刘庄煤矿地面临时排矸系统优化设计

在综合考虑刘庄煤矿征购地情况、工程地质条件、矿井总平面布置及矿井建设期间对临时排矸系统的要求等因素基础上,确定了临时排矸系统优化设计方案,合理设计了地面轨道线路、翻车机房、矸石山及卸载设备,最大限度地利用了永久系统,避免了反向运输和重复建设,取得了较好的技术经济效益.     

煤层巷道高压水闸墙的设计与施工

根据岩巷水闸墙的设计规范创造性地进行了煤层巷道特高压水闸墙的设计，利用有限元法数值模拟计算对水闸墙的稳定性进行了力学验算。采用“下部水平分层、锥顶分段”的留缝施工工艺，突破了“应采用连续浇筑”的限制，成功建成了非连续浇筑水闸墙；同时采用信息化施工技术，解决了井下高温高湿环境下大体积混凝土在砌筑过程中水泥的水化热导致混凝土开裂问题。     

对路桥施工技术及质量控制措施的探讨

随着高速公路和城市快速路的迅猛发展．公路桥梁和城市立交桥的大量兴建。我国各个相关行业对桥梁结构的设计比较重视，技术已相当成熟。但相对而言。对路桥过渡段上的路基路面研究这方面显得十分薄弱。通常在中低等级公路上．桥头跳车病害对车辆行驶舒适性的影响并不太突出，原因是中低等级公路上车辆行驶速度慢，     

一种新型无铬处理剂应用工艺试验研究

采用ALCOAT 103试剂无铬处理工艺的试样经过耐冲击性试验、抗杯突试验、干附着性试验、湿附着性试验、耐沸水试验、盐雾试验、湿度测试、膜硬度等试验证明,各项性能均达到相关标准的要求。本文介绍了相关试验。     

基于特征加权的新闻主题句抽取

根据新闻文本的特点,分别对新闻标题与正文进行分析,该文提出了一种针对新闻文本的特征加权的主题句抽取方法。首先对新闻主题句在文本中的分布情况进行分析,选取了位置特征;然后根据新闻标题对于新闻主旨的提示作用,选取了标题句子重合度与关联度的特征,且在关联度特征中将基于加权二部图的最大匹配算法融入其中;最后依据句子的得分排名,进行主题句抽取。实验显示,利用该方法进行主题句抽取的P@1为75.9%,P@3 达到92.4%。     

三河尖煤矿主井井壁破裂成因及治理

主要介绍了徐州矿务集团有限公司三河尖煤矿主井井壁破裂的概况，阐明了“井壁竖向附加力”是造成三河尖煤矿主井井壁破裂的主要原因，分析了加套井壁法、开卸压槽法、注浆加固地层法等可供选择的井壁破裂治理方案，并根据三河尖煤矿井壁实际情况提出了具体有针对性的井壁破裂治理方案及后续监测措施。     

煤矿经营管理体制存在的问题与对策

以徐州矿务集团有限公司三河尖煤矿为例，简要分析了现有企业经营管理体制下国有煤炭企业存在的诸如社会负担重、机构设置不合理、内部管理粗放及承包指标可执行性差等一些共性问题，说明了这些因素对国有煤炭企业经营业绩所产生的不利影响，并在此基础上提出了大力改革企业管理模式，利用技术创新提高企业盈利能力，努力减轻企业社会负担等具有针对性的对策和建议。     

响应曲面法优化紧固件扭矩系数试验研究

在单因子试验的基础上,采用响应曲面法(RSM)对紧固件扭矩系数测试条件进行优化,以扭矩系数为响应值,选取对扭矩系数测试过程有显著影响的变量(试验温度、拧紧速率、防滑垫圈摩擦因数)作为考察因素,采用central composite design(CCD)中心设计方案以3因素3水平设计试验,得到最优的扭矩系数测试条件,并获得拟合度高的二阶多项式模型。结果表明:扭矩系数的最佳测试条件是试验温度为24℃、拧紧速率为1 r/min、防滑垫圈摩擦因数为0.1;在最佳检测条件下,紧固件扭矩系数的实测值为0.109,紧固件扭矩系数参考值为0.109。使用该模型进行测试条件优化效果较好。     

La/N共掺Ba5Nb4O15的光电性能的第一性原理研究

采用密度泛函理论（DFT）第一性原理方法研究了La/N共掺对二维钙钛矿Ba5Nb4O15的电子结构、光吸收系数和迁移率的调制作用。计算结果表明,在所选择的掺杂浓度下,La/N共掺使其带隙减小了1.46eV,且仍保持直接带隙,价带顶和导带底都在Γ点。同时,由于掺杂后引入杂质能级使带隙减小,吸收光谱出现明显的红移,可见光区域的光吸收系数显著增大,可有效提高对太阳光的利用率。另外,掺杂后电子和空穴的有效质量显著减小,迁移率提高3～5倍,进一步增强了材料的光电与光催化性能。