单焊缝随车起重机吊臂制作工艺研究

目的制作新型的单焊缝随车起重机的六边形吊臂。方法针对单焊缝吊臂结构特点,重新设计并制作了模柄较薄的专用折弯模具。结果结果表明:采用该模具进行第五刀合缝折弯,上模头压至最低点时工件开口接近42 mm,折弯回弹后开口尺寸在50~60 mm之间。结论新模具可以满足现有型谱最小臂节到最大臂节的折弯。同时,在后续合缝焊接后,先前折弯的四刀折弯角度会增大0.1°~0.8°;而第五刀折弯角度会缩小0.6°~1.9°。     

箱形渗透试验仪中宽级配砂砾石渗流变形试验

为了解管涌现象形成和发展过程中土颗粒的移动规律,采用箱型渗透变形试验仪对不同级配的砂砾石进行了试验研究,并描述了渗透破坏过程。考虑固体介质的性质及特点,使用先进压力传感器记录试验中管涌过程,研究了宽级配砂砾石在渗流过程中的性质和特点。该试验为砂砾石的管涌破坏类型分类(发展型和非发展型)提供了合理的理论支持。     

求解概率型网络计划时差问题的一种计算模型

对概率型网络计划问题,目前国内外的研究重点是网络计划的计算工期的估计和关键性的确定方面,对于线路和工作时差问题研究的较少,并且都是基于确定型网络计划时差的研究,而时差又是利用网络计划进行工程项目进度控制的一个重要参数。文章结合随机优势的思想,提出一种计算概率型网络计划线路和工作时差的计算模型,为概率型网络计划的时差问题提供了一些参考。     

竹纤维含量对混凝土强度影响的试验研究

在普通混凝土中加入竹纤维筋而形成的一种复合竹纤维混凝土,竹纤维在混凝土中呈多向分布,可阻碍混凝土内部微裂缝的扩展和宏观裂缝的发生和发展,它能提高混凝土的抗裂性能和抗拉强度.为了揭示竹纤维含量和长度对混凝土力学性能的影响,提出了3种含量和3种规格竹纤维长度的竹纤维混凝土试件进行28 d抗压、抗折、抗拉强度试验.试验结果表...     

通电高压线下桩井控制爆破新技术

在相关工程实际的基础上,提出一种解决通电高压线下桩井控制爆破的新技术,主要采取中空孔直线掏槽为爆破提供自由面及补偿空间,并且采取延期时间在50～60 ms的非电起爆系统增加岩石的破碎程度及提高起爆的安全性防止早爆事故,最后利用特制的防护罩进行防护,极大地减少了危害性,经综合比较其经济效益较好,值得推广且为其他类似工程提供了很好的技术支撑.     

荷兰与我国海水入侵治理比较分析

通过在荷兰的学习考察,了解了荷兰海岸防治海水入侵的制度、技术措施及管理方法,对比中国沿海海水入侵的治理情况,从海水入侵研究的发展历史、研究水平,海水入侵的形式、治理措施等方面分析了我国的具体情况和防治水平.并针对荷兰沿海海堤形式,通过有限元方法分析了不同注水施工方式对海水入侵的影响程度.认为借鉴荷兰防治海水入侵的经验和技术应有所选择,其制度和技术措施不一定完全适合中国的情况.     

基于热加工图研究粉末高温合金的热变形行为

利用热加工图分析了FGH4096粉末高温合金的热变形行为,评定了益加工区,预测了变形失稳区;结合热加工图与组织分析建立了此合金在真应变0.65下的微观变形机制示意图。不同应变量下获得的热加工图表现出一致的特征:从低温/低速区到高温/高速区存在明显的益加工带;而低温/高速区和高温/低速区则是被预测的变形失稳区。HIPedFGH4096合金的热加工性能直接受动态再结晶的影响:在低温/低速和高温/高速下发生的完全再结晶及其粗化过程均对应着高的能量耗散率,有利于合金的热加工;而在低温/高速下动态再结晶受到抑制,潜在着原始颗粒边界萌生裂纹而导致变形失稳的可能性。     

烧结用条筛布料试验

研究了烧结布料用条筛的筛分规律,并做了模拟筛分布料的分层烧结试验。结果表明,采用条筛布料可以提高生产率,改善RDI,降低燃料消耗。     

激光加工技术在汽车工业生产中的应用

本文叙述了国内外激光加工技术在汽车工业生产中的应用概况，通过这些实际应用事件的介绍，进一步激发我国科技工作者和各级领域激光加工这项高科技明确认识，坚定信心，拓宽领域，使其真正应用起来。     

改善烧结焦粉粒度的研究

测定和评价了烧结粉焦系统，摸索了宝钢烧结焦粉的合适粒度，分析了ＣＤＱ粉加入对烧结产量、质量的影响，提出了改善焦粉粒度的建议。