磺酸基官能化介孔材料的表征及其催化性能

由高水热稳定的巯基官能化介孔硅基材料经氧化得到磺酸基官能化介孔固体酸催化剂。经过一系列的表征测试,所得固体酸具有发达的孔道结构和大量Br尴nsted酸性位。将其应用于苯甲醛与醇类缩合反应中,与传统沸石固体酸催化剂HY相比,显示了更好的催化性能,缩醛收率在90%左右。所合成的磺酸基官能化介孔固体酸催化剂的催化性能基本不受醇类分子体积影响,具有很好的重复使用性能。     

地裂缝活动环境下盾构隧道双层衬砌性状分析

 处于地裂缝活动环境下的盾构隧道,在地裂缝上下盘相对错动下,隧道衬砌在纵向将承受比正常情况下大得多的附加应力和变形,此时衬砌在结构强度和防水两个方面都可能失效,使隧道不能正常运营。基于此,考虑在盾构隧道混凝土管片衬砌内再作一层整体式现浇钢筋混凝土内衬形成双层衬砌结构,共同承担外力,以达到减小结构应力和变形的目的。为此,对双层衬砌结构在地裂缝作用下的受力和变形性状进行数值分析,主要考虑地裂缝上下盘错距、钢筋混凝土内衬厚度和强度等因素对衬砌受力和变形性状的影响,得出一些具有工程指导意义的结论,计算结果表明：管片内的整体式钢筋混凝土内衬能有效的减小隧道衬砌在地裂缝错动下的内力和变形;衬砌的内力和变形与地裂缝错距大致成线性正比关系;内衬厚度对衬砌受力和变形均有较大影响,衬砌越厚,应力和变形越小,但厚度超过300 mm后再增加厚度,效果明显减弱;内衬强度对衬砌受力和变形的影响较小,实际工程中采用C30混凝土即可。     

青海省日月山断裂对公路工程的致灾机理研究

通过对青海省内一条北北西向右旋走滑断裂对公路工程危害现象的野外实地调查和室内有限元分析,对其蠕滑运动下的致灾机理进行了讨论。结果表明,断层蠕滑作用下的灾害多分布在上盘,且上盘公路南半侧多发张剪性破裂,北半侧多发压扭性破裂,交汇位置的先期破裂是由南侧路沿开始并向路内扩展的。     

高速岩质滑坡临床弹冲与峰残强降复合启程加速动力学机理

运用断裂力学和弹性力学的原理和方法,提出并分析了逆向层状岩体斜坡锁固段突然剪断时出现的"临床弹冲-峰残强降"复合加速动力学效应,推导出二维应力状态下高速岩质滑坡启程速度计算公式.这从理论上定量地论证了具有实际意义的滑坡动力学新机理.     

区域非稳定动力学环境下的工程场地破裂效应初探

工程场地破裂效应是区域非稳定动力学环境下的主要灾害效应之一,但目前对缺乏系统性研究。本文提出了工程场地破裂效应研究的区域稳定动力学方法,并对非稳定动力学环境下的破裂效应进行了初步探讨。笔者提出：非稳定动力学条件决定了破裂原动力,深浅相关性,以及成灾致灾连续性等动力学和运动学特征。     

黄土构造节理型地裂缝的地球物理勘探

采用地球物理勘探中的地震绕射波方法、高密度电法和地质雷达3种方法对黄土构造节理型地裂缝进行了探测尝试。结果表明,这些手段对探测黄土构造节理型地裂缝是有效的,地震绕射波方法可给出地裂缝的位置、深度等参数;高密度电法方法不仅可以给出其位置,还可得到其宽度参数;而地质雷达的探测结果可给出近地表数m内地裂缝(盲沟)的高精度图像,更适合探测隐伏地裂缝。     

供水管道45°斜穿地裂缝足尺模型试验研究

西安地裂缝是一种典型的城市地质灾害，对供水管道造成严重危害。以西安市球墨铸铁供水管道穿越地裂缝为工程背景，通过供水管道45°斜穿地裂缝足尺模型试验，研究地裂缝作用下供水管道的变性特征、结构应力与土压力变化规律。试验结果表明，在地裂缝作用下，上盘管道产生差异沉降，远离地裂缝管道末端沉降量最大，上盘管道顶部和底部部分区域形成脱离区或脱空区。管道表现出复杂的伸臂梁受力模式，竖向上上盘管道产生“上凸下凹”的弯曲变形，顶部形成受拉区，底部形成受压区；下盘管道产生“上凹下凸”的弯曲变形，导致其顶部形成受压区，底部形成受拉区；水平方向上，地裂缝与管道锐角侧形成受拉区，钝角侧形成受压区。管道柔性T型接口可一定程度调节管道两侧差异沉降，且在管道接口处轴向应力最大。基于模型试验结果，提出地裂缝发育区管道建设应合理规划线路、浅埋或架空布设、采用柔性接口并增加接口强度和刚度、布设监测装置的工程措施。     

箱型地铁隧道30°斜穿地裂缝的相似模型试验设计

为了研究小角度(30°)斜穿地裂缝的箱型隧道衬砌结构在地裂缝影响下的变形破坏模式和影响规律,从西安地铁工程背景和西安地裂缝地质环境出发,根据相似理论设计了箱型隧道衬砌结构模型试验的相似常数,在此基础上对模型混凝土、模型钢筋、结构围岩参数等进行了设计.该结构模型试验拟对结构钢筋、混凝土进行应变测量,对结构顶底板接触土压力和结构外围土压力、结构内部收敛位移、模型顶表面土体变形等进行量测和观测,通过多台60通道静态应变仪的串联以及10位转换开关的组合,能实现672个测点的自动化量测.借助长安大学地基沉降实验平台,通过自锁式千斤顶的缓慢下降实现地裂缝上盘相对下降的模拟,地裂缝的活动速率和错动量通过工控机控制自锁式千斤顶的运行速率和行程来实现,该试验设计满足试验要求,能实现模型试验目标.     

反倾层状岩体边坡变形破坏振动试验研究

结合黄河黑山峡大柳树坝址区地层，在相似理论的基础上，通过振动台试验，研究其在动力作用下的变形破坏模式。试验过程再现了反倾层状岩体边坡在动力作用下的变形破坏模式，最终发展成崩塌与滑坡的全过程。     

增强高校德育教学实效性探讨

“思想道德修养”课（以下简称“修养课”）经历近二十年的教学实践，已形成了相对独立的研究领域、相对稳定的教学内容和相对规范的教学方法，为青年学生的德育教育和正确成材发挥了巨大作用，成为了高校德育教学工作的主干课程。在新时期，如何进行该课程的教学改革，更好地适应人才培养要求的新变化和社会发展新形势，突出“修养课”的针对性、实效性，从而使高校德育教学工作更加贴近大学生思想实际，这项工作具有十分重要的现实意义，也是我们两课教师应该认真思索和努力探究的重要课题。