冲击载荷下铜基粉末冶金(Cu-PM)多孔材料的动态应力-应变特性研究

粉末冶金多孔材料具有较低的密度和弹性波速，对其施加动态压缩实验具有一定的难度。本文在分析该材料的各种特性后，在对该材料进行动态测试时，采用半导体应变片技术等方法，得出该材料在冲击荷载作用下的应力应变曲线。填补了该粉末冶金材料动态性能数据的空白，为工程应用提供了可靠的实验数据。     

新产品：MDBI水泥路面传力杆植入机使用达到国家新规范要求

路桥集团国际建设股份有限公司华南公司率先使用国内首台MDBI水泥路面传力杆植入机，达到国家最新颁布的规范要求。由西安筑路机械有限公司和长沙理工大学联合研制开发的我国首批MDBI水泥路面传力杆植入机在西筑公司生产下线后，直接运往南公司承担的河南许（许昌）尉（尉氏县）高速水泥混凝土路面工程工地。     

外掺MgO在大体积混凝土中的抗裂性研究

往混凝土中掺加一定量的MgO后,MgO缓慢水化,具有明显的延迟性和膨胀性。与大体积混凝土散热慢,降温收缩变形迟缓的特点相协调,抵消大体积混凝土由于温度降低产生的收缩变形,或对之进行补偿,达到防裂、抗裂的效果。     

江湾-五角场城市副中心交通规划

根据上海市城市总体规划,上海中心城发展格局为“多心开敞”的布局结构,城市将围绕中央商务区、市级中心、市级副中心组织功能。江湾-五角场作为规划的4个市级副中心之一,发展相对落后。决定副中心开发成败的关键之一是完善的交通体系。在分析交通现状的基础上,提出了该地区交通规划的设想与对策。     

岩土高边坡破坏模式、预测预警与防治方法研究

本文综合论述了岩土高边坡破坏模式、预测预警与防治方法研究的国内外进展，提出了存在的若干重要问题和解决问题的方法建议。研究强调指出，对人类在该方面的大量研究成果，应慎重加以整理，建立起相应技术咨询系统，以充分地加以利用；而对存在的重点、难点和关键问题，应开展相应的原创性研究，并不断将研究成果补充到已建立的技术咨询系统中，使其更加完备、科学和合理，更好地造福于人类的工程建设。     

建设国际化大都市一体化交通的目标、原则和基本途径

交通一直是世界各大城市共同关注的焦点，上海作为国际化大都市，目前正面临着重大的交通问题，解决复杂交通问题的关键在于综合性的规划与政策，本文着重介绍上海国际化大都市一体化交通的发展目标、原则和基本途径，以引导上海城市交通的发展。     

高速永磁电机定转子小间隙三维流场计算

为了考察高速、超高速下这种"定转子环形间隙+定子槽"并联冷却结构的流场特性,针对一台额定转速120 000 r/min的超高速永磁电机,采用计算流体动力学方法对定转子小间隙三维流场进行了研究,分别考虑了定子槽、轴向冷却流,以及转速对电机定转子小间隙流场的影响。结果表明:定子开槽后,原先存在于定转子环形间隙内的泰勒涡消失了,另外高转速、轴向流加强了环形间隙区气流与定子槽区气流的混合程度。研究结果为高速永磁电机转子热设计提供了重要参考依据。     

基于自学习稀疏表示的动态手势识别方法

针对加速度传感器的手势采集方式提出一种基于自学习稀疏表示的动态手势识别方法。该方法将分类识别问题转化为求解待识别样本对于训练样本的稀疏表示问题,直接对原始加速度信号进行操作,省去了特征提取过程,可方便地添加新的手势类别和删除已有的手势类别;利用面向类别的字典学习,来寻求一个较小的并经过优化的超完备字典来计算待识别样本的稀疏表示,从而大大缩减算法的计算复杂度,满足实时性要求。在包含18种手势的3 000多个样本的公开数据集上进行测试,实验结果验证了该方法的有效性。     

大孔水凝胶的研究现状

综合阐述了国内外三代大孔水凝胶的发展状况,指出大孔结构提高了水凝胶的吸水速率以及吸水倍率,为满足工业、农业、医药以及工程材料等各个领域的应用需求,相关研究主要致力于改善其力学性能以及溶胀行为。同时论述了大孔水凝胶的制备方法,主要包括发泡法、致孔法、冷冻干燥法、相分离法以及前线聚合法等,重点阐述了发泡法和致孔法合成大孔水凝胶。     

分光光度法测定水体化学需氧量

建立了分光光度法测定水体中需氧量的方法。采用分光光度法的原理,以MnO4-的最大吸收波长525 nm为测定波长,消除了MnO2微浮颗粒的影响,该方法 COD测定范围为0～50 mg/L,与国家标准滴定法之间无明显差异,具有成本低、操作简单方便等特点,用于水样测定结果满意。