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961.
基于反射光强度检测的棱镜SPR传感器 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种基于Kretschmann结构的新型棱镜表面等离子体波共振(SPR)传感方法.基于常规SPR角度检测系统,固定入射光角度,检测不同待测液体介质所对应的光强反射率,实现对液体相关性质的检测.通过建立理论模型和数值模拟,考察棱镜基体类型、金属薄膜介电常数和厚度、入射光波长等参数对SPR光强反射率的影响,进而提出耦合系数η用以衡量SPR效应强弱和变化趋势.此检测方法可省去常规角度调制系统中精密角度旋转装置,无需实时调整光探测器接收角度,并可根据需要动态调整检测范围. 相似文献
962.
车辆悬架系统关系到汽车的行驶平顺性和操纵稳定性.传统悬架无法在各种行驶条件下提供良好的减振性能.油气悬架系统是集弹性元件与阻尼元件于一体的悬架装置.根据工程车辆实际发展现状,结合国内外油气悬架系统先进技术及工程应用,论述了油气悬架研究的关键技术.认为油气悬架是发展现代工程车辆的关键结构,能够满足工程车辆平顺性和操纵稳定方面的要求. 相似文献
963.
协进化方法是解决多Agent控制系统在动态、开放环境下行为协调协作自适应问题的新途径。针对多Agent行为协进化过程的实现,采用Petri网方法研究并构建了多Agent行为协进化过程模型,对模型进行了特性分析及仿真验证。所建模型较好地描述了协进化过程的流程结构和动态行为规律,为系统的分析及实现奠定了基础。 相似文献
964.
基于自适应背景初始化的车流量检测算法 总被引:4,自引:0,他引:4
提出一种新的用于交通流量检测的自适应背景初始化算法,根据运动目标数目自适应地确定所需帧数,通过循环逐步缩小目标像素区域。解决了用固定帧数来提取背景时帧数确定的问题。实验表明,该算法实时性较高.简单有效。 相似文献
965.
随着通信技术的发展和新业务的不断涌现,传统的移动用户已不满足于简单的语音、短信和低速数据业务. 相似文献
966.
967.
968.
969.
微胶囊包覆改善阻燃剂六溴环十二烷的热稳定性能 总被引:1,自引:0,他引:1
用微胶囊包裹的方法改善了六溴环十二烷(HBCD)的热稳定性能。微胶囊化HBCD的包覆过程为:密胺与甲醛反应生成氨基树脂预聚物;HBCD固体粉末分散到水相后,氨基树脂预聚物以原位聚合的方式在HBCD颗粒表面聚合成膜。差示扫描量热计(DSC),X射线光电子能谱(XPS),透射电镜(TEM)等表征方法证实HBCD已被完全包覆。实验结果表明,经过微胶囊包覆后,HBCD的热稳定性能获得了明显的改善,热分解温度从150℃提高到220℃。注塑PS发泡板材的测试表明,微胶囊化HBCD的阻燃效率没有明显的下降,对PS板发泡没有明显影响。 相似文献
970.
从多层弯曲磁芯微执行器的模型及原理出发,应用静磁执行器的吸合方程,分别用磁动势控制模型和磁通控制模型对多层弯曲磁芯微执行器的吸合现象进行了理论分析.计算及仿真结果表明:多层弯曲磁芯微执行器存在临界吸合角度,磁动势控制模型的临界吸合角度约为其最大旋转角度的44%;磁通控制模型的临界吸合角度约为其最大旋转角度的72.35%.磁动势控制实验结果与理论计算值误差约为8%. 相似文献