出了膛内点火机构优化设计的数学模型。目标函数中综合了平时安全性与发火可靠性二个方面;约束条件中充分考虑了结构参数的公差散布对机构性能的影响。作为这一数学模型的实际应用,对一种低速弹引信膛内点火机构的具体改进进行了优化设计计算。计算结果进一步说明了适当增大弹簧抗力可以提高低速弹引信膛内点火机构的戳击能量。根据计算结果,在分析了工艺性的基础上,提出了该引信膛内点火机构的改进方案。 相似文献
75.
以飞机为目标,从无线电引信和破片式战斗部组成的地空导弹引战系统总体出发,把引信参数,战斗部参数同时作为优化设计变量,以单发杀伤概率最大,战斗部质量最小为双目标函数,建立了引战系统配合效率的优化数学模型,给出了算例,并对计算结果进行了灵敏度分析。 相似文献
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网络技术、应用终端与信息服务的融合,为有线电视网络运营者提供了前所未有的发展机遇,同时也给广电业者带来了挑战。如何以合理的投入。建设全业务的宽带接入网, 相似文献
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