压水堆轴向功率重构几何矩阵研究

基于多项式拟合,推导了从堆外核仪表探测器电流信号重构轴向功率算法中的几何矩阵模型。通过数值计算与工程测量数据对适用于CPR1000堆型的几何矩阵模型进行了验证。针对不同数目节功率信号与适用于自给能探测器信号功率重构的几何矩阵模型进行了推导。对4段节功率输入信号的功率重构结果进行了误差分析,并探讨了输入信号数目对拟合精度的影响。研究结果表明：几何矩阵的本质是将有限个节功率输入扩展为全轴向分布的一种映射关系,其包含了节划分、轴向外推距离与功率重构点位置等几何信息;4段节功率重构后功率分布的精度不能满足工程应用要求,应使用自给能探测器信号作为功率重构输入。     

150吨重卡ADI板簧支架的研制

针对重卡汽车板簧支架的工况和失效形式，设计载荷150 t重卡用板簧支架的ADI材料，并通过化学成分、熔炼和热处理工艺控制，最终生产出适合150 t重卡汽车工况的板簧支架。该ADI材料的板簧支架与铸钢材料相比无论从重量上还是从耐磨性能、抗断裂性能上均有较大的优势。     

等温淬火球墨铸铁冲击试块加工方法对冲击值的影响

冲击实验结果是判断等温淬火球墨铸铁（简称ADI）性能的重要指标之一，通过对同铸造批次QTD1200-3试样毛坯通过不同加工方法制取冲击试样，根据实验结果验证不同加工方法对冲击功的影响。通过金相分析探讨导致结果差异的原因，以解决在产品交付过程中因试样加工方法差异造成的质量争议。